Стартер на A22DM R4 2.2L

[forester_73]

Товарищи форумчане! Вчера забрал отремонтированную машинку и пообщался с инженером по гарантии, вследствии чего имеем следующее:

1. причина выгорания втягивающего на первом стартере - плохо затянутый контакт;

2. причина выгорания второго - плохо зачищенные контакты жгута проводов и установка старого (оплавленного ?) крепежа и плюс к этому косяки схемы зарядки;

3. причина быстрого ремонта - после получения рекомендаций по ремонту от техподдержки ДжиЭм и заказа деталей все необходимое сняли с новой машины, в данном стучае, имхо, "рулят не менеджеры-экономисты", а юридический отдел дилера;

4. выдать документы, подтверждающие факты и сроки ремонта, перечень замененных запчастей отказались, сославшись на то, что по гарантийным случаям такие сведения предоставляются по письменному запросу и дали адрес салона для направления запроса, так что в понедельник отправлю;

5. менеджер по гарантии показал фото сгоревших стартеров - единственное их отличие в наклейке с каталожным номером, оба стартера производства Валео;

6. во время второй поездки на эвакуаторе его водитель узнав о причине эвакуации рассказал, что за прошлый месяц два раза отвозил на сервис соседа по гаражу, владельца четырехмесячной БМВ Х1- в обоих случаях сгорел стартер;

7. из частной беседы с менеджером по гарантии - продавать Антарку смысла не видит, сказал, что других проблем за Антарами нет, а по стартерам говорит, что после замены жгута проблема решена.

[Павло]

Товарищи форумчане! Вчера забрал отремонтированную машинку и пообщался с инженером по гарантии, вследствии чего имеем следующее:

1. причина выгорания втягивающего на первом стартере - плохо затянутый контакт;

2. причина выгорания второго - плохо зачищенные контакты жгута проводов и установка старого (оплавленного ?) крепежа и плюс к этому косяки схемы зарядки;

3. причина быстрого ремонта - после получения рекомендаций по ремонту от техподдержки ДжиЭм и заказа деталей все необходимое сняли с новой машины, в данном стучае, имхо, "рулят не менеджеры-экономисты", а юридический отдел дилера;

4. выдать документы, подтверждающие факты и сроки ремонта, перечень замененных запчастей отказались, сославшись на то, что по гарантийным случаям такие сведения предоставляются по письменному запросу и дали адрес салона для направления запроса, так что в понедельник отправлю;

5. менеджер по гарантии показал фото сгоревших стартеров - единственное их отличие в наклейке с каталожным номером, оба стартера производства Валео;

6. во время второй поездки на эвакуаторе его водитель узнав о причине эвакуации рассказал, что за прошлый месяц два раза отвозил на сервис соседа по гаражу, владельца четырехмесячной БМВ Х1- в обоих случаях сгорел стартер;

7. из частной беседы с менеджером по гарантии - продавать Антарку смысла не видит, сказал, что других проблем за Антарами нет, а по стартерам говорит, что после замены жгута проблема решена.

Рад за вас,у вас нормальный вменяемый инженер,он все правильно рассказал .А продавать антарика я тоже не вижу смысла,впринципе то машинка радует.

[ramil]

Пополняю ряды ! месяц как купил ,пробег 1340км. Съездил в магазин ,попытка завести машину, щелкнуло втягивающее реле и все...... поездка на эвакуатере к диллеру. Жду вердикта .До этого по рекомендациям форума протянул обе гайки втягивающего реле

[qbraz]

мда... получается и затяжка не помогла...

[ramil]

Пополняю ряды ! месяц как купил ,пробег 1340км. Съездил в магазин ,попытка завести машину, щелкнуло втягивающее реле и все...... поездка на эвакуатере к диллеру. Жду вердикта .До этого по рекомендациям форума протянул обе гайки втягивающего реле

Забрал машину у диллера,оперативно отремонтировали авто! Вердикт: диагностика системы запуска а/м(с заменой клеммы управления втягивающего реле стартера ) Клемму поставили от Вебасто.

[Павло]

мда... получается и затяжка не помогла...

Плохая затяжка (контакт) это вторичная причина.

[BNA]

Забрал машину у диллера,оперативно отремонтировали авто! Вердикт: диагностика системы запуска а/м(с заменой клеммы управления втягивающего реле стартера ) Клемму поставили от Вебасто.

Получается, что втягивающее у вас не оплавилось, значит протяжка все-таки помогла и слабым местом оказалась запрессовка клеммы... А какой дилер, если не секрет? Изменено 24 апреля, 2013 пользователем BNA

[ramil]

Получается, что втягивающее у вас не оплавилось, значит протяжка все-таки помогла и слабым местом оказалась запрессовка клеммы... А какой дилер, если не секрет?

Состояние втягивающего реле буду смотреть в выходные . Диллер Делфо - парк.

