Датчик давления в шинах. Показание давлений.

[S@chok]

Господа, подскажите пожалуйста, такой датчик подойдет http://ru.aliexpress.com/item/13581562-New-Brand-Tire-Pressure-Sensor-Monitor-TPMS-For-GM-Opel-433MHZ-Schrader/32269236319.html?s=p

Хочу в зимние колесья их засунуть

Это можно узнать только при обучении, а так один в один как на Антаре.

[Melkor]

Всем привет! Сегодня поменял диски и поставил на лето новые датчики. Проводил обучение по инструкции отсюда с помощью второго ключа. Все не просто, а Очень элементарно. Машина сама подсказывает какое колесо спускать(кстати спускал вообще пальцем), после регистрации каждого датчика машина бикнет и загорится тот поворотник, какое колесо необходимо спускать. На все про все ушло 5 минут.

[Ctulhu2008]

Здравствуйте, уважаемые форумчане! Вот пересел с Ниссан Икс-трейл на Антару. И теперь возник вопрос относительно давления в шинах, в мануале написано 2,4 "до полной нагрузки" или 2,6 "до полной нагрузки в режиме ECO". Может кто переведет? Т.к по БК давление 2,7 - установлено у ОД.

[Mixas100]

Менял резину уже пару раз ничего не обучал ставил как получится, тут на днях датчик сработал, оказалось правильно показал, может сами обучаются датчики какой на каком колесе.)))

[Sargon]

Здравствуйте, уважаемые форумчане! Вот пересел с Ниссан Икс-трейл на Антару. И теперь возник вопрос относительно давления в шинах, в мануале написано 2,4 "до полной нагрузки" или 2,6 "до полной нагрузки в режиме ECO". Может кто переведет? Т.к по БК давление 2,7 - установлено у ОД.

А что тут переводить, собственно? :) По умолчанию инструкция предписывает держать давление 2.4 атм. Если хотите чуток поэкономить горючее (это они называют ECO в данном контексте) или едете с большим грузом, то рекомендуют 2.6.

З.Ы. Если у вас 19" диски, то 2.4 будет скорее всего жестковато - учитывайте, что при езде давление поднимается на 0.1-0.2 атм. Я  у себя держу 2.2-2.3, за 3 летних сезона диски и покрышки целы. Удачи в эксплуатации!

Изменено 16 сентября, 2015 пользователем Sargon

[Kirillius]

Здравствуйте, уважаемые форумчане! Вот пересел с Ниссан Икс-трейл на Антару. И теперь возник вопрос относительно давления в шинах, в мануале написано 2,4 "до полной нагрузки" или 2,6 "до полной нагрузки в режиме ECO". Может кто переведет? Т.к по БК давление 2,7 - установлено у ОД.

Качайте 2.4 на холодные. И расход будет норм, и не жёстко.

 

 

Менял резину уже пару раз ничего не обучал ставил как получится, тут на днях датчик сработал, оказалось правильно показал, может сами обучаются датчики какой на каком колесе.)))

Говорят, что да, могут обучаться сами с новья, но если проводилось обучение по процедуре, то сами не переобучатся - факт. У меня перебортовывали передние колёса, так уже под 4 тыс. км проехал, а они наоборот на БК. Переобучать уже лень, зима близко...

[all_in_one]

Здравствуйте, уважаемые форумчане! Вот пересел с Ниссан Икс-трейл на Антару. И теперь возник вопрос относительно давления в шинах, в мануале написано 2,4 "до полной нагрузки" или 2,6 "до полной нагрузки в режиме ECO". Может кто переведет? Т.к по БК давление 2,7 - установлено у ОД.

Если низкий профиль на 19-х, то если дороги хорошие- 2,4, плохие- 2,6. Будет жоще, но резина целой.

[Ctulhu2008]

Спасибо всем кто ответил на мой вопрос.

[Терик]

Не сочтите за рекламу, и возможно уже было

Наткнулся случайно, может кому пригодится

 

 

http://savepic.ru/8009273.jpg

http://savepic.ru/7998009.jpg

[Терик]

И еще парочку ссылок, что бы и самому не потерять

 

Датчики давления. Нет уверенности что подойдут, но в крайнем случае можно заказать 1шт и проверить. Диапазон точно 433

 

http://savepic.ru/8116653.jpg

 

Вентили (соски) под датчики

Если колхозить (от 10шт) - ценник еще менее 100р/шт выходит

 

http://savepic.ru/8096173.jpg

[Терик]

Ну и завершая для себя тему датчиков- пару слов

Машину купил весной, без датчиков. И пустая закладка в меню бортового компьютера требовала каких то изменений

В итоге решился на активные действия к осенней замене колес. Благо шины были не на дисках, а дополнительный комплект родных дисков был куплен через авито аж в Краснодаре )))

Датчики так же решил купить оригинальные, что и удалось сделать не дорого благодаря форумчанину Владиславу (Vladkhar). За что ему еще раз огромное спасибо

 

http://savepic.ru/8123682.jpg

 

Далее встал вопрос с креплением. Точнее с сосками. Несмотря на достаточный выбор (выкладывал выше) все это было либо дорого, либо долго. В наличии ничего не удалось найти ни у местных продавцов, ни на шиномонтажках

/ правда на одной монтажке " ... еще 2 недели назад целая горсть валялась, но пришел какой то мужик и все выкупил" )))

В качестве последней попытки заглянул в путный магазин специализирующийся на снабжении сервисов и шиномонтажек. Там разумеется тоже ничего не было, но раз уж зашел- прикупил приглянувшиеся разборные соски (100р/шт).

