Хруст при нажатии на тормоз. Не ABS!

[Tesnic]

Приветствую друзья!

 

Проблема следующая:

На прогретой машине, при кратковременном среднем нажатии на тормоз, в педали слышен хруст. Бывает небольшой как бы стук.

Колодки новые поставили.

Сервис ОД как обычно ничего не видит, идентифицировать проблему не может. Трясли, колёса снимали, суппорты и тормозные диски с их слов в норме (у меня тоже подозрений не вызвали).

Может кто-то сталкивался, поиском искал, ничего не смог найти.

 

Дизель 2.2, 2013 г.в. Колёса 19

Всем привет!

Тоже озадачился вышеуказанной ситуацией.

Пробег 6200. Уже 300-400км как заметил.

Хруст около 1-1,5сек и после стук - один или два удара глухих. Идет от левого переднего колеса. Пробовал оттормаживаться с разных скоростей. По моим наблюдениям возникает непосредственно перед остановкой авто. Наблюдается на прогретом авто, но наверное, правильно сказать на прогретых тормозах, т.к полагаю, источник - тормозная система. Хотя, не исключаю и рулевую рейку, и опорный подшипник.Проверил толщину тормозных накладок внешних - в норме, на глаз - 12мм. Буду писать по ходу развития ситуации.

[Tesnic]

связь есть только что эти две системы собраны на одном кузове)) А если серьезно, то не должно быть каких-то существенных отличий

Конструктивных отличий в томозной системе и подвеске, полагаю нет.

А вот разница массы авто может служить обоснованием.

вес 2,4 МТ - 1750кг

вес 2.2 АТ - 1936кг.

данные Яндекс Авто.

И все эти почти 200кг - спереди (движок+коробка).

Тяжелее и подвеске и тормозам

[w_major]

На 11 тык появился похожее явление перед остановкой при нажатии на педальку где-то на 30% одиночный глухой щелчок впереди внизу (слева/справа не понятно - доп шумка). Особенно заметно: вечером с работы спуск под горку 10-12% метров 800, в конце горки светофор перед главной дорогой, на котором постоянно собирается хвост из 10-20 авто (иногда 30-40), и тут как раз эти щелчки заметны после коротких перемещений, пока светофор не проеду. С бОльшей скорости при более интенсивном торможении ничего не заметно.

На классике ТАЗа я бы сказал сайленты, На фольксе был похожий звук, когда ослабло крепление косточек поперечного стабилизатора.

Изменено 12 июля, 2014 пользователем w_major

[Sid]

Нашел на Каптива клубе- там описывали примерно те же симптомы, выяснилось что торец пружины проедает резиновую прокладку внизу, там где она опирается на чашку стойки. Они разбирали стойку, меняли прокладку и стачивали острый торец пружины

[S@chok]

Для этого не обязательно рыть Каптива-клуб. Здесь об этом тоже написано.

[Иванович]

Нашел на Каптива клубе- там описывали примерно те же симптомы, выяснилось что торец пружины проедает резиновую прокладку внизу, там где она опирается на чашку стойки. Они разбирали стойку, меняли прокладку и стачивали острый торец пружины

Благодарю соклубников кто раньше прошел этот путь. При замене стойки тарельчатые опоры пружины менялись, острая кромка пружины скруглялась. На дной была приличная выработка.

[Sid]

Для этого не обязательно рыть Каптива-клуб. Здесь об этом тоже написано.

Я и не утверждал, что здесь это не описывалось, сами же наверняка знаете что поиск корявый, а там попалось на глаза!

[Jet Li]

Нашел на Каптива клубе- там описывали примерно те же симптомы, выяснилось что торец пружины проедает резиновую прокладку внизу, там где она опирается на чашку стойки. Они разбирали стойку, меняли прокладку и стачивали острый торец пружины

Это они сделали только после прочтения этого форума по моей ссылке данной им. Поиск отличный, корявыми могут быть только руки.

[Sid]

Уважаемый, Jet Li, прошу прощения если обидел! Не могли бы Вы тогда дать ссылку криворукому для ознакомления?

[Jet Li]

Уважаемый, Jet Li, прошу прощения если обидел! Не могли бы Вы тогда дать ссылку криворукому для ознакомления?

Так Вы же когда смотрели тот форум разве не видели ссылку на наш?

http://chevrolet-daewoo.ru/forum/viewtopic.php?f=31&t=2149&start=1590

[Ильяя]

А у меня хруст под сброс газа, что может быть..?

[Ильяя]

Кстати насчет просвета у дизельных антар: в 2012 году ставилась так называемая "спортивная подвеска", т.е, заниженная на 2-3 см. Однажды около меги остановился рядом с 2,4 на стоянке 2014 года, и смотрю, что мой просвет до бампера точно такой же как у него до губы, т.е. у него выше просвет. В России эта подвеска быссмысленна((

[Sid]

Так Вы же когда смотрели тот форум разве не видели ссылку на наш?

http://chevrolet-dae...2149&start=1590

Спасибо! может еще и с глазами что)) просматривал быстро просто... Буду дальше изучать уже в нашем Клубе!

[S@chok]

Кстати насчет просвета у дизельных антар: в 2012 году ставилась так называемая "спортивная подвеска", т.е, заниженная на 2-3 см. Однажды около меги остановился рядом с 2,4 на стоянке 2014 года, и смотрю, что мой просвет до бампера точно такой же как у него до губы, т.е. у него выше просвет. В России эта подвеска быссмысленна((

 

Это кто вам такое сказал? Сомневаюсь я про спорт подвеску, а то, что дизельный двигатель тяжелее 2,4 несомненно.

[melbu]

Это кто вам такое сказал? Сомневаюсь я про спорт подвеску, а то, что дизельный двигатель тяжелее 2,4 несомненно.

 

Дизельный двигатель тяжелее чем V6.

[S@chok]

Я в курсе.

[Ильяя]

 

 

Это кто вам такое сказал? Сомневаюсь я про спорт подвеску, а то, что дизельный двигатель тяжелее 2,4 несомненно.

Подробную документацию на машину читал, в списке опций это записано, еще как "крыша спорт", типо спойлер

[S@chok]

Подробная документация - это мануал?

[antaradriver]

Скажите, кто-нибудь из отписавшихся про хруст(!) при торможении решил проблему заменой резинок?! И вообще связано это как то?

[wowano]

здесь или резинки или отбойники,надо точно определить! можно все сразу поменять в принципе! не так дорого! все одно стойку снимать! просто хочется по гарантии! у меня хруст проявляется когда немного проеду и в сухую погоду! ! но только при резком кивке от торможения ,грешу на изоляторы резиновые,очень они мягкие !

[Ильяя]

Подробная документация - это мануал?

Ошибся, просто полный список опций

[S@chok]

Можно узнать код опции спортивной подвески?

[antaradriver]

здесь или резинки или отбойники,надо точно определить! можно все сразу поменять в принципе! не так дорого! все одно стойку снимать! просто хочется по гарантии! у меня хруст проявляется когда немного проеду и в сухую погоду! ! но только при резком кивке от торможения ,грешу на изоляторы резиновые,очень они мягкие !

 

Ситуация 1 в 1. Когда планируете решать проблему?

[alex_kil]

Именно хруст при нажатии на тормоз на ровной дороге!!! Причем здесь пружина? Что-то в суппрорте хрустит.

[wowano]

Записался на воскресенье 20 ,попробую дилера убедить