Usb

[melbu]

Если кто сечёт в теме, дайте совет.

 

Проблема в следующем. Есть голова с USB По мануалу USB1.0 2.0 Максимальный ток 1,6А

Когда к нему подключаешь телефон (в данном случае  SG S6e, но не принципиально) ток не превышает 5А. С таким током телефон может заряжаться только в режиме ожидания. Если запустить Яндекс Навигатор или использовать Android Auto, то аппарат практически не заряжается, а может даже разряжаться.  Замечено, что такой ток будет при подключению к любому хосту. От штатного зарядного устройства и от пауэрбанка зарядка хорошая. 

 

Пробовал резать кабель и подавать питание от другого источника.  0,5А

Пробовал подключать телефон к компу с USB 3.0 родным кабелем, всё равно 0,5 А.

 

Что не так?

 

Ходят слухи, что скоро в Андроид Авто будет поддерживаться Яндекс Навигатор. Хотелось бы подготовится заранее.

 

Собственно вопрос в том, как сделать так, чтобы при подключении телефона к USB головы (как к хосту) поддерживался ток зарядки хотя бы 1 А?

[AlexPit]

5 вольтовое питание, вы можете взять из любого преобразователя, с любой мощностью, главное чтобы была общая земля, минус то есть, два остальных провода информационных подаете на то устройство которое желаете, помните даже кабели для внешних винтов и сд приводы внешние были с двумя усбихами а в устройство вставлялся мини или микро усб, так же есть активные усб хабы, но не берите дешевые, я для работы и установки на планшеты винды использую де линк, ну а преобразователь если вас устроит на 3 ампера вот https://ru.aliexpress.com/item/AC-DC-Adapters-1PCS-DC-DC-Converter-Regulator-12V-to-5V-3A-15W-Car-Led-Display/32804684248.html?spm=2114.13010708.0.0.7e7733edTdK8hW

если нужен преобразователь с гальванической развязкой то могу выслать сам когда то брал на 3 ампера, цена около 700 руб.

Изменено 3 октября, 2018 пользователем AlexPit

[djVu]

Если Вы берёте питалово с USB порта ГУ или USB порта компа, тут важно каким кабелем происходит подключение. Надо две внутренних жилы со стороны разъёма к смарту (data + и data -) разрезав кабель закоротить в сторону порта, тогда смарт будет всегда понимать, что он подключен на заряд а не на передачу данных и не будет снижать потребление по току. И сам кабель нужно брать с наибольшим сечением.
Я накупил таких https://ru.aliexpress.com/item/For-Lenovo-CD-10-micro-USB-data-cable-original-flat-Android-double-shielded-1-m/32527642022.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274233edAOj4DE штук 5 на все случаи жизни. По ним отдача с любого источника максимальная.
 

Изменено 3 октября, 2018 пользователем djVu

[AlexPit]

вообще если устройство постоянно подключаете и отключаете есть вот такой вариант https://ru.aliexpress.com/item/TOPK-L-Line1-L-USB-usb/32852433064.html?spm=2114.13010708.0.0.3a9933edrC7WP4

есть и с прямым выводом, но тут только питание и как писал выше djVu дата + и - у них закорочены меж собой если покапать то есть и полноценный кабель, я нагружал его в 2,5 ампера, держит без напряга.. 

[melbu]

Нет проблем заряжать от какого ни будь зарядника. Необходимо при этом соединение с хостом. Чтобы телефон и голова обменивались данными

Как эмитировать чисто зарядный порт под любую технику я и так знаю. Да, собственно, могу поделиться

http://rones.su/wp-content/uploads/Charging-ports-types-Voltage.png

 

На самом деле вариантов ещё больше.

 

У меня даже есть зарядка, которая перебирает соединения и оставляет то, которое обеспечивает максимальный ток. Можно и Гелекси и Айфон в одну дырку пихать и получать скоростную зарядку. 

Мне непонятно почему если хост порт USP 2,0 декларируется с током 1,0А, почему при этом телефон не хочет брать больше 0,5А?

.
 

[AlexPit]

думаю, что враки написаны на голове и скорее всего используется один и тот же стабилизатор для всей схемы головы, предполагаю, что разъем предназначен исключительно для флешек и не более...

[melbu]

Не думаю, что pioneer пишет не то, что есть на самом деле.

[Сергей Дураков]

Я конечно ни фига в этом всём не понимаю, но у меня на простой балалайке Самсунг при включенном навигаторе и блютузе заряжается одинаково и через прикуриватель, и через ЮСБ. Даже лучше, чем через зарядник в розетке. Шнурки все родные.

[kaib]

Не думаю, что pioneer пишет не то, что есть на самом деле.

у меня такая же беда. При использовании АА телефон заряжается еле-еле, до 10% в час (ну хоть не разряжается, и то хорошо). В том числе и поэтому практически не пользуюсь АА. Хотя, если честно, он пока и не очень. А вот если туда Яндекс пустят-то да, будет интересное решение

[melbu]

у меня такая же беда. При использовании АА телефон заряжается еле-еле, до 10% в час (ну хоть не разряжается, и то хорошо). В том числе и поэтому практически не пользуюсь АА. Хотя, если честно, он пока и не очень. А вот если туда Яндекс пустят-то да, будет интересное решение

Я в заграницах ползую WAZE в AA. Насобачился конкретно. В России объективно рулит Яндекс. Сейчас подошьют его в АА и будет очень грусно не иметь возможности заряжать телефон. При подключении к USB беспроводную зарядку он то же не берёт. Короче, я решил начать суетится заранее.

[kaib]

 

у меня такая же беда. При использовании АА телефон заряжается еле-еле, до 10% в час (ну хоть не разряжается, и то хорошо). В том числе и поэтому практически не пользуюсь АА. Хотя, если честно, он пока и не очень. А вот если туда Яндекс пустят-то да, будет интересное решение

Я в заграницах ползую WAZE в AA. Насобачился конкретно. В России объективно рулит Яндекс. Сейчас подошьют его в АА и будет очень грусно не иметь возможности заряжать телефон. При подключении к USB беспроводную зарядку он то же не берёт. Короче, я решил начать суетится заранее.

Внимательно слежу за темой! Самому актуально! Тем более купил симку с приемлимой ценой интернета по европе. А WAZEже вообще нифига трафика не кушает, а пробки показывает. Я по Европе использую Navigon Europe, в принципе доволен. Можно в отеле построить маршрут с учетом пробок пока есть вайфай) да и так водит прилично. И поиск по poi хорошо работает, а главное знает все парковки вокруг нужного места. Ну и про скоростные ограничения предупреждает. А то как то схватил штраф в 45€ во Франции за превышение на 7 вроде км/ч, при ограничении 40