Рулевая рейка

[DNS35]

С крестовиной рулевого вала вроде здесь проблем не было, попробуйте сначала смазкой набить.

[tsv1982]

С крестовиной рулевого вала вроде здесь проблем не было, попробуйте сначала смазкой набить.

да вроде много на форуме сообщений что народ меняет крестовины. на сервисе сказали крестовина рулевого вала. Или я не про то думаю?? Руль крутиться рывками.

Изменено 4 августа, 2016 пользователем tsv1982

[NERSKY]

наверное они имели ввиду карданчик рулевого вала... Его можно сначала попробовать смазкой набить, а так можно заменить...

Изменено 4 августа, 2016 пользователем NERSKY

[tsv1982]

а код рулевого вала не подскажете?

[NERSKY]

а код рулевого вала не подскажете?

если Вы про тот самый карданчик, то надо по вину смотреть, но скорее всего либо 4802872, либо 4819265

Изменено 4 августа, 2016 пользователем NERSKY

[tsv1982]

 

а код рулевого вала не подскажете?

если Вы про тот самый карданчик, то надо по вину смотреть, но скорее всего либо 4802872, либо 4819265

 

спасибо

[SOFAD]

опору стойки смотреть надо... Ну и возможно скоро что то по ходовой вылезет: пока при диагностике не видно люфтов и проявляются они только при больших нагрузках в виде резкого торможения

Чудесным образом ТУК пропал! Сдается мне вы правы, наверное таки ходовая. Сайлент какой нибудь поизносился и при сильной жаре, когда он размягчается, появляется стучок.

[alekseenko_vs]

 

опору стойки смотреть надо... Ну и возможно скоро что то по ходовой вылезет: пока при диагностике не видно люфтов и проявляются они только при больших нагрузках в виде резкого торможения

Чудесным образом ТУК пропал! Сдается мне вы правы, наверное таки ходовая. Сайлент какой нибудь поизносился и при сильной жаре, когда он размягчается, появляется стучок.

Точно такие симптомы как у вас. Могу точно сказать, что это не рейка т.к. только заменил её по гарантии, а “тук“ остался.

[NERSKY]

тут на форуме человек искал тук и перебрал пол машины... Оказалось задняя подушка двигателя не держит нагрузки

[slasla]

тут на форуме человек искал тук и перебрал пол машины... Оказалось задняя подушка двигателя не держит нагрузки

Ага и сотка рубликов ушла на её поиск.

[Никол]

Добрый день, кто-нибудь знает, подходит-ли рейка от 3,2 на 3,0?

[Жека]

Может ли быть рулевое тяжелое из-за рейки?

Изменено 8 июля, 2017 пользователем Жека

[S@chok]

Да легко, только если её подтягивали или её закусывает.

[Жека]

не потягивали точно, а вот ели резко крутануть руль то его практически колом встает.

[S@chok]

Это скорее всего не рейка.

[Жека]

Причем заметил, что при высоких оборотах или на холодную рулевое полегче. Может ремень или жидкость жидковата и давление не создается достаточное.

[vlad230]

Вам в тему про Гур видимо. Это насос скорее всего

[Алиса]

Доброго времени суток всем, поделюсь решением своей проблемы. Руль стало закусывать, прогрессировало заметно, потеков на рейке визуально не было видно. Разобрал, "умерла" крестовина на карданчике. Поставил 16*40 EX GMB ST1640, цена вопроса 700 руб.

[JIeon]

Новое авто ни стуков ни подтеков!!!!!!

Цена вопроса:

550 р. Сальник, подшипник, уплотнительное кольцо,

2200р. рулевые тяги,

350 р. масло,

1000р. Мастеру за съем и установку рейки, 

720 р. сход/развал.

 

А разве рулевые тяги меняются? Я пытался заказать давеча, в экзисте, в изнексте сказали одно и то же: тяг отдельно нет, только с рейкой в сборе, оригинал около 40к, какая то итальянская 16

[lostmedia]

 

Новое авто ни стуков ни подтеков!!!!!!

Цена вопроса:

550 р. Сальник, подшипник, уплотнительное кольцо,

2200р. рулевые тяги,

350 р. масло,

1000р. Мастеру за съем и установку рейки, 

720 р. сход/развал.

 

А разве рулевые тяги меняются? Я пытался заказать давеча, в экзисте, в изнексте сказали одно и то же: тяг отдельно нет, только с рейкой в сборе, оригинал около 40к, какая то итальянская 16

 

Здесь посмотри- http://www.antara-club.ru/index.php/topic/1939-nashyol-rulevye-tiagi/?hl=%D1%80%D1%83%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D1%8B%D0%B5+%D1%82%D1%8F%D0%B3%D0%B8

[DNS35]

 

Новое авто ни стуков ни подтеков!!!!!!

Цена вопроса:

550 р. Сальник, подшипник, уплотнительное кольцо,

2200р. рулевые тяги,

350 р. масло,

1000р. Мастеру за съем и установку рейки, 

720 р. сход/развал.

 

А разве рулевые тяги меняются? Я пытался заказать давеча, в экзисте, в изнексте сказали одно и то же: тяг отдельно нет, только с рейкой в сборе, оригинал около 40к, какая то итальянская 16

 

Конечно меняются:

[Олег1982]

Всем привет.Подскажите!При вращении руля туда сюда что то стучит в рейке.НА не заведенной стучит сильней.Все тяги и наконечники как новые,люфтов не где нет.И появился небольшая вибрация в руль при движении. 

[Alekseyka]

Добрый вечер всем. Подскажите кто сталкивался с похожей проблемой: долго мучался с АКПП (семь раз снимали и ставили коробку на машину для реализации ремонта всех болячек коробок 6Т45 и кривой работы ремонтника) причем за эти пол года ремонта снимали в двух разных местах. В итоге сейчас имею следующую неисправность: руль стал немного повернуть налево при движении прямо, но при этом само рулевое колесо не снимали. При выполнении максимального поворота руля вправо , он поворачивается на немного меньший угол чем влево. При этом именно при доводки руля до упора вправо появляется ошибка по датчику положения рулевого колеса, при аналогичном повороте руля влево до упора -такой ошибки не возникает. Датчик положентя руля не удалось подвергнуть процедуре калибровки. Складывается ощущение, что как будто немного провернули вал колеса и рейки на один шлиц, но с стороны салона таких шлицов нет, там только две фаски и кардан - в них можно ошибиться при сборке только на 180градусов. Кто знает-где еще есть это соединение с шлицами? Может у кого то есть четкая сборочная схема этих узлов ?

(продолжаю изучать последствия криворукой работы первого сборщика- датчик температуры сажевого фильтра уже пришлось переделать после его обломки и спайки этим ремонтником, над коробкой же он оторвался от души.....)

[S@chok]

Ну я так понимаю, что для снятия коробки надо снимать подрамник и расцеплять соединение с рейкой, которое под капотом. Там и соединили неправильно при сборке.

[kudan01]

На шлицевом собрали не зафиксировав руль. К развальщикам надо ехать, чтобы вывели нулевое положение руля. И к толковым развальщикам. Порой пупер навороченный стенд не в плюс, а руки и голова не кривые чтобы были.