Маленькие фишки Антары

[AGrus]

Спасибо поднявшим вопрос (отмечал зеленой стрелочкой авторов) по заднему сидению. В общем, сегодня прикупил по 15 рублей в кастораме (в оби такие же имеются) крючки, с другой стороны резьба М5. Крючки стали благополучно кольцами. Даже тросик решил не покупать. Провода 2,5 мм мне оказалось достаточно. Конструкция работает на пять с плюсом. Еще раз спасибо авторам за начальную идею. затраты - 60 рублей.

Изменено 19 мая, 2014 пользователем AGrus

[Vlad]

Спасибо поднявшим вопрос (отмечал зеленой стрелочкой авторов) по заднему сидению. В общем, сегодня прикупил по 15 рублей в кастораме (в оби такие же имеются) крючки, с другой стороны резьба М5. Крючки стали благополучно кольцами. Даже тросик решил не покупать. Провода 2,5 мм мне оказалось достаточно. Конструкция работает на пять с плюсом. Еще раз спасибо авторам за начальную идею. затраты - 60 рублей.

Скоро приблизимся к идеалу в реализации ))

[Ramirez812]

Подскажите а можно ли сделать на дорестайле так что бы при включение передачи R, правое зеркало смотрело вниз, а потом обратно возвращалось?

[Sir Woland]

Подскажите а можно ли сделать на дорестайле так что бы при включение передачи R, правое зеркало смотрело вниз, а потом обратно возвращалось?

Для этого должны быть моторчики с датчиками положения, у нас не такие...

[Перегон]

Подскажите а можно ли сделать на дорестайле так что бы при включение передачи R, правое зеркало смотрело вниз, а потом обратно возвращалось?

А что на рестайле можно?

[Ramirez812]

Для этого должны быть моторчики с датчиками положения, у нас не такие...

Понял спасибо.

 

А что на рестайле можно?

Не знаю, просто сразу уточнил. Теперь думаю что нельзя :)

А жаль, очень полезная функция.

[Sir Woland]

А жаль, очень полезная функция.

Функция полезна, если она отключаема, а точнее включаема на время. Когда пытаешься втиснуться в узкое место между машин, а у тебя зеркало вниз смотрит - это очень не удобно!

Изменено 21 мая, 2014 пользователем Sir Woland

[Ramirez812]

Функция полезна, если она отключаема, а точнее включаема на время. Когда пытаешься втиснуться в узкое место между машин, а у тебя зеркало вниз смотрит - это очень не удобно!

У нормальных машин это функция включаема на время парковки задним ходом. Причем не обязательно зеркало вниз до упора опускать, достаточно чуть опустить что бы было видно бордюр.

[S@va]

Наверное глупый вопрос и он тут уже был.

Когда открываешь машину врубается ближний свет (типо по книжки облегчает поиск авто). Как отключить эту функцию? Или она только в режиме "auto" работает так?

[Convert294]

Наверное глупый вопрос и он тут уже был.

Когда открываешь машину врубается ближний свет (типо по книжки облегчает поиск авто). Как отключить эту функцию? Или она только в режиме "auto" работает так?

Или поставить допсигналку и с ней не загорается ближний или оставлять переключатель в положении "габариты".

[Sir Woland]

 

У нормальных машин это функция включаема на время парковки задним ходом. Причем не обязательно зеркало вниз до упора опускать, достаточно чуть опустить что бы было видно бордюр.

Я прекрасно понимаю, что зеркало опускается при включении з.х. Вы с такой функцией эксплуатировали машину, или разок прокатились? Я задом езжу чаще чтобы развернуться или въехать в гараж или на парковке, чем вдоль бордюра и, если функция не отключаемая - она очень сильно мешает...

[Sir Woland]

Наверное глупый вопрос и он тут уже был.

Когда открываешь машину врубается ближний свет (типо по книжки облегчает поиск авто). Как отключить эту функцию? Или она только в режиме "auto" работает так?

В режиме авто и только, если датчик света решит, что темно. Я избавился от этого переведя в положение включенных фар, но днем в очках полароид очень плохо видно дисплей бк.

[S@va]

Блин, я догадывался, но мне кажется в режиме "0" все равно светит. Сегодня еще раз проверю.

 

Я еще в мануале прочитал, что у нас есть крепления для велосипедов. Это правда, ли это какой-то доп, который нужно доставлять?

[MaksimA]

Это уже вопросы из серии - смотрю в книгу, вижу фигу. Перечень базового оснащения почитайте, а потом разделы отмеченные 'звездочкой'.

[Ikarus]

Блин, я догадывался, но мне кажется в режиме "0" все равно светит. Сегодня еще раз проверю.

