Цокот двигателя 2,2 дизель!

[Евгений26]

Ну так в Torque это и есть и показывает, длительность импульсов впрыска.

[Серго]

 

Родион, приветствую.

Сделайте скриншот IPW форсунок в торке на х/х.

Интересно сравнить.

А как это сделать, у меня торк лайт.

Скачать версию PRO на 4ForPDA. Руссифицированную.

 

Версия 1.8.81.

Изменено 2 апреля, 2016 пользователем Серго

[Rodos166]

Эта версия?

[Серго]

Эта версия?

Родион зарегистрируйтесь на 4PDA, много, что хорошего есть посмотреть.

Скачаете себе бесплатно, плюс обновления.

 

Да версия эта.

Изменено 2 апреля, 2016 пользователем Серго

[c_doy]

Сегодня ездил осаго продлевал, заодно заехал к од, все зч пришли, но мастер заболел. Ошибка не загарается уже неделю, залил в соляру присадку ЛМ. Словил прожиг сегодня, 20 мин по городу, все ок. Цокота нет, на улице +5

[BVV83]

Зарубежных владельцев Антар 2014г.в. цокот тоже не обошел:

 

https://www.youtube.com/watch?v=eSgT1FqtcEs

[Stason292]

DTC P02D0: Превышен минимальный предел получения данных форсунки цилиндра 3

Зависла форсунка.

Огромное спасибо, а как вы считайте 300 км я могу в таком состоянии проехать сильно не ушатаю мотор? Пока тяга и проблем сильных не наблюдается, только ошибка вылезла

[Евгений26]

Ну если движок не троит, а на приборке нет одновременно желтых машинки и ключа, форсунка залипла и отвалилась.

Повторится это вновь, навсегда и когда, тут уж как придется.

Но это звонок.

Лучше далеко не ездить.

[Stason292]

Так в том-то и дело что первый раз появилась ее сбросили и после часа езды она вновь появилась, а од находится в Краснодаре за 300 км. Уже на вторник записан теперь голову ломаю как быть, неужели у всех дизель-топливо такое дерьмовое. Это кстати забыл сказать, я два бака ездил без присадки к диз.топливу, просто закончилась и все откладывал на потом, может это и усугубило, не знаю.

[bolex]

Зарубежных владельцев Антар 2014г.в. цокот тоже не обошел:

...

Да наших уверен тоже, хотя у себя пока не замечал. Авто 14-го года, пробег 22 тысячи. 

[slavka]

Что ж, по прошествии зимы, снова цокот. Причем, и температуры на улице не высокие, были и выше, да без стуков.

Такое ощущение, что в очередной раз заправился и началось...

А заправляюсь я на одной и той же заправке. Может сменили топливо с зимней на лето, или вариация какая...

Такие дела...

[Серго]

Да,могла повлиять разность плотности топлива. Соответственно меняется пропускная способность форсунок. Хотя по идее должна корректироваться.

 

Знать бы, какое цетановое число.

Изменено 4 апреля, 2016 пользователем Серго

[snake]

Практикую вот такую присадку,вроде,как помягче работает двигатель с ней,эксперементировал-добавлял,не добавлял,остановился на добавке,как-то так...

[Евгений26]

Поймите одну простую вещь.

Никак присадка к цокоту не имеет отношения. Никакого.

На исправном двигателе без присадки все нормально.

 

Вчера не спалось, мысль появилась, что Родиону говорили про забитые каналы егр.

А не получается ли при этом, что не работает охладитель егр и выхлопные газы идут в коллектор без охлаждения?

Ну как вариант?

С другой стороны, те, кто глушил егр, все равно цокот имели...

[snake]

Поймите одну простую вещь.

Никак присадка к цокоту не имеет отношения. Никакого.

На исправном двигателе без присадки все нормально.

 

Вчера не спалось, мысль появилась, что Родиону говорили про забитые каналы егр.

А не получается ли при этом, что не работает охладитель егр и выхлопные газы идут в коллектор без охлаждения?

Ну как вариант?

С другой стороны, те, кто глушил егр, все равно цокот имели...

Как же каналы,мы же все видели фото деталей,они все относительно-работоспособные.

[Владимир С]

заглушен егорка, и цокот проявляется переодически, и то после плавной езды, а вот после активного педалирования нету

[Серго]

Меня удивил ответ ОД Родиону, про пьезо форсунки. Она одна стоит, как все наши четыре. Я думаю,беда у нас ещё и в том, что форсунки "заточены" под евро пять. Предыдущие работают вопросов нет.

Что конкретного сделали Родиону, тоже сплошной туман.

[snake]

Меня удивил ответ ОД Родиону, про пьезо форсунки. Она одна стоит, как все наши четыре. Я думаю,беда у нас ещё и в том, что форсунки "заточены" под евро пять. Предыдущие работают вопросов нет.

Что конкретного сделали Родиону, тоже сплошной туман.

Блин,а как же узнать,Ёмоё???

[Ромчелло]

Меня удивил ответ ОД Родиону, про пьезо форсунки. Она одна стоит, как все наши четыре. Я думаю,беда у нас ещё и в том, что форсунки "заточены" под евро пять. Предыдущие работают вопросов нет.

Вы можете пояснить, что подразумеваете под "заточены" с точки зрения конструктивных отличий?

[Серго]

 

Меня удивил ответ ОД Родиону, про пьезо форсунки. Она одна стоит, как все наши четыре. Я думаю,беда у нас ещё и в том, что форсунки "заточены" под евро пять. Предыдущие работают вопросов нет.

Что конкретного сделали Родиону, тоже сплошной туман.

 

Блин,а как же узнать,Ёмоё???

Пока прикладываю, что к чему. Обещают машину для "разбоя",буду проверять свои догадки.

[Евгений26]

 

Поймите одну простую вещь.

Никак присадка к цокоту не имеет отношения. Никакого.

На исправном двигателе без присадки все нормально.

 

Вчера не спалось, мысль появилась, что Родиону говорили про забитые каналы егр.

А не получается ли при этом, что не работает охладитель егр и выхлопные газы идут в коллектор без охлаждения?

Ну как вариант?

С другой стороны, те, кто глушил егр, все равно цокот имели...

Как же каналы,мы же все видели фото деталей,они все относительно-работоспособные.

 

Что мы видели? Одно фото?

А охладитель мы видели? А привод охладителя?

А клапан егр мы видели?

Ничего мы не видели. 

А речь была про каналы егр.

Которых даже рядом на фото нет.

[bolex]

Блин,а как же узнать,Ёмоё???

Вот тут Кирил предложил радикальный способ http://www.antara-club.ru/index.php/topic/5037-tcokot-dvigatelia-22-dizel/page-79?do=findComment&comment=222707, но это так... шутка.

Надежда на Евгения ещё осталась, выздоровит, поедет, может чего добьётся.

[snake]

Не такие,у нас пробеги,чтобы всё было засрано и не подвижно!

[Евгений26]

А чего вы на меня надейтесь?

Попробуйте тоже пройти этот ад...

Помогайте.

[Серго]

 

Меня удивил ответ ОД Родиону, про пьезо форсунки. Она одна стоит, как все наши четыре. Я думаю,беда у нас ещё и в том, что форсунки "заточены" под евро пять. Предыдущие работают вопросов нет.

 

Вы можете пояснить, что подразумеваете под "заточены" с точки зрения конструктивных отличий?

Я конечно могу ошибаться. Имеется в виду разрядность форсунок 16 и 20. А конструктивно, рассчет под топливо с меньшей плотностью. У нас солярка, сами понимаете...