Расход топлива на АКПП

[zloi_kot]

26 мес. 10 тык. сплошные пробки. расход около 20. главное - тепло зимой. но греется только на ходу курва. на месте может молотить 10 минут - замерзнешь. а потихоньку ехать - через 2 минуты тепло и даже жарко.

Изменено 16 октября, 2014 пользователем zloi_kot

[avalan]

Да ладно вы... У каждого "своя" норма. Я, например, на работу и обратно только на метро. Мало того, что так получается в 2-3 раза быстрее, так и экономнее (проезд у меня бесплатный). И даже если я буду на работу на авто ездить каждый день, то у меня будет в неделю 90 км (9 км в один конец, 18 в день). В году 52 недели. С учетом отпуска - 48. Итого: 4320 км. Большинство в городе наезжает именно за время поездок на работу. Я же использую Антоху только тогда, когда это действительно необходимо. В год - порядка 14 тыщ... Поэтому полностью согласен с логикой Sargon

[denklu]

 

Это с налогом, я так понимаю?

Даже с налогом, мои скромные вычисления показывают, что пробег должен быть как минимум 30к в год для экономии в 50к по сравнению с 3.0V6. Я столько не проезжаю.

 

а если  сравнивать с 2.4, да еще заправлять 92-м, то  дизель вообще никогда себя не окупит.

[melbu]

а если  сравнивать с 2.4, да еще заправлять 92-м, то  дизель вообще никогда себя не окупит.

А если на 2,4 поставить газ, то на дизеле в минус можно уйти.

[sapsan]

Я заправляюсь два раза в месяц, на работу езжу в метро. По городу хватает 60 литров на 440 км, в месяц в среднем у меня получается 880-900 км. В год я примерно проеду 15 000км (с разными поездками по регионам). На трассе естественно расход меньше и летом стоимость топлива также дешевле. Поэтому примерно у меня получается 55000 - 60000р в год на дизель.

[avalan]

Чего-то много получается. Если взять нынешнюю цену - пусть 35 р., то с учетом 15 тыщ будет 52 т.р. с копейками, но никак не 60...

[sapsan]

Чего-то много получается. Если взять нынешнюю цену - пусть 35 р., то с учетом 15 тыщ будет 52 т.р. с копейками, но никак не 60...

Я взял среднее значение. Учитывая пробки, прогревы - зимний период и тд и тп.

[w_major]

Вот такой расход БК насчитал. Или у него алгоритм расчета странный, или с арифметикой туго. Хотя до последних 2200 км (Саратов-Киров и обратно) показывал относительно правильно. Хотя цифра не может не радовать :privet: .

[roman-ch1]

Вот такой расход БК насчитал. Или у него алгоритм расчета странный, или с арифметикой туго. Хотя до последних 2200 км (Саратов-Киров и обратно) показывал относительно правильно. Хотя цифра не может не радовать :privet: .

а в реале сколько получилось?

[FLASH770]

Я тоже себе такой расход хочу :rofl:

[w_major]

завтра по чекам гляну - в машине остались

[Sir Woland]

Вот такой расход БК насчитал. Или у него алгоритм расчета странный, или с арифметикой туго. Хотя до последних 2200 км (Саратов-Киров и обратно) показывал относительно правильно. Хотя цифра не может не радовать :privet: .

По пробегу и истраченному топливу с бк расход выходит 17.45 л/100км.

[w_major]

Про это и пост. Откуда БК взял 0,7 не понятно. За поездку по чекам получилось 351 л на 2150 км, время в пути 21 час за вычетом езды по городам (два дня по Кирову всего километров 10 накатал, часовая пробка на выезде из Кирова, полтора часа в пробке в Сызрани из двух с половиной часов через нее) с учетом остановок на заправку, проезда через населенные пункты и т.п. Пиковая 200 км/ч по спидометру (по навигатору 194 км/ч).

[Spec]

Чистый город, малые пробеги.

[ЖОРЖ]

Трасса скорость 90-105 км/ч,

                                                                                                                                              А это для любителей ужастиков)))), обнулил после заправки, 2 дня лютые пробки)))

Изменено 7 ноября, 2014 пользователем ЖОРЖ

[Spec]

Жесть, америкосы с 6 литровыми столько не жрут ...

[Иванович]

 это для любителей ужастиков)))), обнулил после заправки, 2 дня лютые пробки)))

Лучше выезжать в ЕКБ в утренее окно в 10-1015 , закончить в 13-1330 . Послеобеденное окно 1430 - 1645.  Намного эффективнее дела решить в это время и бензина меньше палишь :ok: .

PS Благодарности принимаю в виде взноса на мобильник  :D:. 

Изменено 8 ноября, 2014 пользователем Иванович

[Дурило]

Народ а расход реально падал у кого после обкатки двигателя????

В сервисной книжке указано что обкатка до 3000 км идет и возможны  отклонения от норм установленных заводом-изготовителем! 

[Иванович]

Народ а расход реально падал у кого после обкатки двигателя????

В сервисной книжке указано что обкатка до 3000 км идет и возможны  отклонения от норм установленных заводом-изготовителем! 

Не удивлюсь если в Мурманске в морозы до 25л будет. Одеялко на двигатель сам на морозы прикупил :D:  

Изменено 8 ноября, 2014 пользователем Иванович

[w_major]

Народ а расход реально падал у кого после обкатки двигателя????

В сервисной книжке указано что обкатка до 3000 км идет и возможны  отклонения от норм установленных заводом-изготовителем! 

Я не заметил разницы. Тем более,  что треть ее прошла на перегоне Красноармейск (Мск.) - Саратов

[магнитчик]

да туфта это про обкатку и расход. Если бы в движке и коробке были ТАКИЕ потери, чтоб ощутимо сказывались на расходе, эти пары трения поплавились бы моментом.

Просто водила адаптируется, на тапку давит грамотнее=) Хотя все реношники уверяли, что меган2 после 10 тыщ "начинает ехать"=) Супер машина, 10 тыщ обкатка у него.

[ВикторАлександрович]

испанские расходы

[S@chok]

Чо Витя, в Испанию съездил на Антаре?

[4c4556]

Я вот сегодня сгонял в Нарву и обратно.

Туда 10л. на 100 км., обратно было довольно плотно плюс два пассажира получилось 12л. на 100км.

Расход считал по чекам.

[Andrey_75]

Вот такое забавное исследование... :)

Разрыв между официальными данными среднего расхода топлива и реальными эксплуатационными показателями с 2001 по 2013 год увеличился с 8 до 31 процента, то есть почти в четыре раза. Эта статистика касается всех автомобильных марок и отражает средние цифры по индустрии.

...

По данным компании, в 2013 году разрыв между официальным данными «Мерседеса» и реальными цифрами расхода составил почти 40 процентов. Незначительно по этому показателю отстают BMW, Ford, General Motors, Volkswagen, Renault, Fiat, Peugeot Citroen и Toyota. В случае с этими компаниями уровень искажения данных составляет от 32 до 20 процентов (убывание в порядке перечисления марок).

...

По подсчетам исследователей, обычный автовладелец ежегодно тратит на топливо на 500 евро больше той суммы, которую он должен был потратить при официально указанном расходе горючего.

 

Стырено отсюда...

Изменено 9 ноября, 2014 пользователем Andrey_75