Номера запчастей с фото и мини тестами. Раздел Кузов.

[Jet Li]

Раз мне досталось важная миссия вести раздел "Клубный интернет магазин" то считаю нужным поднимать образованность клуба в части познаний в сфере запасных частей, их замен и отличий.

Данных, за период моей работы по деталям, набралось приличный объем. Не спеша выложу все наработки согласно тематическим данным и применяемости по группам.

Так же прошу всех клубней принять участие в пополнении базы.

 

Накладки порогов из нержавеющей стали с логотипом "Antara" для кузова С145.

Комплет: Цвет черный.

GM/Opel 20893923 / 4802487 НАКЛАДКА ПОРОГА ПЕРЕДНЕГО ПРАВАЯ - 1 шт.

GM/Opel 20893916 / 4802455 НАКЛАДКА ПОРОГА ПЕРЕДНЕГО ЛЕВАЯ - 1 шт.

GM/Opel 20894042 / 4802499 НАКЛАДКА ПОРОГА ЗАДНЕГО ПРАВАЯ - 1 шт.

GM/Opel 20894041 / 4802498 НАКЛАДКА ПОРОГА ЗАДНЕГО ЛЕВАЯ - 1 шт.

 

 

 

 

 

[Jet Li]

"Хром" накладки противотуманных фар кузова С145.

 

Комплет для преобразования:

GM/Opel 25953667 / 4818196 ОПРАВА, ПЕРЕДНЯЯ ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА, ХРОМ, Л/С - 1 шт.

GM/Opel 25953668 / 4818197 ОПРАВА, ПЕРЕДНЯЯ ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА, П/С, ХРОМ - 1 шт.

GM/Opel 25953663 / 4818194 КРЫШКА, РАМА, ОТВЕРСТИЕ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ, Л/С - 1 шт.

GM/Opel 25953664 / 4818195 КРЫШКА, РАМА, ОТВЕРСТИЕ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ, П/С - 1 шт.

 

 

[Jet Li]

Стеклянный элемент зеркал заднего вида с опциями подогрева, складывания и автозатемнения.

 

GM/Opel 93744176 / 4808111 - СТЕКЛО, ЗЕРКАЛО, П/С-ЛСП (ИСКЛЮЧАЯ СТРАНЫ ПЕРСИДСКОГО ЗАЛИВА) - 1 шт.

GM/Opel 93744175 / 4808110 - СТЕКЛО, ЗЕРКАЛО, Л/С-ЛСП (ИСКЛЮЧАЯ СТРАНЫ ПЕРСИДСКОГО ЗАЛИВА) - 1шт.

 

 

[Jet Li]

Обивка переднего водительского сидения.

 

GM/Opel 95464180 / 4818786 ЧЕХОЛ, В СБОРЕ, ПОДУШКА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНИЯ, Л/С-ЛСП, КАШЕМИР (КОД ОТДЕЛКИ GM DRIVE TAEZ) (ВЕТОШЬ) (ENJOY, E) - 1 шт.

[Jet Li]

Бак системы очистки фар и ветрового стекла кузов С145.

 

GM/Opel 20775069 / 4802879 БАК, В СБОРЕ, ОМЫВАТЕЛЬ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА, ФАРООМЫВАТЕЛЬ И ОМЫВАТЕЛЬ ЗАДНЕЙ ОТКИДНОЙ ДВЕРИ (ДЛЯ ФАРООМЫВАТЕЛЯ) - 1 шт.

 

 

 

 

Бак для кузова С145 один и тот же что с системой омывания фар, что без нее.Отличие только в установленном третьем насосе.

Подтверждает надпись на баке.

Насос очистки фар.

Насос очистки ветрового стекла и такой же для пятой двери.

[Jet Li]

Катафоты заднего бампера для кузова С105/С145.

 

GM/Opel 96673826 / 4808265 ОТРАЖАТЕЛЬ, ПАНЕЛЬ ЗАДНЕГО БАМПЕРА, П/С (ИДЕНТ. 6Y) - 1 шт.

GM/Opel 96673825 / 4808264 ОТРАЖАТЕЛЬ, ПАНЕЛЬ ЗАДНЕГО БАМПЕРА, Л/С (ИДЕНТ. 6U) - 1 шт.

 

 

[Jet Li]

Сирена сигнализации, кузов С105/С145

 

GM/Opel 15213135 / 4808885 СИГНАЛИЗАЦИЯ, ПРОТИВОУГОННАЯ - 1 шт.

Вид спереди.

Вид сзади.

Вид в разобранном состоянии.

[Jet Li]

Передняя внутренняя потолочная ручка салона.

 

GM/Opel 96873852 / 4813680 - РУЧКА, ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ, РАМА КРЫШИ, ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ, цвет антрацитовый/светлый титан/светло серый - 1 шт.