 

Я еще в мануале прочитал, что у нас есть крепления для велосипедов. Это правда, ли это какой-то доп, который нужно доставлять?

 

Это доп.опция, в районе задней накладки на бампер выдвигается система для велосипедов.

[S@va]

Это уже вопросы из серии - смотрю в книгу, вижу фигу. Перечень базового оснащения почитайте, а потом разделы отмеченные 'звездочкой'.

не судите строго, время почитать есть только перед сном, т.е. обычно не раньше часа ночи.

 

Смутило что об этом пишут в начале книжки

[qbraz]

Наверное глупый вопрос и он тут уже был.

Когда открываешь машину врубается ближний свет (типо по книжки облегчает поиск авто). Как отключить эту функцию? Или она только в режиме "auto" работает так?

если со штатной сигнализацией, то об этом писали не раз: перед тем как заглушить авто, переводим переключатель света в режим габариты, глушим авто, открываем вод дверь. всё тухнет. теперь при снятии и постановке на охрану ближний свет не будет включаться

 

Спасибо поднявшим вопрос (отмечал зеленой стрелочкой авторов) по заднему сидению. В общем, сегодня прикупил по 15 рублей в кастораме (в оби такие же имеются) крючки, с другой стороны резьба М5. Крючки стали благополучно кольцами. Даже тросик решил не покупать. Провода 2,5 мм мне оказалось достаточно. Конструкция работает на пять с плюсом. Еще раз спасибо авторам за начальную идею. затраты - 60 рублей.

 

при встрече нужно обязательно посмотреть! тоже хочу так сделать ;)

[AGrus]

to qbraz: Алексей, не вопрос. В одном районе обитаем. А собрать народ для встречи - проще на марс слетать.

[zloi_kot]

S@va

за крепление для лисапедов скажу так - это не просто доп оция, это геморрой, который делается тока на заводе (указывается сразу в заказе). ибо ставится это хозяйство вместо запаски. по крайней мере так вещают од, и в этом случае не верить им оснований нет.

самое простое - купить фаркоп и платформу для лисапедев - то же самое.

Изменено 22 мая, 2014 пользователем zloi_kot

[VVA]

Я прекрасно понимаю, что зеркало опускается при включении з.х. Вы с такой функцией эксплуатировали машину, или разок прокатились? Я задом езжу чаще чтобы развернуться или въехать в гараж или на парковке, чем вдоль бордюра и, если функция не отключаемая - она очень сильно мешает...

такая опция есть тогда, когда есть память положений зеркал и сидений. Без блока памяти работать не будет. На опелях реализована давно, кстати. Отключается и включается нажатием одной кнопки, штука удобная - очень помогала.

Изменено 23 мая, 2014 пользователем VVA

[Convert294]

такая опция есть тогда, когда есть память положений зеркал и сидений. Без блока памяти работать не будет. На опелях реализована давно, кстати. Отключается и включается нажатием одной кнопки, штука удобная - очень помогала.

Это не совсем так. Например на Шкодах Октавиях программируют опускание зеркал при включении задней передачи на автомобилях где механические сиденья и нет памяти ни их самих, ни зеркал. Как зеркало возвращается в исходное положение я не знаю, но догадываюсь.

[VVA]

Ну я про опель отписал - на нем именно так реализовано. А по сути неважно как, важно, что у нас этого нет(

[dim_ok 836]

А такая штука нам подойдет?

http://66tuning.ru/g...%BA%D0%B0%D0%BB

или такая?

http://66tuning.ru/g...%D0%B0-3-%D0%B2

Изменено 23 мая, 2014 пользователем dim_ok 836

[S@chok]

 

такая опция есть тогда, когда есть память положений зеркал и сидений. Без блока памяти работать не будет. На опелях реализована давно, кстати. Отключается и включается нажатием одной кнопки, штука удобная - очень помогала.

Это не совсем так. Например на Шкодах Октавиях программируют опускание зеркал при включении задней передачи на автомобилях где механические сиденья и нет памяти ни их самих, ни зеркал. Как зеркало возвращается в исходное положение я не знаю, но догадываюсь.

 

Не знаю как на Опелях и Шкодах, но на ФВ эта фича привязана именно к электросиденьям с памятью. У меня на Пассате нет, т.к. у меня полу электросиденье стоит. На Вольве есть, можно активировать через БК, но там опять же передние сиденья полностью электрические и водительское с памятью.

[Sir Woland]

Тут дело не столько в памяти, сколько в положении. Выше приведенные нештатные блоки скорее всего запоминают время работы каждого двигателя до нужного положения и потом воспроизводят это время. Так за несколько раз будет накапливаться ошибка по положению точно. Штатные блоки ориентируются на пошаговые моторы с датчиками положения. Хотя могу и ошибаться...