Двигатель V6 3,2L.

[S@chok]

Этот бюллетень лежит и у нас на форуме, достаточно давно. Цепей там 3.

В вашем случае наверное лучше тут узнавать - http://korsp.ru/goods/90753S

Они и поближе будут.

По раздельности наверное дороже будет, но зато в наличии - http://korsp.ru/search?q=%D1%86%D0%B5%D0%BF%D0%B8+%D0%B3%D1%80%D0%BC+%D0%BD%D0%B0+%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%83 

При уже имеющейся ошибке лучше поменять их.

[Artin]

S@chok, спасибо за ответ!

 

У меня пробег всего 45 тыс.км, надо ли менять весь комплект прокладок, шестеренок или можно только 3 цепи заменить?

Изменено 19 мая, 2017 пользователем Artin

[S@chok]

Я бы поменял всё, чтобы потом не лазить снова.

[Artin]

Это понятно конечно, но дороговато получается.

Вместе с ремонтом  и доставкой потянет около 50 т. Я к такой сумме в данный момент не готов.

Поэтому и интересуюсь на чем можно сэкономить. Про "кроило и попадалово" я в курсе, если что :D:

[S@chok]

Сколько лет машине? Можно наверное съэкомить на звездочках только, всё остальное под замену.

[Artin]

Машина 2009 года, пробег 45 тыс.

 

Я смотрю вот здесь, он кроме цепей вроде ничего не менял:

http://captiva-club.org.ua/forum/index.php/topic,7996.0.html

[Elveon]

Почитайте это https://www.drive2.ru/l/473300174412710110/

Можно съэкономить при желании.

Лично я менял только цепи на пробеге 88тыс.км., сейчас пробег ~104000 вроде ездит проблем не доставляет.

[Ramirez812]

Не знаю куда написать, напишу тут.

 

Хочу форсунки промыть пробег 140т. Проблем нет. Кто что скажет? Когда был ситроен C5 мыл со снятием на стенде бош.

[kudan01]

Лучше не мыть. Ввалить 150км/ч по трассе они слегка проснуться. Если не беспокоят, то лучше не мыть. Изменено 24 мая, 2017 пользователем kudan01

[S@chok]

Почему, можно помыть, только без снятия. Так и камеру сгорания промоете. Промывка форсунок на больших скоростях это бред.

[zan160172]

Шлифуется ли коленвал на 3,2 , а то бывший дилер сказал, что нет, типа контактный движок ставили при задирах

[Ivan]

Шлифуется, вот только вопрос найдете ли вы вкладыши.

[NERSKY]

За 300 км от дома мотор затроил и вылезли ошибки р0300, р0302,р0304,р0306... По всему ряду пропуски зажигания... Что делать, куда копать? Ошибки сбрасываются,но движок все равно троит и они лезут заново... перекинул разъём на мозгах, проверил все видимые контакты... Где у нас масса на двигатель находится?

[formatorhdd]

За 300 км от дома мотор затроил и вылезли ошибки р0300, р0302,р0304,р0306... По всему ряду пропуски зажигания... Что делать, куда копать? Ошибки сбрасываются,но движок все равно троит и они лезут заново... перекинул разъём на мозгах, проверил все видимые контакты... Где у нас масса на двигатель находится?

Подозрение на бедную смесь - поглядите топливные коррекции, у меня было по нечетным цилиндрам, когда на газу слишком богатая смесь была - соответственно при переходе на бензин троение и такие же ошибки.

[melbu]

За 300 км от дома мотор затроил и вылезли ошибки р0300, р0302,р0304,р0306... По всему ряду пропуски зажигания... Что делать, куда копать? Ошибки сбрасываются,но движок все равно троит и они лезут заново... перекинул разъём на мозгах, проверил все видимые контакты... Где у нас масса на двигатель находится?

Если есть возможность, вывернете по свечке каждого ряда и сравните состояние.

 

Может быть: проблемы с проводами до катушек

Проблемы с форсунками

Проблемы с катализатором (точнее с лямбдой)

[formatorhdd]

 

За 300 км от дома мотор затроил и вылезли ошибки р0300, р0302,р0304,р0306... По всему ряду пропуски зажигания... Что делать, куда копать? Ошибки сбрасываются,но движок все равно троит и они лезут заново... перекинул разъём на мозгах, проверил все видимые контакты... Где у нас масса на двигатель находится?