[Jet Li]

Заглушка винта внутренней ручки двери.

 

Наверное кто то уже сталкивался с тем, что при разборе дверных панелей ломали заглушку винта и соответственно стало не возможным больше закрывать это винт.

По каталогам Opel Antara данная заглушка поставляется только в сборе с самой ручкой двери см. фото.

Но как выяснилось есть эта заглушка и в отдельном виде.

GM 96858824 - заглушка винта внутренней ручки двери, цвет антрацитовый - 1 шт.

[Jet Li]

Внешнее зеркало заднего вида.

 

GM/Opel 96660601 / 4803471 - ЗЕРКАЛО, В СБОРЕ, ЗАДНЕГО ВИДА, Л/С-ЛСП, С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ (ИСКЛЮЧАЯ СТРАНЫ ПЕРСИДСКОГО ЗАЛИВА) - 1 шт.:

Комплектация зеркала; подогрев и ручное складывание, больше ничего нет. Сторона установки - слева по ходу движения авто.

[Jet Li]

Громкоговоритель в нижнюю часть дверей.

 

GM/Opel 25907870 / 4814030 - ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ, В СБОРЕ, ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ, НИЖНИЙ, Л/С (ИДЕНТ. A2) - 1 шт.

Устанавливается в переднюю левую и заднюю левую дверь. Для правых динамиков отдельный номер GM/Opel 25907871 / 4814031

[Jet Li]

Детали для установки датчиков парковки в передний бампер (кузов С105).

 

1. Первичный кронштейн крепления датчика парковки. Так как в бампере есть только простое отверстие и ничего более, то закрепить датчик не получится придется строить конструкцию.

Cамоклеющийся кронштейн в бампер Opel/GM 4810726 / 96673416 - КРОНШТЕЙН, КЛЕЙКИЙ, КОЛЬЦО, СТОПОРНОЕ, ДАТЧИК СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ПАРКОВКИ - для переднего и заднего бампера - 1 шт.

2. Корпус кронштейн датчика парковки.

Кронштейны корпуса отличаются цветом отделки, для наших бамперов идут по два цвета.

а) В цвет всей машины.

б) В цвет "некрашеной" части обвеса, на самом деле этот обвес крашенный, но специфически и называется он CHARCOAL.

В каталогах есть еще корпуса датчиков которые совсем не крашенные, т.е. под покраску в любой цвет и фактуру.

Не крашенный корпус Opel/GM 4808252 / 96673460 - КОРПУС, ДАТЧИК СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ПАРКОВКИ, ДАТЧИК, СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ПАРКОВКИ, ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ - 1 шт.

Крашенный корпус CHARCOAL Opel/GM 4809325 / 96673432 - КОРПУС, ДАТЧИК СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ПАРКОВКИ, ДАТЧИК, СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ПАРКОВКИ, ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ, CHARCOAL - 1 шт.

Прокладка между корпусом датчика и самим датчиком парковки.

Opel/GM 1239622 / 15161630 - КОЛЬЦО, СТОПОРНОЕ, ДАТЧИК, СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ПАРКОВКИ, ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ - 1 шт.

[melbu]

UNBOXING

Фильтр салонный угольный TSN 9.7.376 Analog OPEL 4803883

 

 

Технологии импортозамещения в действии

 

Упаковка с информационной наклейкой. Особенность наклейки в том, что она не приклеивается.

 

 

Фильтр упакован в полиэтиленовый пакет. Так, кстати, делают далеко не все производители фильтров. Единственный недостаток в том, что пакетик мал для фильтра.

 

Надпись AIR FLOW и стрелочка показывает направление воздуха при правильной установке. 

 

Проблема в том, что стрелочка показывает неправильное направление воздуха. На самом деле при правильной установке, направление воздуха будет в точности противоположное.

 

При изготовлении фильтра применялись передовые японские технологии. В частности, оригами. В итоге фильтр имеет удивительно пластичную конструкцию из-за применения бумажной рамки.

 

Уплотнитель выполнен по проверенной десятилетиями технологии в виде поролона для заделывания щелей в рамах по осени. Самоклеющаяся основа поролона не самоклеится к бумажной рамке, поэтому дополнительно усилена слоем другого клея. Который, в прочем, то же не клеит нехрена. 

 

Цена вопроса 222 рубля. В автомобиль не ставлю. Оставил на память.

[Jet Li]

А тут ничего удивительного нет, такую же конструкцию фильтра использует Mann-Filter CUK2622, каркас так же картонный и более того нет уплотнителей как в TSN.

Салонный фильтр с активированным углем Mann-Filter CUK2622

Сейчас для салонных фильтров нет смысла делать каркас из пластика, дорого и не экологично, салонный меняется чаще чем другие фильтра и утилизация должна быть проще.

 

[melbu]

В некоторых конструкциях систем вентиляции такой корпус фильтра вполне достаточный. У нас же фильтр нужно пропихнуть в щель, что уже накладывает некоторые требования на жесткость корпуса чтобы гарантировать, что он ровно встал. У нас есть специальные ответные элементы, которые обеспечивают установку фильтра в нужном положении. В конце концов, есть требования к герметичности.

 

Утилизация в нашем случаи заключается в том, чтобы снять фильтр и положить его в мусорное ведро. Как видно, схема утилизации не зависит от типа корпуса фильтра.

В некоторых странах схема утилизации осложняется выбором мусорного ведра. В варианте с фирменным фильтром его нужно выкинуть в ведро для пластика, а фильтр из папье-маше - в ведро для бумаги. Опять же, технология утилизации отличается примерно ничем.

Кстати, за каждым человеком в Европе этой вашей утилизируют по 300 грамм пластика в день. Безусловно, фильтр, заменяемый раз в год, это колоссальная нагрузка на экологию.

[Convert294]

Накладка датчика дождя на лобовом стекле.

Opel/GM 4803828/96628226

 

[S@chok]

Клипсы для ковриков от Фольксвагена. Показали себя надёжнее родных.

[Jet Li]

Штатный подстаканник с разъемом "AUX", цвет бежевый.

 

Opel/GM 4814353 / 25956950 - КРЫШКА, ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ, ЗАДНИЙ, БЕЖЕВЫЙ (ИДЕНТ. WR2) (КРОМЕ ЗАВОДСКОЙ УСТАНОВКИ ПРОВОДКИ ДЛЯ МОБИЛЬНОГО ТЕЛЕФОНА С РЕЧЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ) (СИГАРЕТНАЯ ЗАЖИГАЛКА) (ДЛЯ ДЕРЖАТЕЛЕЙ ЧАШЕК) - 1 шт.

У позиции редкий цвет для кузова С105 - Бежевый. Поставляется без кнопок обогрева, что дешевле.

 

Привод стеклоподъемника водительской двери с режимом "Auto"

 

Opel/GM 4810132 / 96673003 - ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ, РЕГУЛЯТОР ОКНА, ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ, Л/С - 1 шт.

На фото видна черная коробочка - это и есть контроллер функции режима "Auto" на один привод. Т.е. если у авто все четыре окна с функцией "Auto", то на каждом приводе будет эта коробочка. Цифровой связи между ними нет никакой, соответственно нет возможности подключить дополнительный функционал комфорта в виде доводчиков.

[Jet Li]

Профиль задней подъемной двери для эмблемы "Opel".

 

Opel/GM 4701625 / 95389437 Профиль задней подъемной двери для эмблемы "Opel" - 1 шт.

 

 

GM выпустил ответ на вопрос ржавления пятой двери. На фото видны по бокам полимерные наклейки для устранения появления притёртостей краски кузова. Материал особый, не адсорбирует в себя влагу, как это делают вспененные материалы (скотч, изолон и т.д.) и соотнесено от их начинает гнить кузов.

Поставляется полностью в сборе, даже с лампочками в фонарях.

[Jet Li]

Информация по пластиковому обвесу кузова.

 

Часто при покупке пластикового обвеса клубни сталкиваются с вопросом какой номер из каталога выбрать, а там целая куча номеров и, что бы он еще подошел к остальным элементам по цвету и фактуре.

В примечании к номерам есть указание на код комплектации и фрагмент ВИН номера.

На фото представлены два элемента с разными кодами комплектации.

Отличаются они фактурой пластика и цветом, Н26 и V26 более матовый и гладкий, а J26 более насыщенный, как будто с серебрянкой и шершавый. Цветопередача снимка выполнена правильно.

Для кузова С105 J26 применялся до 2009 г.

И еще слоган "Некрашенный" к обвесу не применяйте никогда. На Антарах для России обвес весь крашенный хоть и не в цвет кузова, некрашенный пластик светлосерого цвета матовый т.е грунтованый под последующую покраску.

 

Внимание, есть ошибки в каталоге EPC Opel Antara.

Предистория:

Обратился ко мне клубень с просьбой поставить ему новый молдинг расширителя колесной арки (задней левой). В местных магазинах номер по каталогу не смогли подобрать и предложили снять старый молдинг и посмотреть какой номер имеется на детале, что человека явно не устраивало.

На рестайл С145 в отличии от С105 каталог к примеру от Exista по VIN номеру выдал сразу один номер GM 96660209 МОЛДИНГ ЗАДНЕГО КРЫЛА АНТАРА ЛЕВЫЙ H26, V26 (4806476), но при расшифровке VIN номера код комплектации составляет J26, что сразу меня насторожило. Правильный номер получился 96816956 МОЛДИНГ ЗАДНЕГО КРЫЛА АНТАРА ЛЕВЫЙ J26 (4808532). От многих слышу, что работая с каталогами опеля нужно иметь 17 высших образований, будьте внимательны при выборе себе позиций, особенно с цветом и отделкой.

