NERSKY Опубликовано 2 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 2 марта, 2015 скажу как пользователь супротека- как подъедало масло грамм 300 на 7-8 тыс, так и подъедает... Чудес не произошло.Справедливости ради, скажу что немного упал расход на холостых, но не общий... И машина прогревается дольше
Евгений26 Опубликовано 2 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 2 марта, 2015 мне понравился дядька, владелец бмв.он решил проверить компрессию, но он не знаком с ориентировочными цифрами.зачем он это делает?технарь?
MaksimA Опубликовано 2 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 2 марта, 2015 зачем он это делает? если время есть гляньте кинишко у него на канале: Официальная версия фильма Smotra Run 2013 Кавказ.
Иванович Опубликовано 2 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 2 марта, 2015 Когда вы успеваете на все это копать , млин времени органически не хватает, возможно завтра посмотрю...
Иванович Опубликовано 3 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 3 марта, 2015 (изменено) Посмотрел Технарь3, улыбнуло. Клиент с жиру бесится. Тех. инфа подана криво, да и не надо ему :laugh2:. На напылениях БМВ задиры не закрыть физически, не работает продукт на этих покрытиях как восстанавливающий. Поддполирует цилиндр и создаст устойчивый слой и масляный клин на кольцах, что прогрессивно даст снижение угара масла, снижение износа и продление ресурса причем существенно. Плин если реальномощность тюнингованного мотора под 1000 кобыл предполагают что если не спалит мотор тк охлаждение должно быть форсированное, то нахлобучиться легко. Один принятый звонок по телефону и ага... ЗЫ Заметьте: старый чугуний :D: при гильзовании это надежность и возможность строить поверхность на гильзе. Менять масло Бордаль с периодом в 3 тыс км это конечно круто... Изменено 3 марта, 2015 пользователем Иванович
MaksimA Опубликовано 3 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 3 марта, 2015 (изменено) Раньше у него был самый мощный икс, а в том году появился у кого то из амр на 900 кобыл, теперь вот опять эго чешет, пока права не вернули за 300 по ленинградке :) Изменено 3 марта, 2015 пользователем MaksimA
Иванович Опубликовано 5 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 5 марта, 2015 Сегодня заменил ролики и ремень агрегатный. Ролик один обводной орихинал, натяжной немецкий китай Фебест :D: . Замененные были: обводной Корея, натяжной походу просто перепрессовывали: на крышке коричневым по коричневому - Китай :D: . Износы уже были и люфты хорошие.На работе в новые добавил немного пластичной смазки Супротек и Мобил 222. Накурил такой способ при трудности вскрывания. Крышки снялись хорошо тонкой слегка проточенной отверткой( Ранее пробовал ролик на Астру от INA вскрыть не получилось :unknw: ).PS Посмотрим на практике сколько проходят.
Евгений26 Опубликовано 12 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 12 марта, 2015 Супротек нервно курит в сторонке - http://forum-motor.ru/index.php?route=product/product&path=59&product_id=66Мегаобещания.
Grign Опубликовано 20 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 20 марта, 2015 Добрый вечер.Кто-нибудь использовал супротек в трансмисси?
MaksimA Опубликовано 20 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 20 марта, 2015 Я реметаллизант пятого поколения использовал в механике, лет 15 назад. гул подшипника пропал, переключения стали точнее и мягче. Думаю с тех пор Супротек шагнул далеко вперед и результат будет лучше.
NERSKY Опубликовано 23 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 23 марта, 2015 А что у нас там из Супротека в АКПП, раздатку и редуктор идет?
Евгений26 Опубликовано 23 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 23 марта, 2015 супротек в субботу в кпп и акпп хвалили в "главной передаче" по нтв.прям мёд. нада брать!
Иванович Опубликовано 23 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 23 марта, 2015 А что у нас там из Супротека в АКПП, раздатку и редуктор идет?В АКПП Супротек АКПП(продукт на декстроне) совместимость с нашими коробками. Раздатка и редуктор задний - Супротек МКПП.супротек в субботу в кпп и акпп хвалили в "главной передаче" по нтв.прям мёд. нада брать!Не смотрел, смотрю в постэфире в интернете давно по вашим наводкам))). Посмотрим).
