Стартер на A22DM R4 2.2L

[Vovan]

вот и мой черед настал-отказал стартер на 77тыс. сразу как говориться почитал ветку-спасибо всем за подробности по энтому делу-на СТО быстро решили-сняли защиту и снизу гайку с клеммой с тягового реле, провод нормальный контакт начал подгорать-почистили  поставили все обратно с шайбой -распорной  смазали  и пока нормально. работы на 15мин. надеюсь что тыс на 50 хватит.

[Serdginio]

...надеюсь что тыс на 50 хватит.

Ой сомневаюсь... Там проблема-то именно во втягивающем, где со временем в контактах образуется зазор, из-за которого образуется дуга, из-за которой все плавится. И проводка и клеммы.

[Vovan]

да именно так раньше на классике чистил, но тут прослабление крепления-конечно в скором времени придется и стартер снимать, но на астре 320тыс. и стартер нормальный.

[Владимир С]

фен зимой, кондер летом + напруга от гены + вибрация какая никакая, но больше чем у бензинок, вот они губят втягивающее

[volodya123]

...надеюсь что тыс на 50 хватит.

эт вряд ли...

купи хотя б новое втягивающее заранее и вози с собой, чуть что сразу перекинешь,

цена вопроса полторы тыщи

[fan]

что его так просто "перекинуть"?

Изменено 7 декабря, 2016 пользователем fan

[Владимир С]

в гараже, день неспеша

[Zloy_kamrad]

раз уж меняли все, можно было еще и гайку сменить, ту которую всем меняли по отзывной  - 21021808

25 руб. примерно

в этой теме выкладывали фото

 

п.с. дабы окончательно победить паранойю :D:

 

а у кого-нибудь есть фото старой гайки? чем они отличаются?

[VISir]

 

раз уж меняли все, можно было еще и гайку сменить, ту которую всем меняли по отзывной  - 21021808

25 руб. примерно

в этой теме выкладывали фото

 

п.с. дабы окончательно победить паранойю :D:

 

а у кого-нибудь есть фото старой гайки? чем они отличаются?

 

Высотой

[Инженеръ]

В новогоднюю ночь от петард и салютов на сигнализации срабатывали датчики удара - предупреждение и тревога. Вышел проверить и открыл/закрыл машину штатным брелком но заметил, что звука  сигнализации при подтверждении открытия/закрытия нет. Всё-же поставил машину на охрану и ушёл спать. На следующий день открыл машину, снова без подтверждающего открытие звука. Повернул зажигание, метка определилась но машина не завелась. Стартер не крутится. Что такое может быть... Очевидно что-то с сиреной, но почему при повороте ключа в замке зажигания  в ответ - тишина. Нагрузка есть - напряжение проседает.
Аккумулятор вроде тянет 12,5-12,6 В. Фары горят. Попробывал взбодрить аккумулятор зарядкой от машины донора - напряжение поднялось до 13,2-13,3 но всё равно не заводится.

[zeratul896]

В новогоднюю ночь от петард и салютов на сигнализации срабатывали датчики удара - предупреждение и тревога. Вышел проверить и открыл/закрыл машину штатным брелком но заметил, что звука  сигнализации при подтверждении открытия/закрытия нет. Всё-же поставил машину на охрану и ушёл спать. На следующий день открыл машину, снова без подтверждающего открытие звука. Повернул зажигание, метка определилась но машина не завелась. Стартер не крутится. Что такое может быть... Очевидно что-то с сиреной, но почему при повороте ключа в замке зажигания  в ответ - тишина. Нагрузка есть - напряжение проседает.

Аккумулятор вроде тянет 12,5-12,6 В. Фары горят. Попробывал взбодрить аккумулятор зарядкой от машины донора - напряжение поднялось до 13,2-13,3 но всё равно не заводится.

акумм стопудова

[Евгений26]

Сразу после того, как пару раз меня послал штатный аккумулятор за зарядкой, заряжал его.

Но в процессе эксплуатации случалось следующее - ключ поврачиваешь, и все тухнет.

Так до усрачки, пока не поставишь-снимешь на штатную сигналку. После этого без проблем.

Поменял аккумулятор и еще потом было один раз подобное.