 

http://savepic.ru/8111394.jpg

 

Датчики было решено сажать на 2х сторонний скоч и усилить это дело стяжкой. Но после того как первый сосок прикрутил к диску- в башке мигом родилось решение получше

 

http://savepic.ru/8117538.jpg

 

Из полоски жестянки вырезал/высверлил/выгнул по месту

 

http://savepic.ru/8115490.jpg

 

Далее по этому шаблону изготовил 4шт кронштейна

 

http://savepic.ru/8102178.jpg

http://savepic.ru/8103202.jpg

 

Родные винтики на датчиках короткие, пришлось найти подлиннее, добавив гайки с гроверами

 

http://savepic.ru/8093986.jpg

Ну и далее все это прикручиваем на соски, используя фиксатор резьбы

 

http://savepic.ru/8080674.jpg

http://savepic.ru/8077602.jpg

http://savepic.ru/8083746.jpg

 

Ну а далее- быстренько в шиномонтажку, получив в итоге то что нужно ))))

 

http://savepic.ru/8081698.jpg

[Сергей Дураков]

Не знаю как у Вас, но с нашими реагентами на дорогах, колпачки поменяйте сразу на обычные пластики. Эти "красивые" за зиму так прикипают, что отворачиваются вместе с "писюльками"! Потом дороже обойдется поменять!

[Jet Li]

Да уж, голь на выдумку хитра. Итоговая сумма со всеми заморочками встала в цену нового комплекта датчиков и плюс еще шиномонтаж по 70 гр, на диск лишнего груза повесил, для балансировки такой конструкции с советующей ценой..

Теперь при смене резины шиномонтажники разломают сам датчик, раньше от криворукости срабатывал вентиль как предохранитель, теперь будет сам датчик.

[NERSKY]

Тоже не понял смысла в таких замороках. Не проще было к примеру  тут купить и поставить как положено.

Изменено 2 ноября, 2015 пользователем NERSKY

[Терик]

Не вижу смысла комментировать предвзятое мнение.

Просто сфотографируйте свои датчики на диске, в том же ракурсе. И станет понятно у кого его лапка шиномонтажного станка раньше оторвет )))

 

Насчет проще купить- я приводил выше ссылки и дешевле гораздо. Только мне все 4 датчика (оригинальных, а не китайская хрень) обошлись в 5тр + 4 соска- 400р. 

/И по вашей ссылке- датчики без вентилей

[NERSKY]

Ссылку дал Вам первую попавшуюся... И интересно где Вы увидели, что они без вентилей?

Кстати, это "китайское барахло"  с номером 22853740 у меня уже больше года на машине работает без нареканий (тьфу-тьфу-тьфу). Обошлись в 70 американских рублей с доставкой

[ВикторАлександрович]

В автомобильных соцсетях прочитал от каптивовода, якобы ему сказал ОД, что на антаре датчики давления в шинах работают от АБС и через абс. Никогда датчиков не было. что реально так?)))

[Sargon]

В автомобильных соцсетях прочитал от каптивовода, якобы ему сказал ОД, что на антаре датчики давления в шинах работают от АБС и через абс. Никогда датчиков не было. что реально так?)))

А как вы думаете? Мне кажется любой человек, даже после школьной физики, понимает, что такое невозможно. Жгут каптивоводы в соцсетях!

[S@chok]

Это возможно и так работает у меня на Пассате. Просто эта система не может показывать давление в шинах, но просигнализирует, когда колесо спущено.

[zeratul896]

 

В автомобильных соцсетях прочитал от каптивовода, якобы ему сказал ОД, что на антаре датчики давления в шинах работают от АБС и через абс. Никогда датчиков не было. что реально так?)))

А как вы думаете? Мне кажется любой человек, даже после школьной физики, понимает, что такое невозможно. Жгут каптивоводы в соцсетях!

 

там измерение давления идет не на прямую а косвенно. А вот не знать ОД как на их машине работает система контроля это косяк, ну тут ничего удивительногою

[Sargon]

Это возможно и так работает у меня на Пассате. Просто эта система не может показывать давление в шинах, но просигнализирует, когда колесо спущено.

Да, это я понимаю, тут ничего сложного. А вот измерять давление и передавать его в БК только посредством АБС (без активных датчиков в колесах) точно не получится

Изменено 16 марта, 2016 пользователем Sargon

[S@chok]

Так про это никто и не говорит, я так и писал. И обычно это работает на сигнальную лампу, а не на БК. К тому же речь шла про Каптиву. Я лично без понятия как там это работает.

[Sargon]

Так про это никто и не говорит, я так и писал. И обычно это работает на сигнальную лампу, а не на БК. К тому же речь шла про Каптиву. Я лично без понятия как там это работает.

А на каптивах разве какие-то другие датчики давления? Я считал, что там тоже самое, что и у нас. Вопрос важный, а то я колеса с датчиками пытаюсь продать и везде раструбил, что они и на Каптиву подходят....

[Евгений26]

Эти колеса и датчики подходят.

Я также, продал колеса на Каптиву.

А датчики брал вообще от американских шевролетов, нам не поставляемых...

[S@chok]

Ну эта система скорее устанавливаемая, по крайней мере на Вагах. Я даже не думал, что она может быть доступна для Опеля. Как-то это не афишировалось никогда и в TIS не упоминалась.

Просто ей не нужен Блютуз.