Загорелись одновременно два значка машина с гаечным ключем и двигатель с стрелкой вниз

[Ромчелло]

Ага, попробую. Но,у меня ошибка пропала задолго до перехода границы "выше-ниже".

[Gennady 09]

Парни , Радик из Красноярска выложил скрин ,где показания дросселя 77,3(Throtte),правда в режиме" прожиг".

Может ещё кто нибудь глянуть показания при езде?

Я вижу только цыфры 16,9 и 16,5 , Серго кратковременно видел 60.

Что,дроссель залип ,или он зимой действительно не работает и используется только при прожиге ?

[Gennady 09]

Потеплеет поеду в ХВК, может парни разберуться, а пока продолжаю наблюдать.

Загорается исключительно при показании мгновенного расхода 0,0 и исключительно при движении под гору.

Если сбросить газ в гору или на ровной поверхности ,всё нормально.

Если под гору притормаживать,всё нормально.

Если держать мгновенный расход под гору акселератором хотя бы 0,1, всё нормально.

[GarryD]

Не хочу показаться неучем, но... Речь идет об этом значке?

http://365cars.ru/wp-content/uploads/2014/07/pitanie-indikatora-dvigatelja.jpgСимвол снижения мощности двигателя. Часто простой перезапуск мотора через минуту позволяет решить проблему.

Странно. У меня на приборке нет такого. А вот машинка с ключиком мой постоянный атрибут. То появится, то пропадет, а потом вместе с чеком вываливается. Ошибка в 99 % Р 0101 ДМРВ выход за диапазон... Датчик куплен, буду на выходных пробовать менять.

[Gennady 09]

Не хочу показаться неучем, но... Речь идет об этом значке?

http://365cars.ru/wp-content/uploads/2014/07/pitanie-indikatora-dvigatelja.jpgСимвол снижения мощности двигателя. Часто простой перезапуск мотора через минуту позволяет решить проблему.

Странно. У меня на приборке нет такого. А вот машинка с ключиком мой постоянный атрибут. То появится, то пропадет, а потом вместе с чеком вываливается. Ошибка в 99 % Р 0101 ДМРВ выход за диапазон... Датчик куплен, буду на выходных пробовать менять.

 

Да,об этом.

Артикулом датчика не поделитесь?

Потеплеет поеду в ХВК, может парни разберуться, а пока продолжаю наблюдать.

Загорается исключительно при показании мгновенного расхода 0,0 и исключительно при движении под гору.

Если сбросить газ в гору или на ровной поверхности ,всё нормально.

Если под гору притормаживать,всё нормально.

Если держать мгновенный расход под гору акселератором хотя бы 0,1, всё нормально.

Ещё заметил ,что загорается при пониженном атмосферном давлении.

[VISir]

 

Ещё заметил ,что загорается при пониженном атмосферном давлении.

Потеплеет поеду в ХВК, может парни разберуться, а пока продолжаю наблюдать.

Загорается исключительно при показании мгновенного расхода 0,0 и исключительно при движении под гору.

Если сбросить газ в гору или на ровной поверхности ,всё нормально.

Если под гору притормаживать,всё нормально.

Если держать мгновенный расход под гору акселератором хотя бы 0,1, всё нормально.

 

У меня все было также. Промыл датчик ДМРВ - не помогло. Взял у знакомого на пробу другой - все по прежнему.

Все исчезло ( пока - тьфу - тьфу) после посещения официалов, когда мне просто сказали, что надо иногда менять воздушный фильтр двигателя. Поменяли ( а прошло всего 13000 пробега после замены) - ошибки  (P101) уже месяц как нет, а то регулярно выскакивала на трассе под сброс газа.

Пробег - 105 тк.

Изменено 4 февраля, 2017 пользователем VISir

[Gennady 09]

Надо без фильтра попробовать прокатиться.

[Евгений26]

Чтобы убить воздушный фильтр, надо днями ездить по пыльному проселку.

Если вы не сельский житель и с асфальта сьезжаете раз в год, то даже не стоит думать, что фильтр так забит, что на холостых недостаточно подачи воздуха.

К тому же, у большинства есть ELM.

