Цокот двигателя 2,2 дизель!

[Евгений26]

Приехал. Оформили. Решили проводить испытания уже в 9.00.

Вышли на улицу. Завели послушали. Тихо.

И все таки решили проехаться 200 метров - стук, приемщик услышал.

Завтра начинается веселуха.

[Серго]

Да, сработал эффект мастера.

Хорошо, что проехали, а так и предъявить было-бы нечего.

 

Я так с вентиляторами мучался. Приеду, всё хорошо. Все-же добился своего.

Изменено 11 апреля, 2016 пользователем Серго

[Евгений26]

Приемщик попался адекватный и мастер смены тоже, это радует.

По словам приемщика, были пару Антар с маслянным голоданием с забитыми каналами в коленвале.

Но там грохот был всегда.

Такой вариант, мой - первый у них на Антаре. 

Были первые Инсигнии, там тупо меняли прошивку.

[Рамиль84]

Принимайте в свои ряды. В том году до зимы тоде цоколо но потом перестала,ну думаю миновпло. А не сук@ как только потеплело вот он начал цокать. Авто 2014 года 2.2 184 л.с. автомат. Пробег 42000км.

Заправка только Башнефть. И еще на недели попробую чисто зимнию солярку в гараже 25 литров стоит как себя покажет

[Евгений26]

Нет. Топливо вообще не при чем.

Выше 0 градусов начинает работать егр.

Не он сам виной, но он как то влияет.

[Рамиль84]

Нет. Топливо вообще не при чем.

Выше 0 градусов начинает работать егр.

Не он сам виной, но он как то влияет.

Вы сколько проехали с цоканием уже

[Евгений26]

2 года.

[Andrey_75]

Приехал. Оформили. Решили проводить испытания уже в 9.00.

Вышли на улицу. Завели послушали. Тихо.

И все таки решили проехаться 200 метров - стук, приемщик услышал.

Завтра начинается веселуха.

Удачи и победы над проблемой...

[slavka]

Евгений26

Может не только температура влияет?

Ведь и топливо с зимнего на летнее меняется примерно в это же время...

Даже по моим ощущениям, учитывая, что, грубо говоря, вчера еще не цокало, а сегодня заправился и зацокало...

[snake]

Да нет ДТ здесь не причём!

[Евгений26]

12 часов дня. У диагноста и инженера по гарантии нет ни одной мысли.

Стук был и услышали и тот и другой.

Собрали инфу, пока устно звонят в ДжиЭм.

Может что подскажут...

 

Никакой индивидуальной калибровки не существует.

Прошивка и калибровка свежие, но очень надеялись, что с заменой все пройдет...

[slavka]

Евгений26

даже если ничего и не сделают, не уезжай просто так, добейся,

что бы услышанный ими стук был зафиксирован в  каком нибудь виде, и остался документ у тебя на руках об этом.

[Рамиль84]

Извините что не по теме ну все где и как посмотреть какие прошивки залиты в авто

[БелСер]

Еще раз спрошу - А на механической коробке стук был у кого?

[snake]

Еще раз спрошу - А на механической коробке стук был у кого?

Я вроде отвечал,что был цокот,но начал добавлять комплекс.присадку и всё,куда делся,чтоб не сглазить.

Извините что не по теме ну все где и как посмотреть какие прошивки залиты в авто

В сервисном меню-БК,автомобиля!

[БелСер]

Я про тот цокот что присадками не лечится.

Может быть у Вас был дрогой цокот?

[snake]

Я про тот цокот что присадками не лечится.

Может быть у Вас был дрогой цокот?

А я и не утверждаю,что присадки-панацея,нет цокот был именно,такой,какой выкладывал Евгений26,но у меня заглушен егр-програмно и физически.

[Евгений26]

Есть решение.

Простое, но дорогое, если самостоятельно.

И то, нет полной уверенности.

Подробности вечером.

[bolex]

В сервисном меню-БК,автомобиля!

Здесь? HW или SW?

[snake]

 

В сервисном меню-БК,автомобиля!

Здесь? HW или SW?

 

SW!

[Евгений26]

1. Нет индивидуальных калибровок. Есть прошивка и с ней калибровки для каждого двигателя.

2. Нет никакого уведомления дилеров о стуке.

3. На все авто теперь единая база. И не важно, где что вы делали по гарантии у разных дилеров. Теперь за каждым авто есть история.

 

Что со мной.

С диагностом пересмотрели все параметры. Надо сказать, что диагностика у них очень схожа с моим сканером, просто у них отображаются все параметры одновременно.

И еще одно отличие - у них каждый клапан можно открывать попроцентно и смотреть величину открытия, то есть проверять линейность исполнительных приводов.

Что мы и сделали, и вопросов у нас не осталось.

Залезли в раздел обновления прошивок, но у меня то уже стояло все свежее.

В 12.10 у инженера по гарантии сдали нервы и он заставил звонить диагноста толи в ЕТАХ, толи как то по другому... короче, в горячую линию поддержки для мастеров дилерских центров. О как!

Передал, что все в норме, а стук есть!

Спросили, сверху и металлический стук глухого тона? 

Категорически запретили что либо разбирать и менять.

Приказали сделать тест обратки, для подтверждения конца первой форсунки.

Тут надо сказать, что русская выдумка очень изобретательна.

Суть теста в том, что с каждой обратки нужно подать в мерную емкость и собрать до достижения в одной 100 мл.

Расхождение большего к меньшему измеренному сливу должно быть не более 30%.

Выяснилось, что нет такой оснастки у дилера.

Спустя 10 минут, собрали по разным подразделениям Руси 4 трубки. Емкости использовали... стаканчики под воду от кулера.

Два мужика в две руки держат по стакану, третий пускает двигатель.

За минуту в первом стакана половина, тогда как в остальных едва по 5 мл.

Всё. Звонок в линию поддержки. Подтвердили льющую в обратку форсунку. Дали добро на замену первой форсунки. Пока, на пробу. Намекают, что четвертая тоже может дурить.

Жду неделю форсунку, пока отпустили и езжу.

 

Пока ковырялись, вспомнили, что была Антара, у которой сдохли разом 4 форсунки.

Поменяли по гарантии всю топливную.

Через неделю владелец приехал опять с аналогичным букетом. GM отказал.

[Рамиль84]

У меня значит устаревшая версия. ОД обновляет платно или бесплатно

[snake]

Евгений,так вы уверовали в неисправность форс.или как?!?

[Евгений26]

А во что еще верить?

Вот Дженсеру я точно не верил и сразу сказал, что ребята что то впаривают.

К примеру Родион, не знает, те ли ему форсунки поставили.

И что байка с чисткой какого то канала на егр - нелепа.

По крайней мере в Руси ребята не строили секретов и сразу сказали, да, не знаем, но сделаем что можно и не будем делать из этого тайны.

Все время провел с авто и мастерами.

Честно говоря, Русь Опель развернулся таки лицом к клиенту.

Скорей всего поеду к ним на ТО4.

 

Добавлю.

1. После обновления прошивки двигателя делают сброс адаптации. После этого появляется эффект "валит" авто.

2. У нас пьезофорсунки. На ходу снимать их разьем нельзя.

[slavka]

Русь Опель подольский?

 

Чтоб будем надеяться что причина найдена и тебя починят.