Чип-тюнинг 2,2 дизель и отключение системы ЕГР.

[phoenix]

да хотя бы прогой или секундомером) спасибо)

[БелСер]

А в чем смысл что то перепрошивать и отключать если есть внешние чипы?

Например http://www.ebay.de/sch/Chiptuning-Motortuning-/40181/i.html?_from=R40&mvsub=1&_mcatda=true&_nkw=chiptuning%20Opel%20Antara%202013%202.2%20CDTi%204x4&selfil=2%2C3%2C1%2C7%2C8&selvel=Opel~Antara~2013~--~2.2%2520CDTi%25204x4

[NERSKY]

А в чем смысл что то перепрошивать и отключать если есть внешние чипы?

Например http://www.ebay.de/s...520CDTi%25204x4

когда прошиваешься у мастера, то потом есть кому предъявить претензии в случае чего... А тут неизвестная коробочка с непонятным содержимым... Я б не рискнул ставить-новые мозги автомобиля не дешевы

Изменено 21 февраля, 2014 пользователем NERSKY

[Ромчелло]

Мозги тут не страдают вообще - чего нельзя сказать о топливной системе, которая работает с перегрузкой, так как эти коробочки обманывают эбу двигателя, занижая показания датчика давления в топливной рейке. Соответственно, ТНВД поднимает давление сверх необходимого, что позволяет увеличить цикловую подачу, т.е. подать в цилиндры больше топлива. Плюс (вернее минус, для меня, так как попробовал такую коробку и снял) оказалось то, что реакция машины на нажатие газа оказалась избыточно резкой, чувствительность возросла и ездить мне оказалось неудобно. Хотя коллега МТЗ-80, который взял попробовать, вообще ничего не заметил)

В любом случае, для меня лично это тупиковый путь апгрейда. Полноценный чип совсем другое дело. Хотя тут свои вопросы....

[МТЗ-80]

Мозги тут не страдают вообще - чего нельзя сказать о топливной системе, которая работает с перегрузкой, так как эти коробочки обманывают эбу двигателя, занижая показания датчика давления в топливной рейке. Соответственно, ТНВД поднимает давление сверх необходимого, что позволяет увеличить цикловую подачу, т.е. подать в цилиндры больше топлива. Плюс (вернее минус, для меня, так как попробовал такую коробку и снял) оказалось то, что реакция машины на нажатие газа оказалась избыточно резкой, чувствительность возросла и ездить мне оказалось неудобно. Хотя коллега МТЗ-80, который взял попробовать, вообще ничего не заметил)

В любом случае, для меня лично это тупиковый путь апгрейда. Полноценный чип совсем другое дело. Хотя тут свои вопросы....

Я вот когда менял режимы, то смотрел некоторые параметры по сканеру и не заметил никаких увеличений/спадов давлений, хотя может не те параметры смотрел или на холостых разницы быть не должно?

[Ромчелло]

Возможно, хотя в данном случае эффект может быть достижим только в случае обмана эбу по показателю давления в рейке.

Но я, в отличии от вас, влияние заметил. Разгон стал полегче.

[МТЗ-80]

Возможно, хотя в данном случае эффект может быть достижим только в случае обмана эбу по показателю давления в рейке.

Но я, в отличии от вас, влияние заметил. Разгон стал полегче.

Ну это все очучения :) Как едет меня вполне устраивает и в стоке, я в принципе не понимаю чего там хотят некоторые чиповать, если средняя скорость по БК 18км/ч и ездят 5 км в день, у меня 28/70 и есть время с троллейбусом посоревноваться на выделенке. Я просто ожидал что-то фееричное от этого и что буду допустим доезжать на работу на 30% быстрее (мощнее) как заявлено в инструкции :) , а в итоге та же хрень и расход не изменился.

[Ромчелло]

Согласен, меня тоже сток в принципе устраивает. Решил попробовать ибо цена - не жалко на полку в гараже положить, если не понравилось. Изменено 21 февраля, 2014 пользователем Ромчелло

[kudan01]

смотря какой чип...какие показатели изменены. мой чип экономит мне палива и в городе 4-я тянет с 45 км/ч. До него дергать приходилось вечно 3-ю и педаль ватная.....

