Лязг цепи при утреннем пуске

[zloi_kot]

Масло стекает и давление в системе появляется не сразу, какое масло не используй..

Поэтому на многих натяжителях и делают фиксаторы.

Изменено 25 августа, 2017 пользователем zloi_kot

[Евгений26]

Видимо, придется смирится...

[Ромчелло]

Да бесполезно все это-вязкость, марка фильтра...у меня примерно с то1 лязгает,несистемно. Сейчас 110. Не с одним мотористом говорил. Натяжитель стравливает давление. Забил и езжу, не у нас одних такое.

[nobel77]

Похоже мой лязг при пуске перерос в колокольчик при движении. На холодную в районе 2000 оборотов конкретный колокольчик (металический стук) где то в районе натяжителя цепи, причём после полного прогрева пропадает. Похоже либо натяжитель издох, либо цепь растянулась. Детали заказал, как придут, будем менять. Пробег 130000 км. Изменено 16 августа, 2018 пользователем nobel77

[nobel77]

Сняли переднюю крышку, на ней видно место приложения цепи. Натяжитель вышел на 6-8 мм. Как то так.

Сняли переднюю крышку, на ней видно место приложения цепи. Натяжитель вышел на 6-8 мм. Как то так.

Продолжение, цепь в идеале.

Цепи. Новая и старая.

[kudan01]

Цепь ещё смотрят на боковой провисание.

[nobel77]

Направляющие изношены сильно, фото позже.

[kaib]

Это первое вскрытие 2.2 для замены цепей? Не припомню ранее проблем с ними.

[Евгений26]

И что в итоге?

[nobel77]

Жду башмак натяжителя и успокоитель.

[Евгений26]

А крышку подцепили без снятия клапанной крышки и демонтажа форсунок?

[nobel77]

Судя по всему натяжитель издох совсем, при прокручивании коленвала шток натяжителя уходит назад в корпус.

А крышку подцепили без снятия клапанной крышки и демонтажа форсунок?

Нет, клапанная, форсунки снимались. Иначе цепь не поменять.

[Евгений26]

Ну это жестоко будет потом.

Если нет опыта запуска сухой топливной.

Но в целом, проблема скорее в натяжителе.

Чем в износе успокоителя и натяжного башмака.

[kudan01]

брак получается...

[nobel77]

Форсунки сам менял не раз, знаю как запускать (развоздушивать). Завтра доеду до сервиса будут фото натяжителя и башмаков

[Евгений26]

Все равно, это трудоемко.

Но возможно и мне это предстоит.

Пока для меня тут сложность - отвернуть гайку шкива.

Дома точно нечем.

[nobel77]

Евгений, я видел как его откручивали, накидной ключ и метровая труба. Но есть еще специключ для удержания шкива, мой мастер изготовил из трубы нужного диаметра.

[Евгений26]

Хотел бы я глянуть на этот спец ключ от проворачивания.

А труба метровая не проблема.

[nobel77]

Если не забуду, завтра фото сделаю.

Вот мой башмак:

Изменено 21 августа, 2018 пользователем nobel77

[Евгений26]

Ракурс не самый удачный, но по моему - износ минимален, едва заметен.

[kudan01]

Башмак живой. Износ минимален.

[Сергей Дураков]

Ребята, подскажите, я совсем не разбираюсь в технической части авто, а тут вот такая фигня при холодном пуске. После прогрева звук пропадает. Это что, цепи? Пробег 97 тыс.км., вроде рано. Или трещина в выпуском коллекторе? 

 

Почему-то не дает загрузить видео! Ругается на разрешение. Хотя раньше с телефона скидывал нормально. На словах, тарахтит как старый дизель. Как загрузить видео со звуком?

[AVTR]

Ребята, подскажите, я совсем не разбираюсь в технической части авто, а тут вот такая фигня при холодном пуске. После прогрева звук пропадает. Это что, цепи? Пробег 97 тыс.км., вроде рано. Или трещина в выпуском коллекторе? 

 

Почему-то не дает загрузить видео! Ругается на разрешение. Хотя раньше с телефона скидывал нормально. На словах, тарахтит как старый дизель. Как загрузить видео со звуком?

 

Не твоя тема. Здесь речь про дизель.

[nobel77]

Новые фото из мастерской.

 

Последнее фото, зачем шестерня разрезная? Метка смещается на один зуб.

[nobel77]

Ау, куда все подевались?