Гул на скорости 70 км/ч

[ВикторАлександрович]

 

у меня подвывал кардан из-за криво загнутой скобы опорного подшипника, когда выправили пропал но иногда тоже есть подвывания меняющееся от скорости, думаю что изза стальной защиты звук пошел, она как мембрана. У ОД также проверяли ступицы все нормально, подвеска вроде тоже в норме.

 

так понимаю если воет значит нагревается, а они нормальные

[S@chok]

Ничего нормального в этом нет. В качестве диагностики надо снять правый привод и посмотреть. Помню давненько такое было на Пыжо-306 и вроде даже там подшипник как-то поменяли.

[Саныч с]

Всем доброго времени суток. И так: вой он же гул появился на скорости 75. На 80 пропадает. Под сброс газа появляется. Через какое то время тоже самое появилось ещё при 40-60. Ещё появляется на 20 км\ч,но гуднёт и всё. Передний правый ступичный подшипник заменил. Всё осталось как и прежде. Только задолбался подшипник выбивать из алюминиевой цапфы,прикипел зараза,грел феном. Но подшипник считаю сменён не зря, т.к. прокручивая его в руках от него исходят ненужные звуки. Посмотрел на подшипник промвала раздатки. Сальника, его прикрывающего нет. На самом подшипнике пыльник синего цвета с надписью Made in China. Думаю заменить его и поставить сальник. Надеюсь проблема с гулом пройдёт. Правда люди ещё и ступичный левый меняли. Я так понял, кому как везёт.  До Антары была Каптива 2007 гв. , подшипники ступиц передних были заменены на пробеге 120 тыс.-зря ,оказалось гудит резина. На промвале раздатки стоял сальник чёрный ,а подшипник с пыльником коричневого цвета. Никаких посторонних шумов не наблюдалось. Ни где надписей Made in China не наблюдал. Потихоньку прихожу к мысли о заговоре производителей. Откатал гарантию - авто в утиль, сам в автосалон. Как-то так.   

Изменено 29 января, 2017 пользователем Саныч с

[roman-ch1]

Я вот тоже обратил внимание что летняя резина начала гудеть и вибрация от нее на руль. На зимних вибрации нет. Хотя пробег всего 80 пусть из них на лете 50ткм.

[kudan01]

Прежде чем лезть в раздатку, машину на подьемник и крутить колеса слушать все четыре колеса! Гул может исходить и из-за задних колес.

[Саныч с]

Ездил сегодня кататься на лыжах. Так вот на обратном пути жена села сзади и слушала. Сказала вой исходит спереди по центру.

[Иванович]

Ну тада смотрите подвесной. Иногда опоры подгибает и он встает под углом к оси вращения.

[zeratul896]

Ну тада смотрите подвесной. Иногда опоры подгибает и он встает под углом к оси вращения.

было такое, руками на место не поставить, выправлял у дилера

[roman-ch1]

Мне тоже раздатку приговорили, на подъемнике она издавала звук, просил проверить внимательно ступицы, правая передняя подходила,но раздатка шумела сильнее по их словам. Поменял подшипник, гул пропал. Может конечно раздатку и гудит, но та претензия которая была у меня,она исчезла. Еще на шум грешат колеса, так как на идеальном тише становится.

[Romario]

ребят! отстаньте от раздатки, раздатка, крайне редкая поломка на Антаре, можно для начала поменять масло в раздатке и редукторе, проверить подшипник ступиц. Ну 100 тысяч проехал и раздатка в норме и кардан в норме, поменял только одну ступицу за все 100тысяч. Т.к шумка в в арках плохая, резину слышно, особенно зимнюю, а вой резины очень схож с воем раздатки и ступицы.

[Саныч с]

Нашёл подъёмник. Загнали, покрутили- ничего. Завёл- поехал (на подъёмнике) -до 70 тихо, после до 85 завыл подвесной. Будем менять. Его кстати уже до меня меняли . Колхозили походу от  Х-5.Сколько прошёл неизвестно. Думаю поставить FEBEST или подходящий аналог, в данном случае думаю колхоз никчему. 

Изменено 4 февраля, 2017 пользователем Саныч с

[Иванович]

Фебест исключительно китайская контора с посредственным качеством. Возможно лучше будет поставить оригинал от Санта фе подогнав уши по креплению. Такой вариант устанавливали на клубе

Изменено 4 февраля, 2017 пользователем Иванович

[kudan01]

С набором оборотов увеличивался гул?

