Выбор домкрата

[ибн_похабыч]

Купите шайбу в спортмастере, и прорежьте пазы нужного размера.

[kudan01]

И будет с нее соскальзывать бомкрат.

[Евгений26]

Еще вопрос ее крепления так то...

Не, я лучше на сварку опору подварю...

 

Проведенная модернизация.

Кстати, пробовал винт напильником. Поддается с трудом. Не сыромятина.

[Serdginio]

Очень хорошо получилось.

[IgorK]

Переобулся штатным домкратом, полет нормальный

До определенного времени. У меня сложился (без видимых причин) когда менял колеса. Хорошо была суббота, в ГСК народу много.

[kudan01]

прикупил себе еще один штатный оригинальный домкрат с разборки , с англичанки. 

ни разу не крутили считай новый...будет в гараже чтобы постоянно не вынимать из багажника, который в машине..

родным  сотню  раз точно поднял машину, работает...

[oFORmitel]

У меня родной с первой попытки умер. Машин корейской сборки. Нахнр наступать опять на те же грабли, --- в Лада детали купил вазовский и им тягаю.

Подкатной покупал ещё для астры, а тут он жидко обделался: жопу поднимать отказывается.

Смотрю на замену ему чтобы поднимал от 40 см, да там ценник в 6000... Это 6 лет перекидывать на шиномонтажке, а тут вот хз сколько я на антаре проезжу и когда продам. Стоит вот оно того, хз...

Изменено 2 ноября, 2020 пользователем oFORmitel

[kudan01]

я два оригинальных постоянно пользую... .. не знаю.... как вы их умудряетесь ломать.

[БелСер]

Оригинальный отлично работал пока соседу по гаражу не помог....

Тот его как то боком поставил и погнул прилегающую к штатному месту часть.

Теперь пользуюсь неудобным подкатным и все ни как не соберусь штатный отремонтировать.

Подкатной хорош, но не всегда им можно "подкатить" - если нет ровной, гладкой поверхности, то под порог не поднимешь - гнет.
И с собой подкатной возить не удобно. 

[kudan01]

я купил б.у. с евроразборки за 20 баксов...

[FID]

Подкатным на 3тонны я поднимаю задние колёса подводя его под рычаг,чуть-чуть и колесо висит.На перед им неудобно-высота подъема еле хватает,чтоб оторвать колесо от земли.Пользуюсь телескопическим,бутылочным на 6 тонн- поднимает быстро и высоко.Т.к. у меня 2 машин очень помогают эти домкраты.

[oFORmitel]

На штатном у меня резьбу слизало. Пластилиновый оказался (

А под рычаг не всяким полезешь. Мой видимо короткий. Хода у ручки не было совсем.

Изменено 3 ноября, 2020 пользователем oFORmitel

[ибн_похабыч]

штатным пользуюсь уже 8 лет( как вы его ломаете?), бесит только отсутствие удобной ручки. После японских не привычно. С другой стороны есть шуруповерт, а в дороге трещетка, но пока поднимешь .....  

[kudan01]

чем хорош штатный? он четко становится по месту , не упирается в кромку а в порог пластик...

подкатной  по сути спереди через деревяшку можно под треугольники подставлять..

а сзади то же искать место , но не кромочное.. 

[Евгений26]

Мой домкрат что на фото вверху страницы ушел в трейд ин.

Поменялись с человеком перед продажей его Антары.

В итоге у меня его новый родной домкрат.

А ломается родной и не родные реечные по причине работы домкратом на неровной поверхности.

В итоге авто стаскивает на одну сторону.

[gremih]

штатный домкрат- это фактически для аварийной ситуации, ну раз в год использую (даже реже).

А так в гараже, подкатник гидравлический.

его конечно с собой не возьмешь, но для ежедневного :) пользования он в самый раз.

ставить подкатник с деревяшкой можно практически куда хочешь- на рычаги, на опору нижнию, на редуктор  и т.д. тут важно правильно деревяшечку приставить :)

[kudan01]

https://youtu.be/My6AF6p2mHA