Стартер на A22DM R4 2.2L

[wowano]

очень странно дилер предлагает !? уже смешно

[zeratul896]

очень странно дилер предлагает !? уже смешно

это нормально, ничего смешного .

[wowano]

бросайте такого дилера ! если конечно сможете без него.

[zeratul896]

бросайте такого дилера ! если конечно сможете без него.

какого такого? который не стремится обманывать на каждом шагу? да есть недостатки но они меркнут перед тем что вытворяют дилеры в столице.

[kudan01]

Рисковые некоторые, раз в 60 тыков менять

топливный на российском дизеле.

[warstar1]

Проблема и меня не обошла стороной! На ТО-3 мне сообщили , что мастер подёргал за провод и отломилась шпилька, при ближнем осмотре было выявлено сильное оплавление в местах контакта с проводкой. вердикт машина " не движимость" сроком на неделю.Есть отзывная на ваш автомобиль. (но какого хрена тогда молчали и не вызывали?)Заказываем новый стартер и проводку. Я пешком и общественным транспортом поехал домой. :excl: Кстати ещё отзывная на дизельные Антары на снятие пыльника ( защиты) двигателя, якобы они воспламеняются!  :bomb:На замену потом на доработанные! Просто снимают старый пыльник и катаешься без него. Вот думаю может это знак от GM (  :pray:с выше  :angel:) надо ставить металлическую ! 

[avalan]

(но какого хрена тогда молчали и не вызывали?)

Так это нормальная практика для ГМ! Зачем себя утруждать? Когда клиент приедет с бедой, тогда бесплатно ( в рамках отзывной) и отремонтируют. В лучшем случае, для слишком совестливого дилера, при прохождении планового ТО. А иначе надо вызывать всех, у кого определенная модель и год выпуска, что слишком хлопотно и накладно для них  :angry2:

[Sir Woland]

GM отзывные по дилерами рассылает. Вызывать должен дилер, который продал вам машину. При ЛЮБОМ визите к лидеру ВСЕ машины обязаны быть проверены на компании. Так что GM тут не виноват, дилеры ленивые и не обязательные.

И случись что, виноват будет дилер, что пропустил отзывную на машине (особенно, если она была у него на ремонте после выхода бюллетеня).

[zeratul896]

Проблема и меня не обошла стороной! На ТО-3 мне сообщили , что мастер подёргал за провод и отломилась шпилька, при ближнем осмотре было выявлено сильное оплавление в местах контакта с проводкой. вердикт машина " не движимость" сроком на неделю.Есть отзывная на ваш автомобиль. (но какого хрена тогда молчали и не вызывали?)Заказываем новый стартер и проводку. Я пешком и общественным транспортом поехал домой. :excl: Кстати ещё отзывная на дизельные Антары на снятие пыльника ( защиты) двигателя, якобы они воспламеняются!  :bomb:На замену потом на доработанные! Просто снимают старый пыльник и катаешься без него. Вот думаю может это знак от GM (  :pray:с выше  :angel:) надо ставить металлическую ! 

вы зря иронизируете этот пыльник очень хорошо горит, я сам проверял

[qbraz]

после регистрации на myopel выяснил, что попадаю под 2 отзывных(пришлось звонить ОД, т.к. на сайте нет информации о деталях отзывных):

1. замена гайки на стартере

2. снятие пыльника

 

а есть ли ОТДЕЛЬНАЯ отзывная на замену проводов или это только по факту оплавления и невозможности эксплуатации автомобиля?

[zeratul896]

после регистрации на myopel выяснил, что попадаю под 2 отзывных(пришлось звонить ОД, т.к. на сайте нет информации о деталях отзывных):

1. замена гайки на стартере

2. снятие пыльника

 

а есть ли ОТДЕЛЬНАЯ отзывная на замену проводов или это только по факту оплавления и невозможности эксплуатации автомобиля?

на замену проводов нету, меняют только по факту

[warstar1]

Сегодня в 8-мь вечера позвонил мастер приёмщик и сообщил, что машину починили. Стартер заменили, НО ВОТ провод поставили старый, что от GM проводов нет, и стартер они какими то окольными путями отыскали и поставили, а GM  им теперь должен оплатить. Что скорее всего они скоро закроются ( Реутов Моторс ) и поэтому они мне стараются быстрее починить и отдать машину. А я как вроде понял из этой ветки форума, что стартер без нового образца провода. " ЧТО ДЕНЬГИ НА ВЕТЕР"! Вот я и пытался донести это до мастер в 30-и минутном разговоре. " Ребза" , чё мне делать? -  провод вроде тоже должен GM поставлять вместе со стартером. А так вроде мина замедленного действия! Забирать машину или нет? Менять за свои деньги? -подскажите сколько стоит нового образца? Или дожимать дилера и не забирать машину?! Чё то мне показалось, что этот Реутов в лице мастера приёмщика чёт "юлит"!