Если есть возможность, вывернете по свечке каждого ряда и сравните состояние.

 

Может быть: проблемы с проводами до катушек

Проблемы с форсунками

Проблемы с катализатором (точнее с лямбдой)

 

Врядли провода по всему банку проглючили, а лямбда, да скорее всего

[Ivan]

За 300 км от дома мотор затроил и вылезли ошибки р0300, р0302,р0304,р0306... По всему ряду пропуски зажигания... Что делать, куда копать? Ошибки сбрасываются,но движок все равно троит и они лезут заново... перекинул разъём на мозгах, проверил все видимые контакты... Где у нас масса на двигатель находится?

Разъемы с 1-х кислородных датчиков снимал, как я говорил или не рискнул?

[chem407]

Nersky, у меня были такие же ошибки из-за датчика кислорода https://www.drive2.ru/l/462456515861676169/

[NERSKY]

 

За 300 км от дома мотор затроил и вылезли ошибки р0300, р0302,р0304,р0306... По всему ряду пропуски зажигания... Что делать, куда копать? Ошибки сбрасываются,но движок все равно троит и они лезут заново... перекинул разъём на мозгах, проверил все видимые контакты... Где у нас масса на двигатель находится?

Разъемы с 1-х кислородных датчиков снимал, как я говорил или не рискнул?

 

снимал разъем у одного ближнего к радиатору... бестолку. На холостых практически вообще не работает-колбасит, глохнет, да еще какой то стук появился то ли клапана, то еще что... Заехал в местный сервис, мастер говорит, что скорее всего проблема в моторе-готовься к капиталке... Завтра с утра будут смотреть и вынесут вердикт... Пришлось заночевать в гостинице(((

Кстати, Иван, если все таки проблема в железе, у Вас капиталить же можно? Сколько по времени занимает?

[melbu]

Дешевле на 3,6 свапнуть из оммерики

[Ivan]

снимал разъем у одного ближнего к радиатору... бестолку. На холостых практически вообще не работает-колбасит, глохнет, да еще какой то стук появился то ли клапана, то еще что... Заехал в местный сервис, мастер говорит, что скорее всего проблема в моторе-готовься к капиталке... Завтра с утра будут смотреть и вынесут вердикт... Пришлось заночевать в гостинице(((

 

Кстати, Иван, если все таки проблема в железе, у Вас капиталить же можно? Сколько по времени занимает?

 

Можно капиталить, и мы это делали, но валить из сервисан 100%!!!! Там проблема не типична для капиталки, совсем.

Когда проблема с мотором, то пропуски идут на одном цилиндре, а тут сразу под оной стороне мотора - не похоже. Хотя бы компрессию сказали... 

Надо оба кислородника отстегнуть, если не поможет попробовать задублировать массу на форсунки и катушки.

Может датчик детонации вышел из строя или еще что-то.

[formatorhdd]

 

снимал разъем у одного ближнего к радиатору... бестолку. На холостых практически вообще не работает-колбасит, глохнет, да еще какой то стук появился то ли клапана, то еще что... Заехал в местный сервис, мастер говорит, что скорее всего проблема в моторе-готовься к капиталке... Завтра с утра будут смотреть и вынесут вердикт... Пришлось заночевать в гостинице(((

 

Кстати, Иван, если все таки проблема в железе, у Вас капиталить же можно? Сколько по времени занимает?

 

Можно капиталить, и мы это делали, но валить из сервиса!!!! Там проблема не типична.

 

Соглашусь! Многие сервисы от неопытности и жажды наживы предлагают такое решение.  Адекватный сервис должен вначале провести диагностику без вскрытия мотора, а уж потом делать какие либо выводы.Может кстати, прокладка ГБЦ, прогорела - беднит смесь из за подсоса (писали тут про это)

[NERSKY]

Отвез сегодня своего коня Ивану в сервис... К проблеме сильного троения добавился ещё и стук где то под клапанной крышкой... Жду вердикт.

[NERSKY]

Диагноз поставлен: лопнула пружина на клапане...

[kudan01]

Считай повезло. Рассухарить клапан и поменять пружину.