Горят индикаторы на панели приборов.

[dema1970]

Вот понять бы что. Но коротыш наврятли. Слишком много разных узлов сразу отказали.

[S@chok]

Отказали из-за сбоя в питании. Обычное дело.

[zeratul896]

Вот понять бы что. Но коротыш наврятли. Слишком много разных узлов сразу отказали.

дык там цепная реакция, вылетает в одном, а верещит как полный ахтунг. Предохранители смотрели?

[dema1970]

Нет не смотрел. Завтра ревизию проведу.

[dema1970]

Доброго времени суток!

 

Проверил все предохранители под капотом и в салоне, неисправных нет. Еще раз скинул клемму на 1,5 часа-результата нет.

[Zloy_kamrad]

Снимите 2 разъема и воткните их на место думаю вам это поможет. В декабре сам столкнулся с подобной проблемой только у меня антара даже не заводилась и все после того как я решил зарядить дома акб. Скидывание клеммы не помогало, помогло именно переподсоединенине разъемов к мозгам.

[dema1970]

А аккумулятор отключать?

[S@chok]

Само собой отключать. А то ещё мозги спалите.

[dema1970]

Спасибо! Буду пробывать, по результату отпишусь.

[S@chok]

Хотя без диагностики мне кажется тут не обойтись.

[Zloy_kamrad]

Я не отключал

[Vad65]

Сними клемму на ночь.

Я так сделал после замены ступицы. Помогло.

[antarez]

Обнаружил, что гирлянда загорается после резкого полного нажатия на педаль газа. После некоторого пробега и перезапуска двигателя все в порядке (алгоритм индикации информации об ошибках - при отсутствии повторной ошибки на протяжении скольки-то там километров и после перезапуска двигателя индикаторы гаснут).

[Владимир С]

еще по рекомендую обработать разъемы WD-ой для электрики, снимает окислы улучшает контакты, себе обрабатывал оченью при ремонте стартера

[dema1970]

Был сейчас на диагностике.

1. Потеряна связь с блоком ABS

2. Потеряна связь с блоком ESP

 

Завтра попробую снять разъемы с мозгов.

Изменено 4 января, 2016 пользователем dema1970

[Zloy_kamrad]

А почему бы это не попробовать сразу? Делов на 5 мин. Или на 3.2 мозги с разъемами расположенны в недоступном месте?

[dema1970]

Чтобы до них долезть нужно снять либо аккумулятор, либо патрубок воздушного фильтра. Гаража нет. На улице темно и холодно.

[Zloy_kamrad]

Ясно. Тогда ждем завтра.

[S@chok]

Если чо, то 3 года назад цена блока ЭСУД для дилеров от GM была 62000 рублей.

[dema1970]

А сейчас наверное стоит как подержаный вертолет. Спасибо.

[Zloy_kamrad]

Думаю всеже до замены эсуд не дойдет. На крайняк можно поискать с разбора.

[dema1970]

Буду стараться сделать все аккуратно. Возможно и не придется прибегать к такому решению, т.к. изучая TIS Captiva наткнулся на интересную вещь.

У меня горит сигнализатор парковочного тормоза, по TISу он с ABS/ESP не связан на прямую, а через блок BCM и зажигает сигнализацию вышеуказанный блок + отказали парктроники, а здесь прямая связь с блоком помощи при парковке, возможно замерз выключатель ручника, т.к. машина была зафиксирована ручником. А ВСМ уже связан c ABS/ESP. Возможно ВСМ и подает какой нибудь сигнал на этот блок. Но это пока только умозаключения.

[zeratul896]

Буду стараться сделать все аккуратно. Возможно и не придется прибегать к такому решению, т.к. изучая TIS Captiva наткнулся на интересную вещь.

У меня горит сигнализатор парковочного тормоза, по TISу он с ABS/ESP не связан на прямую, а через блок BCM и зажигает сигнализацию вышеуказанный блок + отказали парктроники, а здесь прямая связь с блоком помощи при парковке, возможно замерз выключатель ручника, т.к. машина была зафиксирована ручником. А ВСМ уже связан c ABS/ESP. Возможно ВСМ и подает какой нибудь сигнал на этот блок. Но это пока только умозаключения.

пошуровать ручником

[dema1970]

Пробывал, не вышло.

[Vad65]

Сними клемму на ночь, моей помогло!!!