[cus01]

Коллеги, день добрый! Вчера, 5-го мая, случилось и у меня - ключ, старт, щёлк, щёлк - и в ответ тишина...После 4-х попыток, на приборной панели, загорелась желтая лампочка с символом движка. Дело было на даче и вечером. Сел, почитал форум..настроение "нулевое". Через 30 минут вышел и завелась с первого раза! Лампочка с символом движка погасла. Сегодня уже три раза ездил по делам - пока с первого раза заводится. До ТО-1 осталось 3 тысячи км. - примерно 1,5 месяца эксплуатации. Уже весь на иголках...Тянуть до ТО-1 или не рисковать?

 

Звонил инженерам сервисного цеха в Арманд-Сити. Посоветовали тянуть до ТО или приезжать на эвакуаторе. Если приехать самому, с плавающей проблемой, электрики могут ни чего не найти - тогда диагностика за мой счет. А вот если в ТО, то я не плачу за диагностику.

Изменено 6 мая, 2013 пользователем cus01

[S@chok]

Я бы поехал к ОД.

[rus_75]

Я опять на коне :)/>, провода новые и стартер поставили, надеюсь, больше этот косяк не проявиться :)/>. После подменной Астры, хоть она и в полном фарше, Антару еще больше полюбил - комфорт и мощь одним словом !!!

[Ромчелло]

Вы не в курсе, новые провода - это в смысле видоизмененные, с новым номером? или старой конструкции, просто не обгоревшие?

[rus_75]

Не смотрел ещё, завтра посмотрю...

[BNA]

Тоже забрал сегодня машину. Новые провода и новый стартер. Вся схема соединения проводов осталась прежней. Просто заменили обгоревшие. Сегодня как раз набегало 30 суток неоднократного ремонта. Хотел отправлять претензию дилеру с требованием заменить авто на новое.

[forester_73]

Примите мои поздравления! У меня провода поставили от трехлитровки... Записался 12 на промежуточную замену масла, заодно и стартер с втягивающим посмотрят. Надеюсь для нас теперь тема закрыта.

[BNA]

8-го забрал машину, 12-го заезжал на проверку. Все в порядке. Но и с первым стартером машина проездила 10 месяцев, т.е. перегрев начался не сразу. Посмотрим что будет дальше...

[forester_73]

Съездил 12 на промежуточную замену масла перед летними отпускными забегами, заодно проверили стартер - сказали, что все в норме. Честно говоря больше из-за него и ехал, так как хочется уверенности в том, что проблема ликвидирована. Пожаловался на скрип при проезде неровностей - приговорили к замене правую переднюю опору, в наличии нет - придется ждать. Будут менять, еще раз стартер посмотрим...

[cus01]

И снова стартер..(( 20-го мая вечером не завелась. Лампочки загорались, релюхи щелкали, а результата не было. Помучив её пару часов, конечно с серьезными перерывами, обнаружил, что сильно греется ключ зажигания (брелок). Бросил эту затею и уехал домой общественным транспортом. Звонок к ОД позволил на 21-е забронировать место в сервисе и согласовать время прибытия эвакуатора. 21-го вечером сдал машину в сервис и так как пробег 13200 совместили с ТО-1. Причину поломки (не запуска авто) я сразу оговорил с ссылкой на наш форум: "Тема известная, пора бы уже Вам что-то и предпринимать...". 22-го машина была готова. Причина названная ОД: "Не затянута гайка контакта". На словах сказали, что всё сняли, почистили, собрали, затянули и смазали. Случай признали гарантийным. Машина снова на ходу. Продолжаю эксплуатировать..;)/>

Доп. При осмотре машины было обнаружено, что нижняя хромированная накладка задней двери местами вспучилась. ОД сам заказал и по приходу детали поменяют.

[Scorceni]

Ну вот и меня постигла сегодня данная проблема пробег 16965 ТО-1 проходил в Туле отвезли на эвакуаторе в Автоцентр Сити на МКАД жду результата

[Владимир С]

а у вас режим эко есть, и этот режим как старт- стоп?

[Павло]

а у вас режим эко есть, и этот режим как старт- стоп?

На автоматах старт-стопа нет.режим ЭКО есть, но он к стартеру ни какого отношения не имеет.

[Владимир С]

ну просто видел на механике, режим эко если включен, то он работает как система старт стоп

[Scorceni]

Ну и что требовалось доказать, полетел стартер сказали ждать неделю !!! Вот после таких ситуаций все желание на дальние расстояния ездить отпадает

[zeratul896]

Ну и что требовалось доказать, полетел стартер сказали ждать неделю !!! Вот после таких ситуаций все желание на дальние расстояния ездить отпадает ������

скажите а машину когда покупали?

[Scorceni]

Машина куплена 29.11.12 г. У сервис Изменено 11 июля, 2013 пользователем Scorceni