Раздаточная коробка

[Фёдор279]

Вчера скинул колесо на, сделал инъекцию-укол Антаре в чулок!

на сырой гур не обращаем внимания!!!! Это по лобовине ссыт, до замены цепей решил туда не лезть, лечим доливом масла)))

 

Дак вот, влил шприц масла в подшипник чулка, по началу без ощутимых изменений, даже подумал что зашумел подвесной кардана, но сегодня по утру и при возвращении с работы шума почти не слышно. Теперь жду тепла и доделываю мини эстакаду, чтоб на работе разобрать и наварить посадку в чулке.

[kudan01]

Не поняли, что будешь наваривать?

[Фёдор279]

Чулок, таким же образом.

[Prjanik]

У коллеги на работе Каптива 2,2 15 года. Около 140 тысяч пробег.

В один из дней из раздатки пошел скрежет.

Добрался назад до дома.

Осмотрел раздатку - трещина на корпусе.

Без видимых причин и серебрянки в масле.

 

А к Ухо Горло Нос, он не обращался? Спит наверное крепко, даже под шум перфоратора? :D:

Изменено 7 апреля, 2021 пользователем Prjanik

[AlexPit]

Чулок, таким же образом.

я так понимаю, можно проблему вычислить пошевелив гранату?

[Airtank]

 

У коллеги на работе Каптива 2,2 15 года. Около 140 тысяч пробег.

В один из дней из раздатки пошел скрежет.

Добрался назад до дома.

Осмотрел раздатку - трещина на корпусе.

Без видимых причин и серебрянки в масле.

 

А к Ухо Горло Нос, он не обращался? Спит наверное крепко, даже под шум перфоратора? :D:

 

Вот и мне не понятно.  Выломало корпус, значит сместились валы, валы сместились из-за выработки подшипников, а стружки нет. Из-за изменения сопряжения зубьев должен быть шум/вой, а его не было. Такое ощущение, то он упер машину в стену, зафиксировал колеса и давил на педаль газа. Мистика...

Изменено 8 апреля, 2021 пользователем Airtank

[Иванович]

Сценарий такой: шум все же был, заменил клиент масло, тут как на притчу скол от ударной нагрузки зуба шестерни или подшипника и все дальше в мясо по нарастающей, это может на скорости на трассе быстренько произойти. Просто не озвучивает симптомы.

[Евгений26]

У сотрудника при смене масла, у меня, да и у других - серебрянка в масле. Первые 30 тысяч ее много, дальше меньше.

Вот он и говорит, ездил, проблем не было.

Утром завелся, отъехал от дома - скрежет.

Вернулся назад.

Полез с фонариком - раздатка привет передает сквозь трещину.

Всё. Не нужно ничего додумывать. Всё само наружу лезет.

Никаких предварительных симптомов.

[AntonS]

Евгений26 думаю вой был.

Но музыку по громче и вперёд.

Верится в написанное с трудом.

[Airtank]

...серебрянка в масле. Первые 30 тысяч ее много, дальше меньше.

 

Никаких предварительных симптомов.

а это не предварительные симптомы?  Хотя нужно отдать должное, машина отъездила еще около 100 000 км после выкрашивания подшипников (о чем говорит стружка).

Изменено 8 апреля, 2021 пользователем Airtank

[Евгений26]

И я езжу с серебрянкой.

Уже 122 тысячи.

Впрочем, доказывать никому ничего не хочу.

Поделился фактами из жизни раздаток...

[Фёдор279]

я так понимаю, можно проблему вычислить пошевелив гранату?

 

 

Либо пошевелив, либо как было у меня

визуально! Фото 2019-ого года.

[AlexPit]

просто мыслю к 200 т сделать замену всех ступиц, дисков, и пр... стоит ли менять подшипник?

[Фёдор279]

Евгений26 думаю вой был.

Но музыку по громче и вперёд.

Верится в написанное с трудом.

Другу в августе купили Каптиву, я как уже жОпотный "мастер", провожу ему ТО. Дак вот, каждый раз как он ко мне приезжает, я сажусь за руль и едем к гаражам на эстакаду. Сразу каждый раз отмечаю, что у меня ГУР вообще не работает, руль как на Камазе или Урале (опыт езды на подобной технике имеется) крутится. А так же каждый раз еду и наслаждаюсь тишиной, другу об этом говорю, а он в ответ, мол при езде на моей Антаре, ни каких звуков не слышит! А от подшипника пром вала, того что в чулке, башенный вой идёт!! Этого нельзя не услышать!!!