Изменено 12 июля, 2015 пользователем warstar1

[melbu]

Но вы не можете не забрать машину. Стартёр крутится, двигатель заводится, ваша претензия удовлетворена.

[qbraz]

Если есть оплавление проводов, то должны менять и стартер и провода. За это платит GM. Как крайний вариант попробуйте позвонить на горячую линию опель и обрисовать ситуацию. ИМХО должны поменять. В крайнем случае к другому ОД. всё имхо

[zeratul896]

Сегодня в 8-мь вечера позвонил мастер приёмщик и сообщил, что машину починили. Стартер заменили, НО ВОТ провод поставили старый, что от GM проводов нет, и стартер они какими то окольными путями отыскали и поставили, а GM  им теперь должен оплатить. Что скорее всего они скоро закроются ( Реутов Моторс ) и поэтому они мне стараются быстрее починить и отдать машину. А я как вроде понял из этой ветки форума, что стартер без нового образца провода. " ЧТО ДЕНЬГИ НА ВЕТЕР"! Вот я и пытался донести это до мастер в 30-и минутном разговоре. " Ребза" , чё мне делать? -  провод вроде тоже должен GM поставлять вместе со стартером. А так вроде мина замедленного действия! Забирать машину или нет? Менять за свои деньги? -подскажите сколько стоит нового образца? Или дожимать дилера и не забирать машину?! Чё то мне показалось, что этот Реутов в лице мастера приёмщика чёт "юлит"!

дело в том что для Антары не существует провода другого образца и ставят такойже зато вот для Каптивы он есть, поэтому нужно искать провод для дизельной Каптивы и ставить на Антару . Мне так и сделали в свое время.

[wowano]

Сегодня в 8-мь вечера позвонил мастер приёмщик и сообщил, что машину починили. Стартер заменили, НО ВОТ провод поставили старый, что от GM проводов нет, и стартер они какими то окольными путями отыскали и поставили, а GM  им теперь должен оплатить. Что скорее всего они скоро закроются ( Реутов Моторс ) и поэтому они мне стараются быстрее починить и отдать машину. А я как вроде понял из этой ветки форума, что стартер без нового образца провода. " ЧТО ДЕНЬГИ НА ВЕТЕР"! Вот я и пытался донести это до мастер в 30-и минутном разговоре. " Ребза" , чё мне делать? -  провод вроде тоже должен GM поставлять вместе со стартером. А так вроде мина замедленного действия! Забирать машину или нет? Менять за свои деньги? -подскажите сколько стоит нового образца? Или дожимать дилера и не забирать машину?! Чё то мне показалось, что этот Реутов в лице мастера приёмщика чёт "юлит"!

во- первых как состояние провода ? если без оплавления ,о чем можете спросить мастера, то так и будет , а если есть следы оплавы, то менять ,но если этот несчастный дилер не хочет , просто ставьте как есть и к др. официалу!   

[Иванович]

zeratul896 номера  95389088 (Шевроле) и 4820813 (Опель).  У админа можно заказать при желании

И тот и другой по данным тырнета кабели нового образца. То что GM забил на Россию это очевидно. Эти кабели как и н-р вечно текущие трубки АКПП на Астре. Сделать эти кабели плевое дело, хоть миллион в тч и в России. Так нах это никому не нужно, как не было локализации так и не будет. Давал ссыль в ЕКБ легко, будет как оригинал и даже лучше.

Если развести кабели, что ранее предлагал и многие воплотили можно забыть надолго о данной проблеме.

Кстати северяне на Каптиве бензиновой версии тоже столкнулись с данной проблемой, походу разделять системы надо по определению.

Изменено 13 июля, 2015 пользователем Иванович

[zeratul896]

zeratul896 номера  95389088 (Шевроле) и 4820813 (Опель).  У админа можно заказать при желании

И тот и другой по данным тырнета кабели нового образца. То что GM забил на Россию это очевидно. Эти кабели как и н-р вечно текущие трубки АКПП на Астре. Сделать эти кабели плевое дело, хоть миллион в тч и в России. Так нах это никому не нужно, как не было локализации так и не будет. Давал ссыль в ЕКБ легко, будет как оригинал и даже лучше.

Если развести кабели, что ранее предлагал и многие воплотили можно забыть надолго о данной проблеме.

Кстати северяне на Каптиве бензиновой версии тоже столкнулись с данной проблемой, походу разделять системы надо по определению.

ну я рассказываю как у меня было а было в конце декабря прошлого года. У меня стоит новый кабель для дизельной Каптивы. Корячить самому кабели при такой компоновке подкапотного желания особого нет.

