Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

Ранжировка муфты


Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 224
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Опубликовано

походу им вообще верить нельзя :D:

К сожалению была возможность в этом убедиться.

походу им вообще верить нельзя :D:

знать бы к кому съездить,а то деньги и время на ветер

Позвоните в Формулу Опель. Ребята там толковые. Послушайте, что они скажут.

Опубликовано

а нет ощущения переднеприводного авто? тут как то на светофоре стартанул,а она гребет передом и на сыром грунте на бугорок,так она тоже гребет передними


ок,спасибо

Опубликовано

а нет ощущения переднеприводного авто? тут как то на светофоре стартанул,а она гребет передом и на сыром грунте на бугорок,так она тоже гребет передними

ок,спасибо

А Вы попробуйте при резком старте сорвать в пробуксовку передние колеса. На Зафире и ФФ2 у меня это легко получалось, а на Антаре ни разу. 

Опубликовано

так это чисто переднеприводные,а антара типа паркетник полноприводный

Я про это и говорю. Своевременное подключение полного привода не дает передку срываться в букс.

  • 2 месяца спустя...
Опубликовано (изменено)

На выхи ездил в Карелию, а там пришлось горку ледяную задом брать, при чем защита ехала по насту плотно, было не разогнаться  и пришлось побуксовать.

И взяв горку  выйдя из авто я увидел, что следы только от 1 перед и 1 заднего колеса (проплешины от колес на льду остались), а думал что у нас при пробуксовке все 4 колеса будут подключаться.

Где правда?

Изменено пользователем gremih
Опубликовано

На выхи ездил в Карелию, а там пришлось горку ледяную задом брать, при чем защита ехала по насту плотно, было не разогнаться  и пришлось побуксовать.

И взяв горку  выйдя из авто я увидел, что следы только от 1 перед и 1 заднего колеса (проплешины от колес на льду остались), а думал что у нас при пробуксовке все 4 колеса будут подключаться.

Где правда?

Ну какая правда? Вы где нибудь видели информацию, что у нас есть блокировка межколесного дифференциала? Её нет, всё по честному.

Опубликовано

Межколесной нет, это и понятно, но антипробуксовочная система, которая должна притормаживать свободное колесо? и тогда момент перекидывается на другое колесо на оси.

а здесь этого не было, конечно может быть сильно газовал....

Опубликовано

Межколесной нет, это и понятно, но антипробуксовочная система, которая должна притормаживать свободное колесо? и тогда момент перекидывается на другое колесо на оси.

а здесь этого не было, конечно может быть сильно газовал....

А у Вас есть противопробуксовочная система? У меня нет, только ESP, противозаносная. Судя по вашему авто, у Вас то же.

Опубликовано

ESP по сути противобукс в том числе. Ведь двигатель она "душить" умеет. И подтормаживать колеса тоже.

Да и вообще ESP и TCS это дальнейшее развитие ABS. Их цель уменьшить тягу на буксующем колесе.

Блокировки межосевого диффа в стоке нет. Ставь самоблок из соседнего форума и будет счастье. Получишь на голом льду тягу на всех 4х колесах. Пока ESP не придушит. :)

Опубликовано (изменено)

У меня уже есть авто с самоблоком, в Антару ставить не хочу.

мне не понятно почему на Антаре не сработала антипробуксовка (видимо сильно газовал), хотя для города и  выезда на природу и так нормально.

Изменено пользователем gremih
Опубликовано (изменено)

нашел тему "Антара зимой", там на 45 стр есть видео про как у нас "болтается" колесо.

http://www.antara-club.ru/index.php/topic/1152-povedenie-antary-zimoi-na-doroge/page-45

нет у Антары запаса "прочности", при вывешивании не поедешь. :(

Изменено пользователем gremih
Опубликовано
Дизель должен получше тянуть.
  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Недавно, после установки самоблока проверил, а действительно ли мне ОД (когда он еще был) сделал мне ранжировку муфты. Оказалось, да, код на разъёме совпадает с кодом прописанным. А я всё же сомневался немного в том, что они действительно это мне сделали. Оказались честными, но нет их уже )))

 А мне вот интересно, действительно в 145 кузове коды муфты вписаны "как надо" с завода? Никто не проверял из владельцев?

Опубликовано
У меня не был вписан код. ( со слов Ивана с ХВК он делал ранжировку) стояли ноли.
Опубликовано

Значит видимо все владельцы 145-го кузова уже всё сделали и даже не поднимают об этом вопросов. Как то не видно об этом вопросов, возможно думают всё исправлено в рестайле. 

Billy62 , после прописки нужного кода (ранжировки) заметили изменения?

Опубликовано
Нет. Ранжировка это не панацея. Может самоблок выход? Впрочем я смирился с тем, что есть.
Опубликовано

Ранжировка, это приведение заднего привода в "порядок", т.е. так как он и должен срабатывать. А вот алгоритм включения оставлен мозгам, которые сами думают как его подключать. С самоблоком всяко лучше чем сток, но от полной диагоналки и он не спасёт(по крайней мере от вал рэйсинг как у меня, но это и сразу оговорено в описании). Но с СБ при правильном применении результаты будут точно лучше.

Опубликовано (изменено)
Вопрос в том, как часто приходится использовать внедорожные возможности машины. Мне очень редко. Поэтому я и смирился с тем, что есть. Хотя имел много лучший результат, катая машину со схожей схемой подключения муфты. Изменено пользователем Billy62

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×
×
  • Создать...