И на с работы коллег подвожу, они говорят что шума нет, есть у меня паранойя!!! Но он, вой, б...ь там есть!

 Вывод: как на форуме написал кто то из соклубников, в теме про акустику, что - "...ездит и наслаждается джазом...", а ему в ответ: - "...какой джаз? Это же машина а не концертный зал!...". Это я к чему...у кого то слух "от Бога", а кому то "слон на ухо наступил". Можно ездить и не слышать ни каких шумов, органы чувств с другой пороговой частотой, не лучше не хуже, а  с другой... И чудес не бывает, вот так взяла и сломалась. Как говорит мой дед -" Сам по себе, даже чирий на ж..е не вскочит!" :D:

просто мыслю к 200 т сделать замену всех ступиц, дисков, и пр... стоит ли менять подшипник?

Нужно смотреть в каком он состоянии. Ездил и не думал, шума не было (так как подшипника по факту не было). Прочитал на форуме о возможном его выходе из строя, и вуаля...уже усё!

 

Кстати, с момента покупки заменил правую ступицу уже три раза, проехал на данный момент 130 тысяч. Мог ли этот подшипник помочь преждевременному выходу из строя, вопрос открытый.

[Мазарин]

Со слухом да, согласен. Когда ступицы гудели, супруга ничего не слышала. Когда стойки стучали - аналогично. А я слышал малейший скрип новый. Но, иногда бывает так, что за рулем слышно, а на пассажирском ни слышу, либо надо прям прислушиваться.

[AntonS]

У меня щас гудит ступица, но с музыкой не слышно. Причём я не люблю громко слушать.

[Фёдор279]

У меня щас гудит ступица, но с музыкой не слышно. Причём я не люблю громко слушать.

У меня так друг на Бэхе пятёрке в 34 кузове ездил, в начале двухтысячных, денег не хотел тратить на ремонт да и запчастей тогда почти не было! Музло на полную и вперёд :rulez2: :rulez2: :rulez2:

Изменено 8 апреля, 2021 пользователем Фёдор279

[AntonS]

Ступица куплена, жду когда съемники приедут для тпоивных шлангов у тнвд.

Хочу промыть форсы за одно, стенд уже сделал, чтобы промыть без съёма.

[ozeh]

У меня щас гудит ступица, но с музыкой не слышно. Причём я не люблю громко слушать.

 

 

У меня знакомый на капе тысяч шесть с гулом накатал, сняли  органолептически неисправность не ощущалась - ни люфта ни скрипа ...

[AlexPit]

 

У меня щас гудит ступица, но с музыкой не слышно. Причём я не люблю громко слушать.

У меня так друг на Бэхе пятёрке в 34 кузове ездил, в начале двухтысячных, денег не хотел тратить на ремонт да и запчастей тогда почти не было! Музло на полную и вперёд :rulez2: :rulez2: :rulez2:

 

Просто есть понимание, что все не вечно под луной, предполагаю, что наши ступицы сильно зависят от вибраций, смазки, и пр. даже балансировки колеса и тем не менее на спидометре 185 т. и ни одна ступица не заменена, с учетом забитых смазкой задних ступиц, но... если уж пора менять и диски, то почему бы не поменять и ступицы, и тем более пром. подшипник, и как говориться забыть еще на 200 т. км., по зиме писал про гул при трогании резко с места и повороте на  право, это все что пока беспокоит, и понимаю, что надо готовится, а менять все скопом и не парить мозг... работа дешевле выйдет....

Изменено 9 апреля, 2021 пользователем AlexPit

[Мазарин]

У меня ступицы приехали на, примерно, 180ткм. Одна за другой.

[Фёдор279]

 а менять все скопом и не парить мозг... работа дешевле выйдет....

 

Если в сервисе, то да.  Я растягиваю удовольствие по цене и ковыряюсь сам.

Повезло со ступицами, хороший пробег, с учётом 18 дисков.

Изменено 9 апреля, 2021 пользователем Фёдор279

[AlexPit]

я тоже раньше сам делал, а потом вылез из под бехи 525 в 90-е с порезанными руками и зарок себе дал, вот по мелочи это да...

[AntonS]

На нисан мурано и на киа соренто рекомендации поменяли на замену масла в раздатке, раз в 15к.

Такие же маленькие заправочные объёмы.

У кого уже началось конечно, уже это все не поможет.

На мурано так же летят раздатки, кто забивал.

[AntonS]

И ещё, вот тут многие льют себе лукойл и несте.

А нагрузку насваривпние смотрели?

Раздатка у нас высоконагруженная и требует >4000н