Подцепил сканер Delphi.

Тот выдал букет ошибок,  даже воду в топливе и отказ муфты.

Но мы то знаем, откуда все это...

А вот причина того, что при пуске все тухло - ошибка В3055.

Смысл - нет ответа от ключа или не работает модулятор.

Зарядил новый аккум и все наладилось.

[Vlad008]

Вот и меня коснулось, сегодня с утра завелся без проблем, а утром на работе уже "щелк-щелк" и ничего, стартер не крутит... Загнал на яму, особо подлезь и посмотреть не удалось, завтра буду пытаться снять его и смотреть втягивающее... Тему почти прочитал, пока каша в голове. Было бы здорово если бы завтра вдруг завелась и доехала сама до сервиса, уж очень не хочется самому туда влезать. Буду рад советам.

[Владимир С]

бери напарника, пусть тянет на себя косу которая идет от аккумулятора плюсовой клеммы к стартеру(желательно провод) там рукой  по ближе к стартеру, а вы в это время пытаетесь завести, может проканать. Или снимать колесо переднее с пассажиркой стороны защитный чехол скинуть клемму с аккумулятора, чтоб не замкнуть, и ключиком попытаться подтянуть

[Vlad008]

бери напарника, пусть тянет на себя косу которая идет от аккумулятора плюсовой клеммы к стартеру(желательно провод) там рукой  по ближе к стартеру, а вы в это время пытаетесь завести, может проканать. Или снимать колесо переднее с пассажиркой стороны защитный чехол скинуть клемму с аккумулятора, чтоб не замкнуть, и ключиком попытаться подтянуть

Спасибо, Владимир! тоже мысли посещали в первую очередь о плохом контакте, так как именно сам стартер щелкает...

[Владимир С]

я так с юга доехал 1800 км, заводил 3-4 раза напарник натягивал провод

[Сергей Павлович]

 

бери напарника, пусть тянет на себя косу которая идет от аккумулятора плюсовой клеммы к стартеру(желательно провод) там рукой  по ближе к стартеру, а вы в это время пытаетесь завести, может проканать. Или снимать колесо переднее с пассажиркой стороны защитный чехол скинуть клемму с аккумулятора, чтоб не замкнуть, и ключиком попытаться подтянуть

Спасибо, Владимир! тоже мысли посещали в первую очередь о плохом контакте, так как именно сам стартер щелкает...

 

После долгого затишья тема снова открылась.А Вы были на отзывной по смене гайки на втягивающем?

[Vlad008]

нет, не был. недавно владею авто. по виду там всё менялось, вопрос когда.

сейчас ползал туда, завезти не удалось, у реле этот контакт просто развалился.

[Vlad008]

Сегодня поменяли втягивающее реле в гаражном сервисе неспеша за 1.5 часа без дополнительных манипуляций с раздаткой или коробкой. Всё оказывается реально подлезть, контакты проводов откручиваем снизу, далее сняв переднее колесо с водительской стороны откручиваем два винта удерживающих втягивающее реле, верхний винт без проблем, нижний чуть сложнее - головкой на 7 через карданчик. Ставится всё также в обратной последовательности.

[Сергей Павлович]

Что за втягивающее поставили? Проводку старую оставили, двухпроводную?

[Vlad008]

Втягивающее как и все поставил Valeo, жгут проводки не менял.

[White]

Втягивающее как и все поставил Valeo, жгут проводки не менял.

 

Спорный момент, скорее всего с первоначальными говно-проводами будет рецедив. Лучше убедиться какая проводка стоит на вашем авто.

[zeratul896]

 

Втягивающее как и все поставил Valeo, жгут проводки не менял.

 

Спорный момент, скорее всего с первоначальными говно-проводами будет рецедив. Лучше убедиться какая проводка стоит на вашем авто.

 

че там убеждаться, стоит родная опельная из двух кусков

[Vlad008]

Два провода от АКБ? Это старая проводка? У новой должен один провод идти?

[S@chok]

Нет, не с АКБ.

Вот здесь ознакомтесь - http://www.antara-club.ru/index.php/topic/3133-tekhnicheskie-biulleteni-gm/