[МТЗ-80]

смотря какой чип...какие показатели изменены. мой чип экономит мне палива и в городе 4-я тянет с 45 км/ч. До него дергать приходилось вечно 3-ю и педаль ватная.....

Есть замеры со стенда или это тоже очучения?

[kudan01]

да ну , ребята, какой стенд. все, что я написал, только толстокожий бабуин не сможет прочувствовать...

[МТЗ-80]

Ну т.е. тонкочувствующий автовладелец в состоянии определить на глаз прибавилось 30 коней или 28,5344 ? По ватности педали соглашусь это почувствовать реально, допустим если коня сильно пришпорить (сам не умею, а в кино видел), то он более резво стартует и бежит, но как он был одним конем так им и останется.

[kudan01]

не вижу смысла не доверять немецкому чипу от mtb....

[phoenix]

месяц и тыща км...все ок...заехать бы с кем-нить....на стенд пока времени нет.

при тапке в пол валила и валит..не могу сказать какие изменения..но подхваты очень нравятся...стало тепло, вообще разъездилась машина....расход воздуха так и не глянул никто?

Изменено 26 февраля, 2014 пользователем phoenix

[kudan01]

расход интересует при средней скорости

[phoenix]

у меня средняя скорость 15км\ч к сожалению. 6км до работы, 6 с работы...в выходные по городу..на трассах буду ездить,начиная с мая...в нижний дважды, смоленск 4 раза, может в казань еще.

[Igor60]

Вообще то нужно помнить что С145 2.2D АТ6 и С145 2.2D МТ6 в нашей Раше, в отличие от их Европпы, имеют разную мощность двигателя 184

и 163 л.с. соответственно.

Кто не пробовал "перемещаться" на машине с "задушенным" двигателем не поймет всей прелести чип-тьюнинга. Сейчас у меня совсем другая

машина и я о проделанной операции ни чуть не жалею. Коллеги с АТ6 могут лишних 10 л.с. и не почувствовать на автомате, но прибавку в 30 л.с.

на ручке я почувствовал сразу.

[gonchar]

Не называйте пожалуйста свою страну, в которой Вы живете искаженными именами. Одни соседи (западнее) уже глубоко в попе. Из-за того, что оторвались от реалий жизни. Свою Родину нужно любить и уважать.

[Alex 777]

Н. Посему купил тюнинг-бокс, который цепляется к датчику давления на рейке. Да, суррогат против полноценной программы, зато второго но нет. Снял в случае чего - и система заводская. Сейчас, правда, я снял его, так как мои впечатления оказались неоднозначными.

 

А расскажи впечатления поподробнее, пожалуйста.

[Ромчелло]

А расскажи впечатления поподробнее, пожалуйста.

 

Главное впечатление, у меня, это то что убирается задумчивость при разгоне с небольших скоростей при несильном нажатии на газ. Когда в стоке появляется ощущение слегка буксующего сцепления. Хотя, может, это только на моей машине такое. Ну и плюсом разгон вообще становится несколько легче. Пожалуй, все. Минусом (для меня же) оказалось то, что как и с джеттером, педаль газа стала заметно чувствительнее, из-за чего необходимая степень нажатия её при обычной езде уменьшилась, и это мне оказалось неудобным, нога стала затекать. Снял коробку - все пришло в норму. В общем, как и с джеттером - проще нажать посильнее. К тому же открытым остался вопрос работы топливной аппаратуры при завышенном давлении. Может быть, если бы и был эффект "вау!!!!" - то оставил бы. А так - нет. К тому же сток процентов на 90 устраивает. А в случае с этой коробкой - просто захотелось поэкспериментировать "за недорого". Так как покупал на ебее за 3500.

[kudan01]

ну фигня тада, раз коробченка эта не уменьшила расход палива.

[Alex 777]

ну фигня тада, раз коробченка эта не уменьшила расход палива.

Палево уменьшает сплошная тонировка))

[phoenix]

ну посмотрите кто-нибудь расход воздуха при тапке в пол..

[phoenix]

весна начтцпила..никому не интересно валильность сравнить?:)

[Ромчелло]

Говорят на этой неделе она закончится, а вообще было бы интересно, давно в раздумьях...а у вас какой чип?