w_major Опубликовано 26 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 26 октября, 2014 В 26.10.2014 в 08:36, TOL сказал: не знаю как где, но в Ярославле представлены 4 крупных сетей АЗС:Лукойл, Газпромнефть, ТНК, Татнефть (есть ещё "Славнефть", но их совсем немного). На всех этих сетях очень заботятся о качестве топлива, так как слух облетит население быстро, и народ ломанётся к другому оператору. Качество топлива у нас отличное (тьфу-тьфу-тьфу), в том числе и дизельного. Про качество топлива в Риге (мой второй город) думаю не надо ничего говорить, его качество не вызывает сомнений. p.s. Однако наверное ещё остались и те регионы, где такой гарантии с качеством нет, у них всё не так однозначно ((В Саратове хоть и свой НПЗ, бензин нормальный не везде, а про солярку и говорить нечего. Хотя и лукойл, и тнк, и премье (как бы башкирский бенз)
Alex 777 Опубликовано 26 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 26 октября, 2014 (изменено) В 26.10.2014 в 11:14, w_major сказал: Цитата В Саратове хоть и свой НПЗ, бензин нормальный не везде, а про солярку и говорить нечего. Хотя и лукойл, и тнк, и премье (как бы башкирский бенз) Я Антару дома только на Лукойле заправлял, а месяц назад повелся на акцию и залился на ТНК два раза, это жуть полная, а не топливо. Больше Лукойлу изменять не буду. Изменено 26 октября, 2014 пользователем Alex 777
TOL Опубликовано 26 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 26 октября, 2014 Вот так бывает :unknw: ..вроде два города на Волге - Ярославль и Саратов, а такая разница в качестве топлива..хз в чём дело. У нас я заправлялся на всех заправках, кроме Татнефти (да и то лишь потому что нет их карточки корпоративной, на которую я завожу деньги безналом, как на другие).Но и то Татнефть мужики хвалят. Она здесь у нас всего третий год, и говорят солярка там качественная.В 90-х и начале нулевых были у нас заправки "Яройл", принадлежащие чеченцам, но закрылись. Потому что качество было жуткое, а претензий они не принимали. Так и стояли всегда пустые, никто туда не заезжал (даже непонятно вообще за счёт чего они эти годы могли существовать, ведь даже их земляки на эти заправки ни ногой).Сейчас я даже не слышал, чтобы кто-то жаловался ..хотя исключать на 100% никогда ничего нельзя :friends:
Sir Woland Опубликовано 27 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 27 октября, 2014 В 24.10.2014 в 05:50, Евгений26 сказал: да, это верно.но есть условия для его включения.это ручной режим отопителя и холодный движое.чуда не ждите от него.идет слегка подогретый воздух, но сразу.этого хватает для оттайки окон.далее, в 35 градусов ОЖ включается в работу основной отопитель и где то в 65 фег выключается.все основано на личных наблюдениях.Как определяете, что фен включен? Я смотрю по напряжению борт. сети, если 12.0-12.4В, то работает, если 13.7-14В выключен.Включается на холодную в авто режиме всегда, при этом климат включает обдув лобового.А выключается, по наблюдениям на 45°С движка.
Евгений26 Опубликовано 27 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 27 октября, 2014 определяю так - сразу после пуска идет тепло.
Sir Woland Опубликовано 27 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 27 октября, 2014 В 27.10.2014 в 05:02, Евгений26 сказал: определяю так - сразу после пуска идет тепло.А я вот тепла вообще не ощущаю...
Vladkhar Опубликовано 27 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 27 октября, 2014 В 27.10.2014 в 05:02, Евгений26 сказал: определяю так - сразу после пуска идет теплопри любой забортной Т?
Евгений26 Опубликовано 27 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 27 октября, 2014 нет.алгоритм странный.может при 0 включиться за бортом.может нет.зависит от температуры двигателя.но при минусовой за бортом включается всегда.я на это уже внимание не обращаю.поговорил с владельцем Спортиджа нового 136 дошадей.также фен включается и также климат в авто не работает до прогрева ОЖ до 35 градусов.
koldun Опубликовано 27 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 27 октября, 2014 Бесит отсутствие показаний температуры двигателя. Умом я всё понимаю- термостаты, датчики включения вентиляторов и т.д. ... Но не могу себя переубедить! Нужен!!!
Евгений26 Опубликовано 27 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 27 октября, 2014 его специально не поставили, ибо он долго будет показывать недогрев, что и есть на самом деле.так зачем пугать народ?