Вот и посмотрите давление в коллекторе на холостых.

Тупо все менять - ни времени, ни денег не хватит.

[VISir]

Чтобы убить воздушный фильтр, надо днями ездить по пыльному проселку.

Если вы не сельский житель и с асфальта сьезжаете раз в год, то даже не стоит думать, что фильтр так забит, что на холостых недостаточно подачи воздуха.

К тому же, у большинства есть ELM.

Вот и посмотрите давление в коллекторе на холостых.

Тупо все менять - ни времени, ни денег не хватит.

Знаете, я тоже не житель прерий. Давление в коллекторе на хх было около 105.\

Но перед появлением той ошибки, летом проехал всего около 1 тыс. км по проселкам Архангельской обл. Но когда взял этот фильтр в руки - полное ощущение, что он был сначала забит цементной пылью, а потом его смочили.

[Владимир С]

забор воздуха у нас не очень удачный

[kudan01]

шубку нужно вырезать прикрепить к фильтру и не будет эта грязь так сильно забивать ламели его.

[Бром]

У меня сегодня вообще задница... ;(( Вчера загнал в гараж, все нормально было. С утра стал заводить - гирлянда слева, все мигает, пищит, стрелки колбасит, коробка дергается... Сброс клеммы не помог, все тоже самое... Мигает вся приборка...

[Евгений26]

Ну? И чего?

Не работает?

Ошибки есть?

[Бром]

Не, не работает. Все предохранители целые, все на месте, нигде вчера не буксовал, город... Мигает вообще вся левая часть, стрелка тахометра падает вниз и топливная тоже, пропадает сигнал передачи в окошке, круиз и значок полного привода моргают...

[Евгений26]

Я еще раз спрошу. Во всяком случае, попробую - ошибки есть?

Если есть - считать сканером.

Гадать можно долго...

Лаура тула рядом у вас.

[Бром]

Я еще раз спрошу. Во всяком случае, попробую - ошибки есть?

Если есть - считать сканером.

Гадать можно долго...

Лаура тула рядом у вас.

Разобрали - нашли конденсат в блоке у левой ноги... Нижние контакты окислены...

[Евгений26]

Трубка не течет на заднюю дверь, что на омывайку идет?

Я сейчас не припомню блока под левой ногой...

[zeratul896]

Трубка не течет на заднюю дверь, что на омывайку идет?

Я сейчас не припомню блока под левой ногой...

ну если только кан-разъем

[Бром]

Он самый... Мастер так и сказал - ошибки CAN-шины, потом показал этот разъем. Вся нижняя контактная группа окислена, разъем сырой.

Трубка не течет на заднюю дверь, что на омывайку идет?

Я сейчас не припомню блока под левой ногой...

Трубка вроде справа у нас?

[Евгений26]

Чьей левой ноги?

В каком ряду тогда?

 

Ладно. Я и так уже понял.

Только неоткуда в центральной консоли взяться влаги. Разве что кондей только решили промыть...

[Бром]

Чьей левой ноги?

В каком ряду тогда?

 

Ладно. Я и так уже понял.

Только неоткуда в центральной консоли взяться влаги. Разве что кондей только решили промыть...

Левая передняя стойка. Под пластиком, что у левой ноги водителя, коробка - разъем CAN-шины. Вот он и окислился. Конденсат или что еще, не знаю...

[Евгений26]

Если пахнет омывайкой, то трубка в левой стойки лобового течет.

Больше там неоткуда воде появиться.

[zeratul896]

Если пахнет омывайкой, то трубка в левой стойки лобового течет.

Больше там неоткуда воде появиться.

на мойке может, мне один раз на плафон над головой попало когда пороги мыли, еще когда химчиятку салона делают тоже может попасть

[Бром]

Так, мужики, проблема оказалась ерундовой. Никакой это не конденсат, нигде Опель не протекает, а тупо соскочила резиновая трубка со штуцера... И лила вниз по стойке, прям на CAN-шину... И заметил-то случайно, когда омыватель включил, а оттуда шипение и темнеть обшивка стала...

[Евгений26]

Ну. А я про что.

Но мастер поимел денег, не устранив дефект.