Проблемы с электрикой. Прошу помочь.

[kudan01]

снимать , бывает с обратной стороны пред, но он на питание идет. внутри головы возможно

защита есть.... по-любому снимать разбирать голову и везти на ремонт.

[LAZ]

Вот и я с подобным столкнулся. Почти один в один как у ТС.

В выходные на природе высосал аккум, а приятель который меня "прикурил" по запаре попутал полярность. Мало того что попутал, еще и секунд 5-7 держал так

Затем подключили правильно, завелся, вроде все ок. Но тут же вылезли ЕСП вкл и ЕСП выкл. Машина при включении D и R пинается, и ехать категорически не желает. Еле дополз до дома, поставил акб на зарядку и полез проверять предохранители. Нашел только один мертвый, в моторном отсеке, 15А подписано TCM. После его замены и заряда акб все вроде стало ОК, индикаторы погасли, машина поехала как и прежде. 

Но- магнитола (CD30mp3) на кнопачки не реагирует. Изображение на дисплее есть, кнопками на руле могу перемещаться по закладкам радио/блутус/ВС. На кнопки что на самом ГУ - практически никакой реакции

Лезть в саму бошку, или все же какие то внешние предохранители есть?

ребят, как у вас высасываются акб за выходные. У нас же, вроде, все работает потом через минут 10-15 все вышибает и просадить акб не представляется возможным.

Или вы там музыку слушаете на пикниках с ключом в замке?

[Терик]

Понавтыкали кучу труб на зарядку включив зажигание. При этом включенными остались навик, радар и регистратор

Не уследил ((((

[LAZ]

Понавтыкали кучу труб на зарядку включив зажигание. При этом включенными остались навик, радар и регистратор

Не уследил ((((

я даже колеса подкачивают, запускаю мотор. Ну вы даете)))) нашли электростанцию.

[kaib]

еще можно воткнуть например лампу через  преобразователь в прикуриватель в багажнике. Он не отключается через 20 минут, а работает до последнего Ампера в аккуме!

[Терик]

Очень надеялся на предохранитель №3, вчера я его не проверил. Но увы, чуда не произошло. Придется снимать ГУ

 

http://i94.fastpic.ru/big/2017/1016/04/c667d1a8a90426a339641b22352a8604.jpg

 

Если уж она померла- чего вместо нее можно поставить получше, и с минимальными затратами. Я в принципе не меломан, мне и этой хватало. Кроме отсутствия прогрывания с флешек

[Терик]

Бошку снял- предохранитель на ней целый. Потому возникло подозрение что дело вовсе не в ГУ. А проверить- нечем ((((

[Евгений26]

Вот и я с подобным столкнулся. Почти один в один как у ТС.

В выходные на природе высосал аккум, а приятель который меня "прикурил" по запаре попутал полярность. Мало того что попутал, еще и секунд 5-7 держал так

Затем подключили правильно, завелся, вроде все ок. Но тут же вылезли ЕСП вкл и ЕСП выкл. Машина при включении D и R пинается, и ехать категорически не желает. Еле дополз до дома, поставил акб на зарядку и полез проверять предохранители. Нашел только один мертвый, в моторном отсеке, 15А подписано TCM. После его замены и заряда акб все вроде стало ОК, индикаторы погасли, машина поехала как и прежде. 

Но- магнитола (CD30mp3) на кнопачки не реагирует. Изображение на дисплее есть, кнопками на руле могу перемещаться по закладкам радио/блутус/ВС. На кнопки что на самом ГУ - практически никакой реакции

Лезть в саму бошку, или все же какие то внешние предохранители есть?

Надо подцепить сканер MDI и посмотреть ошибки.

Другие сканеры, в том числе DS150 видит только часть кузовных блоков.

Если магнитола екнулась, по ней будет ошибка - нет связи.

[Терик]

Бошку снял- предохранитель на ней целый. Потому возникло подозрение что дело вовсе не в ГУ. А проверить- нечем ((((

В общем починил. Нашелся местный кулибин который только вскрыв крышку сразу определил возможные косяки ... что и подтвердил при диагностике.

В итоге- один сгоревший диод за 230 рублей - и я снова езжу с музыкой )))

[kudan01]

Они электронщики знают группу элементов питания. Мне в стиралке материнскую плату приговорили и цену в 120 долларов заявили. Я снял , вычистил заливку к нужным элементам и отдал на перепайку. 10 долларов и закрыл проблему. Так со всей электроникой.

[KarenK]

Здравствуйте! У меня тоже проблемы с электрикой. Думаю тут уместно спросить. Купил видеорегистратор с радар-детектором, решил спрятать провода. Подключился к розетке между сидений. На протяжении провода поставил предохранитель на 10а. За плафоном сделана розетка 12v, в которую непосредственно вставляется штекер питания от аппарата. Девайс включался при повороте ключа, а выключался, когда вынимаешь ключ и открываешь дверь, НО недавно начал включаться без ключа при открытии двери. Замерил напряжение в этот момент - 0,3 - 0,5 v(видимо устройство решает, что нужно включиться( у устройства есть батарейка)) Как решить проблему и куда копать? Заранее спасибо

[pr1st2008]

 

Здравствуйте! У меня тоже проблемы с электрикой. Думаю тут уместно спросить. Купил видеорегистратор с радар-детектором, решил спрятать провода. Подключился к розетке между сидений. На протяжении провода поставил предохранитель на 10а. За плафоном сделана розетка 12v, в которую непосредственно вставляется штекер питания от аппарата. Девайс включался при повороте ключа, а выключался, когда вынимаешь ключ и открываешь дверь, НО недавно начал включаться без ключа при открытии двери. Замерил напряжение в этот момент - 0,3 - 0,5 v(видимо устройство решает, что нужно включиться( у устройства есть батарейка)) Как решить проблему и куда копать? Заранее спасибо

 

релешкой развяжите

[KarenK]

 

 

Здравствуйте! У меня тоже проблемы с электрикой. Думаю тут уместно спросить. Купил видеорегистратор с радар-детектором, решил спрятать провода. Подключился к розетке между сидений. На протяжении провода поставил предохранитель на 10а. За плафоном сделана розетка 12v, в которую непосредственно вставляется штекер питания от аппарата. Девайс включался при повороте ключа, а выключался, когда вынимаешь ключ и открываешь дверь, НО недавно начал включаться без ключа при открытии двери. Замерил напряжение в этот момент - 0,3 - 0,5 v(видимо устройство решает, что нужно включиться( у устройства есть батарейка)) Как решить проблему и куда копать? Заранее спасибо

 

релешкой развяжите

 

Я и не заметил, что мне ответили. А можно поподробнее. Понимаю, что можно поставить какую-то штуку(видимо реле), которая не будет пропускать меньше 1v, но не знаю какую

[Алекс828]

Всем привет. Нужна помощь - неожиданно пропала подсветка приборной доски, не работает спидометр и одометр, не показывает уровень бензина, пропала информация о температуре за бортом, не работает парктроник, при запуске только значок руля загорается, если не ошибаюсь... Из проблем по электрике еще самостоятельная жизнь замка багажника - полуоткрывается (слышно, как срабатывают реле или что-то другое, багажник приоткрывается, но не дает открыть полностью). Проблеме с багажником около месяца. Машине 10 лет, пробег 185 ккм... Впервые что-то начало не работать( Куда "копать"?

[kaib]

Всем привет. Нужна помощь - неожиданно пропала подсветка приборной доски, не работает спидометр и одометр, не показывает уровень бензина, пропала информация о температуре за бортом, не работает парктроник, при запуске только значок руля загорается, если не ошибаюсь... Из проблем по электрике еще самостоятельная жизнь замка багажника - полуоткрывается (слышно, как срабатывают реле или что-то другое, багажник приоткрывается, но не дает открыть полностью). Проблеме с багажником около месяца. Машине 10 лет, пробег 185 ккм... Впервые что-то начало не работать( Куда "копа

в сторону замены аккумулятора

[Алекс828]

Хммм... А что с ним может быть не так? Машина заводится, едет, при этом не работают приборы, описанные выше.

[kaib]

ну тут вроде было похожее при помирающем аккумуляторе

[Алекс828]

Всем привет! По совету мастера скинул клемму с акка на 3 минуты - приборка заработала. Может кому полезно будет.