Иванович Опубликовано 23 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 23 марта, 2015 (изменено) По АКПП доп вводная. Если мало грязное доп-но промыть коробку методом слил-залил пару раз с небольшим пробегом маежду заменами. Фильтр на коробке Айсин вепенях). Далее прогреть коробку пробегом в 10-15 км заправить в заливное всю банку, завести двигатель и пройти по селектору пару раз с задержкой по режимам. Пауза в парковке 20с. Схему повторить 5-10 мин. Далее покататься 1 час, желательно чтобы все передачи задействовать. Больше по времени лучше, если поездка с длинным плечом очень хорошо. На коробке поездите первое время 1500км особо не насилуя.Для МКПП также в прогретый агрегат заправить и по 300м на каждой передаче проехать. Если выраженные шумы в коробке, мостту или раздатке масло заменить и до 50мл на литр масла. Изменено 23 марта, 2015 пользователем Иванович
NERSKY Опубликовано 24 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 24 марта, 2015 а что сейчас с ценами для клуба?
Евгений26 Опубликовано 24 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 24 марта, 2015 нигде нет жижки для садовой техники.даже в инет магазинах.
Иванович Опубликовано 24 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 24 марта, 2015 (изменено) а что сейчас с ценами для клуба?У меня все по прежнему -20%, контакты и ФИО необходимы для списания по клубной цене.нигде нет жижки для садовой техники.даже в инет магазинах.Покупайте Супротек Регуляр и обрабатывайте по схеме(давал) как Супротек Мототек для двухтактных моторов. Изменено 24 марта, 2015 пользователем Иванович
NERSKY Опубликовано 25 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 25 марта, 2015 а что сейчас с ценами для клуба?У меня все по прежнему -20%, контакты и ФИО необходимы для списания по клубной цене.Это если у Вас заказывать? А если из московского офиса вывозить?
triton102 Опубликовано 25 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 25 марта, 2015 По АКПП доп вводная. Если мало грязное доп-но промыть коробку методом слил-залил пару раз с небольшим пробегом маежду заменами. Фильтр на коробке Айсин вепенях). Далее прогреть коробку пробегом в 10-15 км заправить в заливное всю банку, завести двигатель и пройти по селектору пару раз с задержкой по режимам. Пауза в парковке 20с. Схему повторить 5-10 мин. Далее покататься 1 час, желательно чтобы все передачи задействовать. Больше по времени лучше, если поездка с длинным плечом очень хорошо. На коробке поездите первое время 1500км особо не насилуя.Для МКПП также в прогретый агрегат заправить и по 300м на каждой передаче проехать. Если выраженные шумы в коробке, мостту или раздатке масло заменить и до 50мл на литр масла.Это для Айсин, а для 6Т... есть? Цена?
Иванович Опубликовано 25 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 25 марта, 2015 (изменено) Разницы нет. Лить лучше в чистое масло. Супротек АКПП на АТФ, совместимость с декстрон6. Актуальность покупки для вас в офисе г. Москва.Скидка -20% от базовых цен. Карту клуба иметь при себе. Если кто то не в курсе наберете меня в Екатеринбург(Владимир)PS ФИО в личку киньте. Изменено 25 марта, 2015 пользователем Иванович
Иванович Опубликовано 29 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 29 марта, 2015 (изменено) Перебрали мне приводные валы в эти выходные. Сам на плечах у сервисеров не висел. Накупил им попути всяких чистилок и силикона от Римета и три рулона туалетной бумаги))). Смазку походу добавляли: старая была трех цветов) и состояние посредственное.Оригинальными смазками и прочими заморачивался, однако приобрел три тубы по 400г Мобил 222))). Два америкосовских и один был в запасе Франция. Смешал в пропорции ~1/5 смазку Супротек ПС 250, около 200г . Чехлы не меняли, в отличном состоянии были. Ребята в основном занимаются корейцами и японцами вследствии в раздатку и задний редуктор залили масло Митсубиши GL5). Изменено 29 марта, 2015 пользователем Иванович
MaksimA Опубликовано 5 апреля, 2015 Жалоба Опубликовано 5 апреля, 2015 Супер двигатель для Черныша "S1600" 1.6:
cmg Опубликовано 5 апреля, 2015 Жалоба Опубликовано 5 апреля, 2015 Два дня назад залил Супротек "Актив-Бензин ПЛЮС" пробег 52 т. км. заказал ещё в коробку, раздатку, редуктор и гурСупротек "АКПП 80" — 1 штСупротек "Актив-Бензин ПЛЮС" — 2 штСупротек "ГУР 60" — 1 штСупротек "МКПП 100" — 1 шт
Vrn36 Опубликовано 5 апреля, 2015 Автор Жалоба Опубликовано 5 апреля, 2015 Не понял, а МКПП для чего? у вас же АКПП
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти