OP-Com

[kudan01]

не, ну тут уже выснили этот вопрос:

1) полушар на торпеде - датчик солнечной активности, добавляет обороты вентилятора летом, ни на что другое не влияет.

2) за зеркалом заднего вида - датчик , управляющий автовключением ближнего света + затемнение зеркал.

3) в блоке управления климой - датчик, показывающий темепературу в салоне, нужен мозгам климы...

 

чтобы окнчательно убедиться, нужно заклеить датчик на зеркале заднего вида - по идее , получится скандинавский свет..

[Vlad]

не, ну тут уже выснили этот вопрос:

1) полушар на торпеде - датчик солнечной активности, добавляет обороты вентилятора летом, ни на что другое не влияет.

2) за зеркалом заднего вида - датчик , управляющий автовключением ближнего света + затемнение зеркал.

3) в блоке управления климой - датчик, показывающий темепературу в салоне, нужен мозгам климы...

 

чтобы окнчательно убедиться, нужно заклеить датчик на зеркале заднего вида - по идее , получится скандинавский свет..

Хороший список, вот только все, кто делал себе скандинавский свет путем закрашивания/закрывания датчика - глушили именно датчик по центру торпеды. Лично у меня фары автовключаются, если его накрыть. Он сдвоенный - и автосвет, и датчик солнечной активности для климата. У Вас не так. как у всех, или просто приводите непроверенные данные? ;)

На зеркале ЗВ только датчик автозатемнения зеркал.

[Seapilot]

Хороший список, вот только все, кто делал себе скандинавский свет путем закрашивания/закрывания датчика - глушили именно датчик по центру торпеды. Лично у меня фары автовключаются, если его накрыть. Он сдвоенный - и автосвет, и датчик солнечной активности для климата. У Вас не так. как у всех, или просто приводите непроверенные данные? ;)

На зеркале ЗВ только датчик автозатемнения зеркал.

Я тоже думаю, что датчик радиоактивности нам не нужен. Мы же не на атомоходе ломаем льды.

[S@chok]

Это проблема машинного перевода GM, на самом деле это и есть датчики солнечного излучения, т.е. яркости. Чем ярче светит солнце, тем система решает, что достаточно теплового излучения от солнца и снижает обороты обдува зимой и увеличивает летом, если кондиционер включен.

 

Изменено 4 мая, 2014 пользователем S@chok

[melbu]

На самом деле - датчик радиационной температуры. Выглядит вот так:

 

http://www.spluss.eu/products/images/detail/1356004123.jpg

 

Только он у нас работает не по яркости, а по принципу теплицы. Измеряется температура под фишкой на панели и сравнивается с температурой воздуха в салоне. Если разница выше какого-то значения, значит система понимает, что солнце светит в лобовое и нужно дуть холодным воздухом через сопла на морды лиц водителя и пассажира.

[kudan01]

ну вот и разобрались :blum:

[Vladkhar]

Если это оно, то выглядит как просьба провести эксперимент, ответа на которую никто не дал

 

Кому-то удалось это сделать?

 

нет, не получается.

 

опком ТОЛЬКО чтобы ошибки посмотреть, а так он бесполезен.

лучше купить ель327, он больше инфы выдает!

 

Причем у меня ошибку нашел, но этой ошибки нет в списке неисправностей, ХЗ...

[Vlad]

нет, не получается.

 

опком ТОЛЬКО чтобы ошибки посмотреть, а так он бесполезен.

лучше купить ель327, он больше инфы выдает!

 

Причем у меня ошибку нашел, но этой ошибки нет в списке неисправностей, ХЗ...

Ель с блютусом покупал, побаловался пару дней, потом просто с ней в колодке катался. Через пару недель обратил внимание, что не включается, сдохла в-общем :)

да сцутся многие, а свой результат писать не хочу.

Потому что не получилось? ;)

[Vladkhar]

Ель с блютусом покупал, побаловался пару дней, потом просто с ней в колодке катался. Через пару недель обратил внимание, что не включается, сдохла в-общем :)

 

Потому что не получилось? ;)

однозначно, НЕ ПОЛУЧИЛОСЬ, НЕ ШМОГЛА)))

[kudan01]

я убрал и slippery road и бип на ремень, но смысл расскрывать как ? все равно никто не будет ничего делать.

[ALF15]

Вот про ремень я бы попробовал убрать. Расскажи как?

[kudan01]

Вот про ремень я бы попробовал убрать. Расскажи как?

если программно, то приборами scan100, tech2, mdi. в каком модуле и где там они галочку ставили не показали. мне сделали tech2.

остальные способы , приведенные здесь на форуме имеют место быть, но я их считаю атавизмом...

Изменено 5 мая, 2014 пользователем kudan01

[Ромчелло]

это и так понятно,но при чем этот совет в теме про опком?

[Vlad]

я убрал и slippery road и бип на ремень, но смысл расскрывать как ? все равно никто не будет ничего делать.

Ну и смысл здесь тогда это упоминать, если такой большой секрет? Тем более, что описанный Вами же способ отключения slippery road у человека не прокатил, а если это не он - как Вы хотите, чтобы другие что-то пробовали? Просто страшная коммерческая тайна какая-то.

если программно, то приборами scan100, tech2, mdi. в каком модуле и где там они галочку ставили не показали. мне сделали tech2.

остальные способы , приведенные здесь на форуме имеют место быть, но я их считаю атавизмом...

Вот и бип оказывается, не Вы отключили, и другим прибором, а выше звучит так, как будто Вы и опкомом.

С тем, что размыкание штекера под сиденьем - атавизм (который, между прочим, и отключить и вернуть на место бип позволяет за несколько секунд голыми руками), а возня с прибором и обращение людям с еще более умными приборами - единственно верное решение, я позволю себе не согласиться, и, думаю, многие ко мне присоединятся.

Без обид

Изменено 5 мая, 2014 пользователем Vlad

[kudan01]

никто не писал, что не прокатил. как минимум есть пару человек на форуме, кроме меня, которые убрали зловещую надпись.

[Vladkhar]

Зловещая надпись опкомом не убирается, убирается теком.

 

Тут вообще ветка про ОПКОМ.

[kudan01]

про опком и его возможности для нашей машины.

[extreme3544]

Простите, если отключить клему под сиденьем, вместе с бипом не отключатся подушки?

[klubber90]

На Вин8 64-бит так и не удалось поставить драйвер и связаться с адаптером (вернее драйвер в итоге поставить удалось, но адаптер программа не увидела).

Протестировал на ХР - с адаптером связь есть, причем и из программы 2010 года и из программы 2012 года.

Но на ноуте не ХР, буду искать решение проблемы.

Из виртуалки никто не пробовал работать? Там вообще возможно поставить на юсб-устройство свой драйвер?

[ALF15]

У меня на 8.1 х86 правда все заработало.

[klubber90]

На виртуалке (VMWare) удалось поставить драйверы и даже успешно запустить программу. Но после перезагрузки все "слетело". При таком варианте подключаться к авто не хочется.

[klubber90]

Нашел на выходные ноут с XP. Подключится удалось, правда частенько соединение теряется.

Программа 2012 года видит адаптер, но при запуске Диагостики выдает ошибку:

Could not create license.dat (точный текст не помню, привожу примерно).

Кто сталкивался? Как лечить?

 

Программа 2010 года по нескольким модулям показала ошибки, я перепугался и отключился )))

Сейчас попробую поискать, что эти ошибки означают. 

[Алекс-47]

Нашел на выходные ноут с XP. Подключится удалось, правда частенько соединение теряется.

Программа 2012 года видит адаптер, но при запуске Диагостики выдает ошибку:

Could not create license.dat (точный текст не помню, привожу примерно).

Кто сталкивался? Как лечить?

 

Программа 2010 года по нескольким модулям показала ошибки, я перепугался и отключился )))

Сейчас попробую поискать, что эти ошибки означают. 

 Не удалось установить лецензию( как бы так переводится)

[klubber90]

Как переводится - это-то понятно )))

 

Нашел описание этой ошибки, оказывается нужно банально снять атрибут "только для чтения" со всех файлов. Нашел описание только сейчас, переносим опыты на завтра...

 

Из виртуалки в конечном итоге удалось запустить программу и подключиться к адаптеру, так что в дальнейшем обойдусь планшетом с Вин 8.1 64бит.

[ALF15]

Как переводится - это-то понятно )))

 

Нашел описание этой ошибки, оказывается нужно банально снять атрибут "только для чтения" со всех файлов. Нашел описание только сейчас, переносим опыты на завтра...

 

Из виртуалки в конечном итоге удалось запустить программу и подключиться к адаптеру, так что в дальнейшем обойдусь планшетом с Вин 8.1 64бит.

А планшет такой мощный? Зачем на планшет х64?