Стартер на A22DM R4 2.2L

S@chok · 26 декабря, 2013

А теперь показательно разберите втягивающее, чтобы удовлетворить любопытство масс.

Павло · 26 декабря, 2013

Вот купил за наличные стартер, провода нового образца от дилера по гарантии ждать стартер было не вариант

Отличные фото.Наконец то наконечник нормальный пропаянный и медный.Думаю что без коннтрогайки наконечник все равно толком не прижмешь т.к не дотянешь плохо и перетянешь гайку то на пластмассовом корпусе втягивающего контакт просядет.Перемычка от втягивающего к обмоткам не на голый пластмас притягивается, фото № 2 ,там клемма между наконечником и корпусом. Изменено 26 декабря, 2013 пользователем Павло

zloi_kot · 26 декабря, 2013

а фоток новых проводов (контактов) не делал?

Scorceni · 26 декабря, 2013

Провода не делал но они нового образца гема моторс хотели мне продать их за 8 тыщ ))) т.к. Утверждали что не могут делать гарантийный ремонт отдельно но это уже другая история)) Изменено 26 декабря, 2013 пользователем Scorceni

Павло · 26 декабря, 2013

Провода не делал но они нового образца гема моторс хотели мне продать их за 8 тыщ ))) т.к. Утверждали что не могут делать гарантийный ремонт отдельно но это уже другая история))

Зря провода не сфоткал.Тогда раскажи какие они т.е какой металл наконечника и какова схема подключения (откинули со шпильки втягивающего провод к генератору или нет.)

CrazyMax · 29 декабря, 2013

Хммм... Многие сочтут это бредом, и тем не менее... Самое простое, и наиболее дешёвое решение у машин с "двуххвостовой" схемой, это откидывание "хвоста" между стартером и генератором, и изготовление нового (с "СОВЕТСКОЙ" = НОРМАЛЬНОЙ опрессовкой лужёных проводов) с более "толстой" жилой (по меди) с "прямым" соединением генератор - аккумулятор...

Как очень не плохой альтернативой, можно взять силовой провод акустической проводки 0 Ga ~54 кв.мм вместо 38 у штатного...

Можете "кидать в меня помидоры", но именно так я и сделал...

zeratul896 · 29 декабря, 2013

Хммм... Многие сочтут это бредом, и тем не менее... Самое простое, и наиболее дешёвое решение у машин с "двуххвостовой" схемой, это откидывание "хвоста" между стартером и генератором, и изготовление нового (с "СОВЕТСКОЙ" = НОРМАЛЬНОЙ опрессовкой лужёных проводов) с более "толстой" жилой (по меди) с "прямым" соединением генератор - аккумулятор...
Как очень не плохой альтернативой, можно взять силовой провод акустической проводки 0 Ga ~54 кв.мм вместо 38 у штатного...
Можете "кидать в меня помидоры", но именно так я и сделал...

так нужно всем сделать, так как при схеме с одним наконечником генератор и стартер всеравно встречаются на клемме стартера а не акуммулятора как и должно быть по хорошему

Павло · 30 декабря, 2013

Так я об этом еще полгода назад сказал,так не верили.Кстати что за провод этот аккустический ,расскажи откуда он,не знаю про такой.Еще интересен сам процесс.Откинул ты со шпильки втягивающего тот провод что к гене идет,а дальше заменил целиком до аккума или наращивал и изолировал место и опрессовку всю менял или как ? Опиши подробней.

А с фотками еще лучше.

zeratul896 · 30 декабря, 2013

Так я об этом еще полгода назад сказал,так не верили.Кстати что за провод этот аккустический ,расскажи откуда он,не знаю про такой.Еще интересен сам процесс.Откинул ты со шпильки втягивающего тот провод что к гене идет,а дальше заменил целиком до аккума или наращивал и изолировал место и опрессовку всю менял или как ? Опиши подробней.

А с фотками еще лучше.

да надо просто скинуть наконечник со стартера, далее если наконечника два то можно болтами стянуть и заизолировать, если один то просто изоляцию сделать на всякий случай. На стартер сделать отдельный кабель. Тут правда непонятно как его прокладывать так как нифига не видно ни сверху ни снизу, снимать что либо неохота, да и наверно придется новую клемму на акуме сделать но это смотреть надо. Наконечник для стартера лучше сделать с отверстием 8.5 - 9 мм и шайбы.

Юрий 123 · 30 декабря, 2013

Так я об этом еще полгода назад сказал,так не верили.Кстати что за провод этот аккустический ,расскажи откуда он,не знаю про такой.Еще интересен сам процесс.Откинул ты со шпильки втягивающего тот провод что к гене идет,а дальше заменил целиком до аккума или наращивал и изолировал место и опрессовку всю менял или как ? Опиши подробней.

А с фотками еще лучше.

Акустический это - медный луженый сплавом олова и серебра силовой кабель.

CrazyMax · 30 декабря, 2013

Про провод...

http://obzor-tovarov.ru/uploads/posts/2013-04/1365527932_power_wire_kfx0r-bk.jpg

http://h.a.d-cd.net/283ce28s-480.jpg

На стартере, клемма с отверстием 8мм...

Процесс замены прост, как всё гениальное...

Провод зачищается, затем залуживается (про паяльник забудьте = паяльная ванна рулит!!!)...

