shark Опубликовано 12 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 12 апреля, 2012 свой сфоткалаПохоже на обычный.
anonim Опубликовано 7 июня, 2012 Жалоба Опубликовано 7 июня, 2012 Может кто-то подскажет - такие аммо подойдут на нашу тачанку. Код - 25 995 943
VCadet Опубликовано 2 июля, 2012 Жалоба Опубликовано 2 июля, 2012 Может кто-то подскажет - такие аммо подойдут на нашу тачанку. Код - 25 995 943 Могу подсказать где взять регулируемые амортизаторы (есть человек в корее) по цене 10-12 т.р. за штуку. Хотя сам решил ставить себе не регулируемые + усиленные пружины - так будет надежней....
алексей 35 Опубликовано 28 августа, 2013 Жалоба Опубликовано 28 августа, 2013 Могу подсказать где взять регулируемые амортизаторы (есть человек в корее) по цене 10-12 т.р. за штуку. Хотя сам решил ставить себе не регулируемые + усиленные пружины - так будет надежней.... Если предложение еще в силе, то можно подсказать, где взять такие амортизаторы. Сегодня приговорили оба.
S@chok Опубликовано 28 августа, 2013 Жалоба Опубликовано 28 августа, 2013 За примерно такие цены можно и через Jet Li заказать.
clash Опубликовано 3 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 3 октября, 2013 На сервисе приговорили амортизаторы. Варианты такие:Амортизатор подвески, задний Opel 48 14 246 1 шт.(с системой саморегулировки)Opel 48 14 244 1 шт.(обычный)При необходимости замены буду ставить нерегулируемые. Либо сначала нерегулируемые, а потом пружины, либо сразу с жесткими пружинами, потому как саморегулируемые черезмерно дороги. Кто как менял, поделитесь рассказом!На самом деле амортизаторы живые, разбиты резинки, которые штатно не меняются. Подскажите, есть ли умельцы (в Питере) которые поменяли бы только резинки?
S@chok Опубликовано 3 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 3 октября, 2013 Не на столько они и дороги, как их ОД продают.
MakC.52 Опубликовано 10 декабря, 2013 Жалоба Опубликовано 10 декабря, 2013 Подскажите - как определить какой амортизатор стоит на машине? По виду вроде не очень толстый. Какая толщину у регулируемого - может кто нибудь сказать??? Во моему ВИНу ничего не пробивается ни в одном магазине. Вин Питерский а нужен Корейский. ОД как вы понимаете такую информацию не дает.
melbu Опубликовано 10 декабря, 2013 Жалоба Опубликовано 10 декабря, 2013 Пробивается ваш вин на елкатсе.
NERSKY Опубликовано 11 декабря, 2013 Жалоба Опубликовано 11 декабря, 2013 Пробивается ваш вин на елкатсе.давно ли стало пробиваться? мой до сих пор не бьется
MakC.52 Опубликовано 11 декабря, 2013 Жалоба Опубликовано 11 декабря, 2013 Так кто подскажет - как определить какой у меня задний амортизатор??? По виду вроде как у ТОР28 на фото - не очень толстый. А на Элкатсе у меня вообще ВИН не запрашивает. В Экзисте по моему ВИНУ выпадает 2-а варианта - простой и с регулировкой клиренса.
MakC.52 Опубликовано 11 декабря, 2013 Жалоба Опубликовано 11 декабря, 2013 Точнее в Элкасте пробивается так же как и в Экзисте - выдает оба варианта.
S@chok Опубликовано 11 декабря, 2013 Жалоба Опубликовано 11 декабря, 2013 Потому что Элкаст и есть Экзист.
MakC.52 Опубликовано 11 декабря, 2013 Жалоба Опубликовано 11 декабря, 2013 мдаа! на мой вопрос видно так никто и не ответит. Я уже понял что Елкаст и Екзист - одно и тоже. Вопрос то у меня другой - как визуально определить что за амо у меня стоят сзади. Елкаст с запросом на мой вин выдает оба варианта. В магазинах вообще говорят что мой вин не бьется. Есть какие нибудь размеры реальные. Я бы тогда смог сам прикинуть что у меня стоит. Визуально смотрю - вроде не толстые.
NERSKY Опубликовано 11 декабря, 2013 Жалоба Опубликовано 11 декабря, 2013 да визуально сразу видно... один толстенный, другой обычный...
S@chok Опубликовано 11 декабря, 2013 Жалоба Опубликовано 11 декабря, 2013 Вот такие аммортизаторы с поддержкой
MakC.52 Опубликовано 11 декабря, 2013 Жалоба Опубликовано 11 декабря, 2013 Нашел на форуме Каповодов - "саморегулируемый амортизатор в толщине около 7см, обычный амо толщина 4,5см" !!! надо будет измерить самому.
Александр_Маковеев Опубликовано 16 декабря, 2013 Жалоба Опубликовано 16 декабря, 2013 мдаа! на мой вопрос видно так никто и не ответит. Я уже понял что Елкаст и Екзист - одно и тоже. Вопрос то у меня другой - как визуально определить что за амо у меня стоят сзади. Елкаст с запросом на мой вин выдает оба варианта. В магазинах вообще говорят что мой вин не бьется. Есть какие нибудь размеры реальные. Я бы тогда смог сам прикинуть что у меня стоит. Визуально смотрю - вроде не толстые. либо ОД задать вопрос. хотя маловероятно что что то скажут, либо загрузить в багажник кг. 200-300 чего нибудь и посмотреть, если просела, то без регулировки
Maks Опубликовано 16 декабря, 2013 Жалоба Опубликовано 16 декабря, 2013 Нашел на форуме Каповодов - "саморегулируемый амортизатор в толщине около 7см, обычный амо толщина 4,5см" !!! надо будет измерить самому.У меня лежат в багажнике с авторегулировкой. Буду дома сфоткаю с линейкой.
Maks Опубликовано 17 декабря, 2013 Жалоба Опубликовано 17 декабря, 2013 Выкладываю фотки оригинальных задних амортизаторов с подкачкой,купленных в клубном автомагазине, благодаря уважаемому Jet Li.
Александр_Маковеев Опубликовано 17 декабря, 2013 Жалоба Опубликовано 17 декабря, 2013 если не секрет, почем такое счастье?
Maks Опубликовано 17 декабря, 2013 Жалоба Опубликовано 17 декабря, 2013 Какой-же секрет! Тема "Клубный интернет магазин" Jet Li автор. Пост 234,там ссылка на прайс. Цена 8400 за один.
СЛАВИК Опубликовано 12 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 12 февраля, 2014 Для задней подвески придумал вот такой вариант!Два амортизатора без регулировки (как у орегинала) 345084, но тогда нужны более усиленные пружины - 60061!цена вопроса: 2500*2+1000*2 = 7000р.7000р. даже на один орегинальный амортизатор не хватит!
Vlad Опубликовано 12 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 12 февраля, 2014 Для задней подвески придумал вот такой вариант!Два амортизатора без регулировки (как у орегинала) 345084, но тогда нужны более усиленные пружины - 60061!цена вопроса: 2500*2+1000*2 = 7000р.7000р. даже на один орегинальный амортизатор не хватит!Забавно, по автодоку эти аммо применимы для антар до 2,4, но для каптив до 3,2 при этом ))Один вопрос - обеспечит ли дешевая каяба в комплекте с дешевыми пружинами ATS нормальную работу задней подвески? Машина не из легких все-таки...Кстати, еще пружины KLAKSON выдает, они вообще почти даром, да и аммо эти по 2000, так что можно и в 6000 уложиться :)
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти