Цокот двигателя 2,2 дизель!

[pa2007]

у меня этот звук появился после морозов, так что жду пока лета :)

Не чего ждать, не пройдет (((

Лью Castrol TDA, прожег один бак, звук стал меньше , но не пропал..((( СервисМены в Genser на Новорязанке ни че не сказали, жди когда встанет типа))) и диагностика ни чего не показала - все в норме. Беда...(((

[Евгений26]

хороший стук наружу выйдет...

так говорил мой дед, дальнобойщик еще при СССР.

[alekseenko_vs]

Должен внести некоторую смуту в систематику появления цокота.

Возник на только что заведённой машине - сразу по запуску двигателя.

Пропал сам через 30 секунд работы. Машина была абсолютно холодная. До этого замечал подобное ранее тоже на холодной машине, но звук был немного тише.

В обоих случаях машина стояла в многоярусной стоянке пару дней. Слушал в одинаковых условиях.

[Евгений26]

неа.

у меня на холодную тишина. нет цокота.

[avalan]

Ранее не отмечался в теме, хотя цокот есть (стал замечать где-то месяцев 9 назад). Замечу - также только на холодной машине. Причем простоаявшей минимум сутки

[Евгений26]

сдается мне следующее.

отмирает какой то цилиндр.

то ли форсунка, то ли клапана (что мало верится).

нужен человек с диагностическим центром в виде ноута.

ловить момент стука-цокота и глядеть параметры топлива в каждом из 4х цилиндров.

ловить этот момент сложно, еще сложней иметь на борту это оборудование.

[Pitun]

а че, версию с гидриком совсем отмели?

[alekseenko_vs]

Ранее не отмечался в теме, хотя цокот есть (стал замечать где-то месяцев 9 назад). Замечу - также только на холодной машине. Причем простоявшей минимум сутки

Абсолютно совпадает. Машина должна выстояться. Если в постоянном использовании не появляется.

[Евгений26]

гидрокомпенсатор или стучит. или нет.

в моем опыте, стучит на холодную.

никакой систематики появления стука нет.

стояла три дня и после этого ни намека.

а может ночь постять и все утро потом после полупрогрева цокать.

у меня при этом падают обороты малость.

[kudan01]

Главное, чтобы на горячую не молотил...там в зависимости

от конструкции может и рокер, в паре с компенсатором

Постукивать.

Главное, чтобы на горячую не молотил...там в зависимости

от конструкции может и рокер, в паре с компенсатором

Постукивать.

[Евгений26]

да не гидрик это.

не может он стучать временами, да еще и волнами, да еще и с небольшим падением оборотов.

[avalan]

Падения оборотов у себя не замечал. И что значит - падение? Плавают они у Вас или что? Или падение в сравнении с чем-то?

[Pitun]

перечитал тему. И правда симптомы указывают на топливную систему. Но, если всем castrol tda помогает, то может и отслеживать топливо на заправках по сере. Тут кто-то писал, что тянет хуже на евро 4, зато звука нет - так и отличие евро 4 от 5-ого именно в содержании серы. А этот кастрол как раз и создан, чтобы компенсировать падение смазывающих свойств с падением серы. Вот собственно внятно про эту присадки и на что влияет http://www.cars-support.ru/obzor-prisadki-castrol-tda.html Короче, пробуйте евро 4 те, у кого стук есть.  

[alekseenko_vs]

перечитал тему. И правда симптомы указывают на топливную систему. Но, если всем castrol tda помогает, то может и отслеживать топливо на заправках по сере. Тут кто-то писал, что тянет хуже на евро 4, зато звука нет - так и отличие евро 4 от 5-ого именно в содержании серы. А этот кастрол как раз и создан, чтобы компенсировать падение смазывающих свойств с падением серы. Вот собственно внятно про эту присадки и на что влияет http://www.cars-support.ru/obzor-prisadki-castrol-tda.html Короче, пробуйте евро 4 те, у кого стук есть.  

Интересный момент, тем более у меня машина по ПТС Евро 4). Надо провести эксперимент.

[avalan]

Что-то сомнительно, что дело в Евро 4. Цокот у меня появился еще в прошлом году, когда по чекам заливалось Евро 4 (вот уже 15 лет заправляюсь на одной и той же ВР (ранее бензин, сейчас дизель), за исключением поездок в Европу)

[Pitun]

Что-то сомнительно, что дело в Евро 4. Цокот у меня появился еще в прошлом году, когда по чекам заливалось Евро 4 (вот уже 15 лет заправляюсь на одной и той же ВР (ранее бензин, сейчас дизель), за исключением поездок в Европу)

тут на самом деле эти гадания по чекам, хуже чем на кофейной гуще. Надо конкретно на партию просить серт и мониторить показатели серы и цетанового числа и выискивать закономерность. Но нужно держать в уме, что много серы -- тоже не айс для тех же форсунок. Должна быть золотая середина, перевариваемая оборудованием и двиглом. На каком-то же ведь топливе обкатывали этот двигатель, такой косяк точно заметили бы, да и далеко не все имеют такую проблему. 

 

P.s:

Я сам все на гидрики списал бы, но тогда этот TDA не вписывается в историю, а, судя по отзывам, он реально помогает. Сам он на цетановое не влияет никак, только на смазывающие свойства. А топливо смазывает что? правильно -- форсунки и тнвд. 

 

Интересный момент, тем более у меня машина по ПТС Евро 4). Надо провести эксперимент.

 

хотя бы поэкспериментируйте с разными производителями топлива и заправками.

[Евгений26]

выжег до лампы бак Газпромнефть.

заправился Нефтьмагистраль.

тот же стук временами.

что и неудивидельно,  топливо с одной бочки.

что то с насосом или форсунками.

в момент цокота движок подколбашивает и стрелка тахометра чуток опускается.

на скорость не влияет. но народ оборачивается и как то стыдно что ль...

[Pitun]

ыжег до лампы бак Газпромнефть.

заправился Нефтьмагистраль.

тот же стук временами.

что и неудивидельно,  топливо с одной бочки.

что то с насосом или форсунками.

в момент цокота движок подколбашивает и стрелка тахометра чуток опускается.

на скорость не влияет. но народ оборачивается и как то стыдно что ль...

 

скажу по своей, что на газпроме топливо как будто суше чтоль, мне в принципе кажется, что жестковато на нем работает. 

Похоже ваш чих перерос в воспаление легких.

А народ пусть лесом идет и следит за собой.  

Изменено 6 марта, 2015 пользователем Pitun

[Евгений26]

на счет жестче - тоже заметил.

по поводу чиха - все также временами.

[Pitun]

а могли бы все стукачи отписаться, где заправляются и чем? Хотя понятие качество у нас в стране относительное))

 

Ну и так, для ликбеза:

Цетановое число показывает способность дизтоплива к воспламенению в камере сгорания и характеризует промежуток времени, через который воспламеняется горючее, поступившее в цилиндры. Чем короче данный промежуток, тем дольше сгорает дизтопливо и плавнее нарастает давление газов в цилиндрах. Тогда двигатель работает более мягко. Следовательно, чем выше цетановое число дизельного топлива, тем легче с применением такого топлива завести двигатель. Температура вспышки для дизтоплива не должна превышать 70 градусов по Цельсию. Температура же перегонки, по ASTM D86, для дизтоплива определена не ниже 200 и не выше 350 градусов по Цельсию.

Еще один весьма важный показатель для дизтоплива – это вязкость. Частицы вязкого дизтоплива меньше разлетаются, а чересчур жидкое дизельное топливо не может достаточно смазывать детали топливного насоса, что может как вывести из строя последний, так и повредить детали системы питания. Европейский стандарт вязкости, которому должно соответствовать дизтопливо, – ISO 3104.

Главный «экологический» показатель дизельного топлива – это содержание серы. Поскольку считается, что применение дизтоплива способствует мировому глобальному потеплению, в целях борьбы за экологию в мире стали жестко нормировать содержание серы в дизельном топливе. Под серой имеется ввиду содержание сернистых соединений, продукты сгорания которых при взаимодействии с водой образуют кислоты. Собственно, это причиняет вред не только природе, но и двигателю, поскольку провоцирует коррозию металла, а также может привести к закоксовыванию двигателя. Содержание серы в топливе регулируется европейским стандартом ISO 4260. При применении дизельного топлива с низким содержанием серы, в связи с уменьшением его смазывающих свойств, необходимы противоизносные присадки.

Изменено 6 марта, 2015 пользователем Pitun

[knight]

98% на Лукойле заправляюсь. Масло - Мотюль.

Зимой стук почти не слышу, шумно в городе.

Особенно хорошо цокот слышу летом, когда живу не в городе.

Изменено 6 марта, 2015 пользователем knight

[alekseenko_vs]

Всё время заправлялся на Газпромнефти и цокота не было. В предыдущий и теперешний случай когда замечал цокот - был Лукоил.

[Евгений26]

я переспрошу.

у вас цокот, как я выкладвал в видео?

волнами, на холостых и после остановки?

[alekseenko_vs]

В сообщении 103 этого форума посмотрите пожалуйста. После запуска на холодную. Пропадает через 30 секунд работы. Машина должна выстоятся не менее суток

[Евгений26]

там нет видео в посту.

у вас так то по описанию - гидротолкатели.