[warstar1]

Приехал от Од, машину не забрал! Написал претензию на замену провода ( копию с печатью взял), дилер ответил, что претензию рассмотрит, ответ в течении 24 часов, Машину заставил поднять на подъёмник. стартер новый, провод странный какой то в месте где одет на втягивающее вроде как новый контакт блестит, но на рубашке то бишь гофра есть оплавление- дырка, а провод внутри чистый, я указал на эту странность, видно по лицам , что явно чё то скрывают- мол хрен его знает дырка и дырка. И в дальнейшем начинается:- мы уже не дилеры, завтра придёте а нас тут нет! Я им грузите машину и везите к тем кто ещё дилер?! Мне говорю машина которая через 100 - 1000 км встанет в лесу за 200 км к примеру от Москвы нах не нужна! Доделываете ремонт, на момент когда вы принимали на Т.О.-3 вы являлись дилером? Значит должны сделать как есть- правильно, как положенно. Если вы не являлись дилером уже на этот момент то какого Х....э вы взялись обслуживать машину?! короче всё как-то тёмненько!Дайте ребята говорю номер горячей линии GM! - у нас "интирнет" не работает! -удивлённое лицо молча с моей стороны!- комедия блин! Мужики киньте номер очень горячей линии GM! -  по ходу туды надо звонить! Ну не могёт того быть, что со слов О.Д. нас всех вместе с их дилерами ПОСЛАЛИ!!!!

[warstar1]

Вот такая претензия. Извините за хреновый русский, претензию составляю всего второй раз в жизни! Первый раз в 2008 году когда были куплены путёвки в Турцию, и ДЭ- ТУР такой развалился на кануне вылета. Итог с помощью друга юриста была составлена претензия - улетел  максимально по звёздам" 5" вместо оплаченных "4"-х за счёт агентства. У того тож чёт не всё в порядке с оформлением у туроператора было, на, что и было указанно- что мол это их проблемы а не мои.

[qbraz]

Горячая линия Opel. 8 800 200 00 46. (звонок бесплатный по всей России)

[wowano]

Приехал от Од, машину не забрал! Написал претензию на замену провода ( копию с печатью взял), дилер ответил, что претензию рассмотрит, ответ в течении 24 часов, Машину заставил поднять на подъёмник. стартер новый, провод странный какой то в месте где одет на втягивающее вроде как новый контакт блестит, но на рубашке то бишь гофра есть оплавление- дырка, а провод внутри чистый, я указал на эту странность, видно по лицам , что явно чё то скрывают- мол хрен его знает дырка и дырка. И в дальнейшем начинается:- мы уже не дилеры, завтра придёте а нас тут нет! Я им грузите машину и везите к тем кто ещё дилер?! Мне говорю машина которая через 100 - 1000 км встанет в лесу за 200 км к примеру от Москвы нах не нужна! Доделываете ремонт, на момент когда вы принимали на Т.О.-3 вы являлись дилером? Значит должны сделать как есть- правильно, как положенно. Если вы не являлись дилером уже на этот момент то какого Х....э вы взялись обслуживать машину?! короче всё как-то тёмненько!Дайте ребята говорю номер горячей линии GM! - у нас "интирнет" не работает! -удивлённое лицо молча с моей стороны!- комедия блин! Мужики киньте номер очень горячей линии GM! -  по ходу туды надо звонить! Ну не могёт того быть, что со слов О.Д. нас всех вместе с их дилерами ПОСЛАЛИ!!!!

все логично, только с кем общались? с руководством надеюсь, этого хитрого сервиса!  

[warstar1]

Нет пока с мастером приёмки, но надо будет дальше продолжим с начальством.

[warstar1]

 Через 24 часа позвонил мастер приёмщик и сказал, что руководство рассмотрело мою претензию и будут менять провод! Но когда не знают?!- придёт зпа.часть. Сегодня спустя ещё 4-е дня отзвонилось GM и мне весело отрапортовали, что нужный провод уже в Москве на складе, и скорее всего на этой неделе мне починят "Антошку". Они следят за ремонтом и будут держать меня в курсе!- со слов девушки диспетчера. Короче как я понял надо давить на дилера со всех фронтов! И как в 45-м году. Враг будет разбит, Победа будет за нами!

Изменено 20 июля, 2015 пользователем warstar1

[zeratul896]

 Через 24 часа позвонил мастер приёмщик и сказал, что руководство рассмотрело мою претензию и будут менять провод! Но когда не знают?!- придёт зпа.часть. Сегодня спустя ещё 4-е дня отзвонилось GM и мне весело отрапортовали, что нужный провод уже в Москве на складе, и скорее всего на этой неделе мне починят "Антошку". Они следят за ремонтом и будут держать меня в курсе!- со слов девушки диспетчера. Короче как я понял надо давить на дилера со всех фронтов! И как в 45-м году. Враг будет разбит, Победа будет за нами!

обязательно проконтролируйте чтобы вам не поставили такой же провод, он опять плавится начнет