Марсель Опубликовано 27 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 27 октября, 2014 (изменено) В 26.10.2014 в 23:49, TOL сказал: Вот так бывает :unknw: ..вроде два города на Волге - Ярославль и Саратов, а такая разница в качестве топлива..хз в чём дело. У нас я заправлялся на всех заправках, кроме Татнефти (да и то лишь потому что нет их карточки корпоративной, на которую я завожу деньги безналом, как на другие).Но и то Татнефть мужики хвалят. Она здесь у нас всего третий год, и говорят солярка там качественная.В 90-х и начале нулевых были у нас заправки "Яройл", принадлежащие чеченцам, но закрылись. Потому что качество было жуткое, а претензий они не принимали. Так и стояли всегда пустые, никто туда не заезжал (даже непонятно вообще за счёт чего они эти годы могли существовать, ведь даже их земляки на эти заправки ни ногой).Сейчас я даже не слышал, чтобы кто-то жаловался ..хотя исключать на 100% никогда ничего нельзя :friends: Сам перешёл на саляру Татнефти летом, когда они новый завод запустили ТАНЕКО. Пишут ,что саляра круче Лука. Температурный показатель -30 всегда, по очищающим свойствам тоже лучше. Разницы не почувствовал, но когда у нас первые морозы ударили неожиданно до -10 оч. много машин не завелось, я без проблем. Будем дальше наблюдать. Может к ОД сгоняю ради интереса на фильтры топливные посмотреть. На 1 ТО фильтра были черные, всю дорогу лил Лукойл. Недавно дал круг 700км , 3 человека плюс в багажнике кое что, на стоянках мотор не глушил. По ВК 2 истратил 60л средний расход 8.7, а так пол пути 7.4-7.6 держался , пока на внутренние дороги не ушёл. Изменено 27 октября, 2014 пользователем Марсель
S@va Опубликовано 27 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 27 октября, 2014 Я кстати тоже постоянно заливаюсь на Татнефти или БП. Т.к. они рядом с работой.От Татнефти вообще прожигов нет... Ну или 1 на 2 бакаА вот на Лукойле 1 прожиг на бак стабильно, как и на БП. Самая жесть была после заправки на "Трасса" - был просто вечный пржиг
slava04 Опубликовано 28 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 28 октября, 2014 В 25.10.2014 в 19:12, wowano сказал: стартер заменили а проводку меняли к стартеру?Да, проводку тоже поменяли, я специально у мастера уточнял. Ответ был- не волнуйтесь,вы не первый с такой проблемой.
w_major Опубликовано 29 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 29 октября, 2014 В 26.10.2014 в 19:04, Alex 777 сказал: Я Антару дома только на Лукойле заправлял, а месяц назад повелся на акцию и залился на ТНК два раза, это жуть полная, а не топливо. Больше Лукойлу изменять не буду. Весь бенз, кроме 98-го, в Саратове с одного завода, ТНК только свою присадку добавляют в пульсар, лукойл в экто, которого в Саратове нет (почему?). Заливаю только 95 пульсар на трех заправках. Чем жуть? В работе мотора по лукойлу в рязанской области разницы не заметил.
S@va Опубликовано 30 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 30 октября, 2014 Вот заправился на Лукойле и опять прожиги... Лукойл настоящий, не франчайзинг...
Евгений26 Опубликовано 30 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 30 октября, 2014 да с Лукойлом знакомо.хотя в клубе Лэндровер тока Лукойл и хвалят.
DNS35 Опубликовано 30 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 30 октября, 2014 Я заправлялся всегда на Шелле, недавно у нас Газпром открыли, на нем 92й на рубь дешевле "32,50" а на Шеле "33,59". Сейчас заправляюсь где по пути удобней, Шелл от дома и офиса не далеко, а Газпром по пути на работу, на обратном заезжать не удобно через 2 встречных полосы на АЗС и обратно(Недавно, не уследил за ремнем ГРМ..., когда головку сняли мастера спросили, "перебирал уже?", все чистенько, нагара "0", как будто только с конвеера. (80% пробега на Шелле).
S@va Опубликовано 30 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 30 октября, 2014 В 30.10.2014 в 10:43, Евгений26 сказал: да с Лукойлом знакомо.хотя в клубе Лэндровер тока Лукойл и хвалят.Да вот и держатся на старых отзывах. Несколько лет назад действительно альтернативы Лукойлу не было (особенно Дизель) а сейчас что-то топливо у конкурентов его стало лучше.
denklu Опубликовано 30 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 30 октября, 2014 (изменено) пару раз заправился на Лукойле и вот что смутило, загорается надпись "заправься", но лампочка еще не горела( литров 8-9 должно оставаться), оба раза влезло 60л. а тут как-то уже и лампочка загорелась и стрелка почти легла, по БК остаток 4.8lзаехал на несте и только с третьего отщелкивания запихнул 60 литров. Изменено 30 октября, 2014 пользователем denklu
zloi_kot Опубликовано 30 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 30 октября, 2014 (изменено) пошло смешивание качества бизина (сорри - соляры) и хитрожопости отдельных заправщиков.. Изменено 30 октября, 2014 пользователем zloi_kot
слава Опубликовано 8 января, 2015 Жалоба Опубликовано 8 января, 2015 Дизелисты помогите! Сегодня утром не смог завестись,температура ночью у нас в Волгограде была -28град..Машина стояла на улице.Что в данной ситуации делать?Антигель поможет если его влить?
Евгений26 Опубликовано 8 января, 2015 Жалоба Опубликовано 8 января, 2015 если саляра замерзла - ждать оттепели.сейчас антигель не поможет уже.
Alex 777 Опубликовано 8 января, 2015 Жалоба Опубликовано 8 января, 2015 В 08.01.2015 в 06:34, слава сказал: Дизелисты помогите! Сегодня утром не смог завестись,температура ночью у нас в Волгограде была -28град..Машина стояла на улице.Что в данной ситуации делать?Антигель поможет если его влить?Поставь аккумулятор на зарядку и жди потепления завтрашнего. Или в тепло тащить.
Evgen04 Опубликовано 21 января, 2015 Жалоба Опубликовано 21 января, 2015 В 27.12.2013 в 12:47, Pitun сказал: а еще недавно покатался я на финике mx около 280 кобыль, и скажу я вам херня эта ваша антара))) Все в сравнении...Согласен, но зачем сравнивать жопу с пальцем... В своем классе и ценовом диапазоне, антара вполне себе, меня устраивает, будет возможность без напрягов пересесть на mx и иже с ним, с удовольствием это сделаю. В 25.10.2014 в 22:12, TOL сказал: скажу коротко:после того, как пересел на дизель (до этого было 8 автомобилей, разных марок, но все бензиновые) - больше в обратную сторону пересаживаться совсем не хочется.P.S. Важно, чтобы дизельный агрегат был или новый, или с проверенной историей.Поддерживаю!!! +1
Рекомендуемые сообщения