Цокот двигателя 2,2 дизель!

[Platon]

Стал обладателем такого цокота. Машина 12 года, пробег 120 т.км. Появляется на прогретом двигателе.

Как было написано выше, решил почистить датчик температуры и давления. Когда вынул его, самого датчика не было видно, один большой комок сажи. После чистки разницы в поведении машины не заметил.

Заправка Лукойл.

Цокот заметил в командировке после заправки лукойлом другого региона.

[Евгений26]

Этот датчик не при чем.

Он и с сажей работает.

И как оказалось, он только давление измеряет.

 

Могу себе представить, как выглядит коллектор на 120 тысячах...

[Platon]

Еще из наблюдений: цокот появился на жаре 32 градуса. Вернулся в СПб было прохладно, ниже 17 градусов, цокота не было. Стало теплее - появился снова.

Жду с нетерпением, Евгений, когда вы свою машину заберете после замены егр и чисток всего выше названного и может быть обрадуете.

Свою машину до 90т.км (3 года) обслуживал у официалов. После сам или гараж-сервисах.

[Евгений26]

Я ее еще даже не сдал. Жду прихода деталей.

Сам присутствовать не буду. Попрошу инженера сфоткать.

Но даже если и чудо получится, понять, что виной, как?

Ведь нет понимания ни у дилера, ни у GM.

[Тревожный кукловод]

Женя, я бы добавил присадку, но цокот куда-то исчез. Прошивку посмотрел, но ничего понятного не увидел "глуп-с". Не зная команд процессора, даже если что-то изменить, было бы неосторожно её двигать.

Если хотите и есть смысл, дк можно переставить с моей на Вашу для наблюдения.

[Евгений26]

Предложение учту. Спасибо.

Сейчас наблюдаем за slavka.

У него хоть и Капа, но цокот у него тот же.

Ему поменяли ДК.

Спустя день цокот у него остался.

 

По прошивке. Вряд ли можно понять алгоритм переходного процесса на холостой ход...

 

Добавлю.

Звонок из GM.

Предупредили, что вскоре должны вызвать на ремонт.

Очень надеятся, что в этот раз будет результат.

Советуют не переживать, починят, даже на подходящую к концу гарантию.

 

Хочется верить...

[RamilKhayrullin]

Добрый день!!! Перечитал все! Тоже такая же проблема с цокотом как у Вас Евгений. Машина 2013 года. Официалы цокот слышали, но повторно его поймать не могут и соответственно ничего не делают.

[Евгений26]

Да что ж за напасть то такая! 

Вы уж не знаю какой по счету Рамиль...

Оставляете машину на ночь и с утра катаете инженера по гарантии с диагностом.

Момент с цокотом гарантийщик должен заснять на свой фотоаппарат.

А дальше отсутствие ошибок не важно.

Пусть занимаются...

[RamilKhayrullin]

Проблема вся в том, что дилер находится в 130 км от нас, а авто нужен всегда. Вот на 30 записался на замену вышедших из строя деталей подвески, так же может удастся поймать цокот вновь. Кстати, стучит и зимой и летом. Но в жару чаще. Заправки пробывал и Лукойл и Танеко.

Проблема вся в том, что дилер находится в 130 км от нас, а авто нужен всегда. Вот на 30 записался на замену вышедших из строя деталей подвески, так же может удастся поймать цокот вновь. Кстати, стучит и зимой и летом. Но в жару чаще. Заправки пробывал и Лукойл и Танеко.

Вот вопрос, почему стучит не у Всех?

[Евгений26]

На этот вопрос даже GM не знает ответа.

[slavka]

Приветствую.

Проехал после замены кислородника  более 1000 км.

Цокот есть. Колбасит конкретно....

Ошибки снова появились.

P2A00 O2 sensor b1 s1

P200A

 

расход на ХХ, так же как и было прежде. Встали, ... нормально (0,7..0.8 без кондея),  затем через 40 секунд 2.2 л/ч.

 

Итог.

Никаких изменений после замены кислородника.

[Евгений26]

Через 40 секунд клапан ЕГР полностью закрывается.

При этом прикрывается дроссель на впуске с 80 до 16.5%.

Все это делается при открытом клапане егр для того, чтобы уравнять давление турбины и газов из егр.

 

А вот ошибка Р2А00, вот она:

Модуль ECM обнаруживает, что напряжение на выходе датчика HO2S 1 превышает 1 100 мВ в течении более 20 с после перехода в режим замкнутого контура.

И я думаю, что это маленькая жопа.

Скорей всего с проводами-контактами.

[Евгений26]

Звонок дилера.

Пришли детали.

Записываем вас на 2 августа.

[kudan01]

ставим очередные ставки.... :yes2:

[Евгений26]

Ага.

Я на то, что все по старому.

Жаль, что раньше никак.

Точнее, как, но без контроля инженера по гарантии.

Не согласился, ибо просил его фотографировать снятые детали.

[RamilKhayrullin]

Ну надеюсь, что это поможет

[Рамиль84]

Будем ждать 02.08.2016

[Тревожный кукловод]

Друзья, как уже писал, цокота нет пока. Но вот заметил - не знаю, было ли это изначально - когда чуть добавляешь газа, совсем чуть, есть характерный камазовский звук. Причём, если добавить немного сильнее, он пропадает. Нормально это? Я после этой темы уже параноиком стал.

 

Жене бы центр обслуживания открыть свой. Понятно, что машина не чужая. Но я подобное отношение встречал в блок моторс на аминьевском, когда он там ещё был.

Изменено 28 июля, 2016 пользователем Тревожный кукловод

[Евгений26]

Я технарь.

Но у меня иное направление.

От силового электроснабжения и автоматики до приборостроения.

Поэтому работа датчиков и приводов еще до появления у меня авто с датчиками и приводами для меня не тайна.

[vik2301]

Отдал сегодня ОД я свой аппарат. Пусть занимаются цокотом двигателя и ошибкой Р2263 (функционирование турбины). Правда мастер приемщик, как я думаю глаза округлил, типа как цокоет, ни чего типа не знаю.

Изменено 28 июля, 2016 пользователем vik2301

[RamilKhayrullin]

У меня до этого авто была астра в j кузове... Тот еще а/м. Я к дилеру с ним раз в неделю стабильно с чем нибудь заезжал. Думается любая машина со временем становиться опелем. Теперь этот пепелац цокочет... Кстати впредверии поездки к дилеру, перестал цокать зараза=/

[S@chok]

Начиная с Астры J качество Опеля сильно упало. Зато понтов добавилось.

[kudan01]

Потому что новые модели стали разрабатывать индусы или арабы, в ковычках я имею в виду .. да и в целом весь мировой автопром делает авто аля 7 лет - и в утиль...

[S@chok]

7 лет это ещё хорошо разработали.

[slavka]

Сделал то75. Посмотрели ошибки.

ДядкнькаСканер сказал что ничего необычного для каптивы. Ошибки не активгые. Все как у всех.

Разумнется цокота у дилера не было. Хоть машину грели 50 минут в связи со сменой масла в АКПП.

 

Зато будет повторное переуплотнения поддона по гарантии. О как....