[Саныч с]

С набором оборотов увеличивался гул?

Гул наблюдается на одних и тех же скоростях +-. Тональность разная - зависит от скорости.

Фебест исключительно китайская контора с посредственным качеством. Возможно лучше будет поставить оригинал от Санта фе подогнав уши по креплению. Такой вариант устанавливали на клубе

Контора то китайская, а ценники -караул. От Санта фе рассматриваю как вариант. 

Изменено 5 февраля, 2017 пользователем Саныч с

[kudan01]

Фебест точно не ставить. Видел на ютубе, как чувак подшипник от газели натянул на кардан каптивы, а уши от старого подшипника родного приварил.

[Jet Li]

Надо переходить на алюминиевые карданы без подвесного и с шарниром ШРУС, и муфтой крутильных колебаний на заднем редукторе.

[Иванович]

Надо переходить на алюминиевые карданы без подвесного и с шарниром ШРУС, и муфтой крутильных колебаний на заднем редукторе.

 Такие есть на Антару?!

[Vlad008]

 

Надо переходить на алюминиевые карданы без подвесного и с шарниром ШРУС, и муфтой крутильных колебаний на заднем редукторе.

 Такие есть на Антару?!

 

ещё бы порядок цен на такой карданчик узнать...

[Иванович]

Ну с порядками вы это правильно отметили))).

[Саныч с]

Надо переходить на алюминиевые карданы без подвесного и с шарниром ШРУС, и муфтой крутильных колебаний на заднем редукторе.

Если он цельный, то наверно слишком длинный будет. Хотя на грузовых и поболе есть, и диаметром и длиной. А вообще интересно: кто такие изготавливает , ну и цена вопроса естессно. Jet Li может просветите, если в курсе?

[Иванович]

Тырнет в помощь, вчера темку немного курнул, не вдаваясь особенно глубоко. Обещают по чертежу или эскизу сделать любой :question:  Вопрос цены...

Изменено 6 февраля, 2017 пользователем Иванович

[Саныч с]

Сегодня в обед привезли подвесной, заказывал от Санта Фе, заехал к парням в "сервис", ну и оставил на ремонт. После 17-00 заехал : заменили подвесной и пыльник наружного шруса переднего. Прокатился, на всех скоростях проверил. Как же всё таки хорошо,когда тихо. :yahoo: В общем гул побеждён. А предыдущий подвесной был очень хреново сколхожен: приварен криво и прикручен тоже. От Санта Фе профрезеровал установочные отверстия на 5 мм наружу каждое, межцентровое расстояние 190 мм должно быть. И он встал, как там и был всегда. :cool2: Но опять же засада - потёк сальник в заднем мосту, в общем всё не слава богу. Что ж будем менять на тойотовский. Изменено 7 февраля, 2017 пользователем Jet Li

[kudan01]

Попробуйте сorteco в заменителях от Тойоты стоит копейки. Зато знаю многие авто производители на конвейер кортеко ставили. Ну и жижу нужно в редуктор получше залить. Изменено 7 февраля, 2017 пользователем kudan01

[Romario]

Сегодня в обед привезли подвесной, заказывал от Санта Фе, заехал к парням в "сервис", ну и оставил на ремонт. После 17-00 заехал : заменили подвесной и пыльник наружного шруса переднего. Прокатился, на всех скоростях проверил. Как же всё таки хорошо,когда тихо. :yahoo: В общем гул побеждён. А предыдущий подвесной был очень хреново сколхожен: приварен криво и прикручен тоже. От Санта Фе профрезеровал установочные отверстия на 5 мм наружу каждое, межцентровое расстояние 190 мм должно быть. И он встал, как там и был всегда. :cool2: Но опять же засада - потёк сальник в заднем мосту, в общем всё не слава богу. Что ж будем менять на тойотовский.

 

 

доброе утро! а по подробнее можно про подшипник от санта фе, от какого или каталожный номер.

[Иванович]

Таки поиск рулит: http://www.antara-club.ru/index.php/topic/2606-kardannyi-val/?p=206422

Может какие то обновленные номера есть...

Изменено 8 февраля, 2017 пользователем Иванович