[Artin]

Кронштейн, с удлинителем, лонжерон, задний (левый и правый)

Удлинитель, задний лонжерон (левый и правый)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

На "Кронштейнах, с удлинителями" довольно тонкий металл, не удивительно что при ударе сзади легко сминается.

Изменено 2 ноября, 2016 пользователем Artin

[jemmer]

Информация по пластиковому обвесу кузова.

 

Часто при покупке пластикового обвеса клубни сталкиваются с вопросом какой номер из каталога выбрать, а там целая куча номеров и, что бы он еще подошел к остальным элементам по цвету и фактуре.

В примечании к номерам есть указание на код комплектации и фрагмент ВИН номера.

На фото представлены два элемента с разными кодами комплектации.

P1160722.JPG

Отличаются они фактурой пластика и цветом, Н26 и V26 более матовый и гладкий, а J26 более насыщенный, как будто с серебрянкой и шершавый. Цветопередача снимка выполнена правильно.

Для кузова С105 J26 применялся до 2009 г.

И еще слоган "Некрашенный" к обвесу не применяйте никогда. На Антарах для России обвес весь крашенный хоть и не в цвет кузова, некрашенный пластик светлосерого цвета матовый т.е грунтованый под последующую покраску.

 

Внимание, есть ошибки в каталоге EPC Opel Antara.

Предистория:

Обратился ко мне клубень с просьбой поставить ему новый молдинг расширителя колесной арки (задней левой). В местных магазинах номер по каталогу не смогли подобрать и предложили снять старый молдинг и посмотреть какой номер имеется на детале, что человека явно не устраивало.

На рестайл С145 в отличии от С105 каталог к примеру от Exista по VIN номеру выдал сразу один номер GM 96660209 МОЛДИНГ ЗАДНЕГО КРЫЛА АНТАРА ЛЕВЫЙ H26, V26 (4806476), но при расшифровке VIN номера код комплектации составляет J26, что сразу меня насторожило. Правильный номер получился 96816956 МОЛДИНГ ЗАДНЕГО КРЫЛА АНТАРА ЛЕВЫЙ J26 (4808532). От многих слышу, что работая с каталогами опеля нужно иметь 17 высших образований, будьте внимательны при выборе себе позиций, особенно с цветом и отделкой.

Правильно ли я понял, что на дорестайл применялся код раскраски молдингов J26?

[kudan01]

 

Информация по пластиковому обвесу кузова.

 

Часто при покупке пластикового обвеса клубни сталкиваются с вопросом какой номер из каталога выбрать, а там целая куча номеров и, что бы он еще подошел к остальным элементам по цвету и фактуре.

В примечании к номерам есть указание на код комплектации и фрагмент ВИН номера.

На фото представлены два элемента с разными кодами комплектации.

P1160722.JPG

Отличаются они фактурой пластика и цветом, Н26 и V26 более матовый и гладкий, а J26 более насыщенный, как будто с серебрянкой и шершавый. Цветопередача снимка выполнена правильно.

Для кузова С105 J26 применялся до 2009 г.

И еще слоган "Некрашенный" к обвесу не применяйте никогда. На Антарах для России обвес весь крашенный хоть и не в цвет кузова, некрашенный пластик светлосерого цвета матовый т.е грунтованый под последующую покраску.

 

Внимание, есть ошибки в каталоге EPC Opel Antara.

Предистория:

Обратился ко мне клубень с просьбой поставить ему новый молдинг расширителя колесной арки (задней левой). В местных магазинах номер по каталогу не смогли подобрать и предложили снять старый молдинг и посмотреть какой номер имеется на детале, что человека явно не устраивало.

На рестайл С145 в отличии от С105 каталог к примеру от Exista по VIN номеру выдал сразу один номер GM 96660209 МОЛДИНГ ЗАДНЕГО КРЫЛА АНТАРА ЛЕВЫЙ H26, V26 (4806476), но при расшифровке VIN номера код комплектации составляет J26, что сразу меня насторожило. Правильный номер получился 96816956 МОЛДИНГ ЗАДНЕГО КРЫЛА АНТАРА ЛЕВЫЙ J26 (4808532). От многих слышу, что работая с каталогами опеля нужно иметь 17 высших образований, будьте внимательны при выборе себе позиций, особенно с цветом и отделкой.

Правильно ли я понял, что на дорестайл применялся код раскраски молдингов J26?

 

Это цвет антрацит идет , сероватый такой,   для принадлежности комплектации кузова J26...

Я новый молдинг на арку...