Навесные пороги на Opel Antara.

Александр_Маковеев · 8 апреля, 2014

В 08.04.2014 в 13:25, gonchar сказал:
А

А зачем тогда на автомобиле три точки крепления?

сложный вопрос. у меня нет ответа на него.

gonchar · 8 апреля, 2014

В 08.04.2014 в 13:41, Александр_Маковеев сказал:
сложный вопрос. у меня нет ответа на него.

Это не к Вам вопрос, а к тем "специалистам", кто ответил, что только китайцы делают три точки крепления.

Изменено 8 апреля, 2014 пользователем gonchar

NERSKY · 8 апреля, 2014

на двух алюминиевый порог играет посередине немного

Александр_Маковеев · 8 апреля, 2014

В 08.04.2014 в 13:53, gonchar сказал:

Это не к Вам вопрос, а к тем "специалистам", кто ответил, что только китайцы делают три точки крепления.

Завтра задам вопрос "спецам" и отпишусь.

Александр_Маковеев · 8 апреля, 2014

В 08.04.2014 в 15:48, NERSKY сказал:
на двух алюминиевый порог играет посередине немного

С полной отвественностью заявляю, не играет. Хотя может дело в весе, я 78кг вешу.

Александр_Маковеев · 9 апреля, 2014

настало время накатать отзыв. вчера поставил пороги. внешне очень нравятся. наступать удобно. достаточно широкие. по поводу того, что на 2 креплениях в середине играет, скажу, что у меня нет. повторюсь, может дело в весе. у меня тело 78кг. по поводу клиренса. конечно в районе порога его съело, но если о просвете на всей машине говорить, то конечно есть более низкие точки. я на бордюры не заскакиваю, так что мне нормально. вот вроде бы и все. ах, да. я доволен и счастлив))))) у кого есть выпросы- внемлю.)))

Jet Li · 9 апреля, 2014

Дополню тему про настоящие подножки в стиле BMW, номер по каталогу GM 93746903 - ставится только на Каптиву, на Антару только после переделки арочных накладок. Ссылка с инструкцией по монтажу.

Александр_Маковеев · 9 апреля, 2014

Кстати, в ветке где то было что "не настоящие" подножки на антару и каптиву разные. может я что то путаю. У меня на пакете с крепежом было написано каптива, хотя возможно что просто болты одинаковые

Нияз · 9 апреля, 2014

Я почему то склоняюсь к родным порогам (как у Виктора Александровича), они как то элегантнее что ли...)))

Jet Li · 9 апреля, 2014

В 09.04.2014 в 07:28, Нияз сказал:
Я почему то склоняюсь к родным порогам (как у Виктора Александровича), они как то элегантнее что ли...)))

Они элегантнее смотрятся на Каптиве (для которой и создавались), на Антаре они чужеродно смотрятся. Сколько раз в притык смотрел их и каждый раз приходил к тому что это не для Антары.

zil · 9 апреля, 2014

всем ДД, думаю поставить пороги-трубы, кто нить ставил есть отызвы и фото?

ВикторАлександрович · 9 апреля, 2014

В 09.04.2014 в 07:39, Jet Li сказал:
Они элегантнее смотрятся на Каптиве (для которой и создавались), на Антаре они чужеродно смотрятся. Сколько раз в притык смотрел их и каждый раз приходил к тому что это не для Антары.

за 5 лет привык, мне нормально, по мне вписываются

S@chok · 9 апреля, 2014

Да нормально Витя, нормально. Мы тоже такие хотели, но когда их увидел и попробовал у Коли (invisible), то передумали.

Нияз · 10 апреля, 2014

В 09.04.2014 в 16:20, ВикторАлександрович сказал:
за 5 лет привык, мне нормально, по мне вписываются

Эти я и имел в виду!!! Считаю оптимальным вариантом.

Но вот слышал ржавеют оказывается?!

Нияз · 10 апреля, 2014

В 09.04.2014 в 18:52, S@chok сказал:
Да нормально Витя, нормально. Мы тоже такие хотели, но когда их увидел и попробовал у Коли (invisible), то передумали.

А почему передумали?

S@chok · 10 апреля, 2014

Ну я считаю, что Антаре они нафиг не нужны. Это не Трейлблейзер, в который надо карабкаться. В Антару шагнул и на месте, а с этими порогами и шаг укорачивает, что неудобно, и штаны марают. Единственный плюс - удобно счищать снег с крыши. Что мне кстати тогда Николай и подтвердил.

С порогами, любыми, Антары выглядит как подрезанная. ИМХО.