Дабы не "морочиться" с клеммами, берём "чиста" медную трубку диаметром 10мм (больше смысла не вижу)... Трубку тоже "пропускаем" через паяльную ванну...

Расплющиваем одну сторону трубки = делаем клемму... Гнём как нам нужно... Сверлим отверстие на 8мм...

Получившейся "клеммой" ("побултыхав" в ванне с припоем) "зачёрпываем" ею припой, и "помочив" лужённый "конец", вставляем его в клемму с жидким припоем, и... Не давая остыть опрессовываем провод (желательно пресс клещами = для быстроты и удобства)...

Вот в общем то и "всё"... Такую же "процедуру" делаем с другой стороной провода... На "плюсовой" клемме аккумулятора тоже есть шпилька = туда второй "конец" и зажимаем...

Изменено 30 декабря, 2013 пользователем CrazyMax

Павло · 30 декабря, 2013

Все верно,только зачем с трубкой мучаться, в электротоварах купить сразу наконечник меднолуженный,там можно подобрать и по сечению для кабеля и по дырке под болт,пропаять с кабелем и на горячую опрессовать.

Павло · 30 декабря, 2013

Кстати, а какая изоляция у этого аккустического кабеля,он для чего предназначен,я имею ввиду выдержит ли изоляция наружное применение,ток и температуру рядом с двиглом.

Павло · 31 декабря, 2013

Посмотрел я этот аккустический провод.Он не пойдет для стартера,он только для музыкм внутри помещений т.е изоляция как я и предполагал поплывет и потрескается.Не надо испытывать судьбу ,поставить кабель КГ (для сварки ) ,сечением 10 или 16 мм и забыть . На КГ изоляция отличная и на перегруз по току и на температуру и от мех.повреждений.

Юрий 123 · 31 декабря, 2013

Посмотрел я этот аккустический провод.Он не пойдет для стартера,он только для музыкм внутри помещений т.е изоляция как я и предполагал поплывет и потрескается.Не надо испытывать судьбу ,поставить кабель КГ (для сварки ) ,сечением 10 или 16 мм и забыть . На КГ изоляция отличная и на перегруз по току и на температуру и от мех.повреждений.

Пожалуй КГ получше будет . Пропаять и конец кабеля и наконечник ,хорошо обжать прессклещами и еще раз пропаять .Одеть термоусадочную трубку .

Но 16 кв это как раз 140 ампер -ток генератора .Наверное для надежности и с учетом ,что стоит не на открытом воздухе поставить 25 кв мм.

S@chok · 31 декабря, 2013

Лучше КГХЛ - он ещё и морозоустойчив.

zloi_kot · 31 декабря, 2013

похоже если кто умеет - пора барыжить проводами..

трактористам в новом году - добра и удачи!

Изменено 31 декабря, 2013 пользователем zloi_kot

Gennady 09 · 31 декабря, 2013

На строитнльном рынке,где торгуют сварочными причендалами,можно подобрать нужный кабель,наконечники и всё опресовать.

sapa · 5 января, 2014

Народ забрал машину у ОД с третьим стартером.ОД заверил что проблемы все решили у GM и поставили новую версию проводки.я пока не лазил.но проблем нет.и гарантия на месте.так что не советую самим лазить.и что то придумывать. Всех с новым годом.

melbu · 5 января, 2014

Народ забрал машину у ОД с третьим стартером.ОД заверил что проблемы все решили у GM и поставили новую версию проводки.я пока не лазил.но проблем нет.и гарантия на месте.так что не советую самим лазить.и что то придумывать. Всех с новым годом.

Неужели после первых двух стартеров вас не уверяли, что все проблемы решены и никаких проблем не было сразу после выезда от ОД?

sapa · 5 января, 2014

нет

Неужели после первых двух стартеров вас не уверяли, что все проблемы решены и никаких проблем не было сразу после выезда от ОД?

нет.на удивление ОД повёл себя честно признал свою вину. И что люди его не посмотрели в ремонтный бюллетень.А теперь всё будет ОК

zeratul896 · 5 января, 2014

нет
нет.на удивление ОД повёл себя честно признал свою вину. И что люди его не посмотрели в ремонтный бюллетень.А теперь всё будет ОК

во, интересно в чем разница выполненных работ прошлого и последнего раза

sapa · 5 января, 2014

Ну типо ОД извинились что поставили новый стартер на старую проводку.По этому он сгорел через 4 дня.а теперь с заменой проводки причём более новой.чем указана у нас в бюллетене проблем не будет.Надеюсь что так и будет.

zeratul896 · 5 января, 2014

Ну типо ОД извинились что поставили новый стартер на старую проводку.По этому он сгорел через 4 дня.а теперь с заменой проводки причём более новой.чем указана у нас в бюллетене проблем не будет.Надеюсь что так и будет.

вот ведь я пристал с вопросами :)/> Интересно а в чем разница проводок той которая унас в бюллетени и той что поставили Вам ?

sapa · 5 января, 2014

мне показали бюлетень старый и новый.причём номера проводки разные.и как заверил менеджер что новая проводка вышла не давно.надеюсь мы победили эту болезнь

Стартер на A22DM R4 2.2L

Рекомендуемые сообщения

Ссылка на комментарий

Топ авторов темы

Популярные дни

Топ авторов темы

Популярные дни

Популярные посты

BNA

rus_75

melbu

Изображения в теме

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Создать аккаунт

Войти

Сейчас на странице 0 пользователей онлайн