Двигатель V6 3,2L.

[Andrey NSK]

Потек сальник коленвала, который под шкивом. Сальник заказал. Есть какие-нибудь подводные камни при замене. Отчётов не нашёл. Все на СТО делали. Хочу сам поменять.

[Фёдор279]

Потек сальник коленвала, который под шкивом. Сальник заказал. Есть какие-нибудь подводные камни при замене. Отчётов не нашёл. Все на СТО делали. Хочу сам поменять.

Так же ссыт с покупки авто, езжу контролируя раз в неделю уровень. Кто нибудь сам менял? Я всё "жду" когда цепи менять, так и сальником заняться, но пока миновало.

[melbu]

Я не сам менял, но меняли при мне. Вроде никаких проблем мастер в универсальном сервисе не испытывал.

[Andrey NSK]

Сегодня держал уже в руках этот сальник. Он с жёстким основанием, как крышка. Думаю не будет проблем с установкой.

[Фёдор279]

Чтоб его поменять надо лобовину скидывать, или можно так выковырять?

Фото из интЫрнета

[Andrey NSK]

Нашёл в Tis.

[ХалиГали]

ну если есть навыки и приспособа то можно и не снимая. вот если сальник прикипел! тогда по любому снимать. там самая засада насос гура отодвинуть. ну мне так показалось, когда цепочки менял. так что я бы на Вашем месте начал бы не снимая. если пойдёт так оно и пойдёт.  

[Andrey NSK]

Зачем насос ГУРа трогать? С виду все довольно просто. Ослабить натяжитель, скинуть ремень, открутить шкиф и сдернуть его. И вот он сальник. Подковырнуть отвёрткой и снять. Новый напрессовать подходящей оправкой.

[ХалиГали]

я ж и говорю. можно и не снимая. тем более с виду действительно просто. выдернул да новый запрессовал. но сальник это резиновая прокладка в тонкостенной металлической обечайке. если диаметр посадочный прикипел в сопряжении, то уже крючком навряд ли получится вытянуть. а вот испортить посадочный диаметр в процессе, вполне можно. Вы же задали вопрос: снимать или нет лобовую панель. вот вам и варианты......

Изменено 13 сентября, 2021 пользователем ХалиГали

[Серж43]

Зачем насос ГУРа трогать? С виду все довольно просто. Ослабить натяжитель, скинуть ремень, открутить шкиф и сдернуть его. И вот он сальник. Подковырнуть отвёрткой и снять. Новый напрессовать подходящей оправкой.

Всё правильно написал, недавно мне меняли , сам .находился рядом и наблюдал весь процесс . Шкиф плотно очень сидит, каким-то съёмником только скинули и в сальник саморез закручивали , тоже плотненько сидел.

[Andrey NSK]

Как не банально звучит, но не могу найти течь. Течёт со сторону помпы. Сегодня залез туда, с полной уверенностью что это она. Но нет, явных следов нет. Все вокруг в антифризе, а откуда течёт не понятно. Отверстие на помпе, что сверху, сухое. Меняли ее в феврале. Так же менял кольца уплотнительные.

[Tofsla]

Я писал в теме про систему охлаждения. Тоже думал сначала что помпма, но оказалось что текло там не из сухого отверстия помпы, а рядом из отверстия в крышке лобовой, а туда попадало из-под Г-образного патрубка, а снаружи не видно было. Также туда может попадать с нижней части гобразного патрубка из стыка с верхним шлангом радиатора, и через развал блока с другой стороны. В нашем моторе много чудесатых чудес :)

[Andrey NSK]

Ну и как лечили, что меняли?

[Tofsla]

Для начала надо определиться с местом течи. А там дальше смотреть. Определиться с местом течи проще всего через поднятие давления в системе охлаждения, лучше всего конечно обратиться в адекватный сервис. 

Ну и как лечили, что меняли?

https://www.antara-club.ru/index.php/topic/4377-smena-pompy/page-6 - вот тут можно почитать. Как раз про фигурный патрубок.

[Andrey NSK]

Ещё раз добрался к помпе. Ездил без давления в системе (крышка бочка открыта была). Все сухо. Потом закрутил крышку и выставил 2000 оборотов. Начало мокреть вокруг помпы, но не в отверстие сверху, а снизу. И есть люфт на шкиве - пару мм. Однозначно помпа?

[Фёдор279]

Всем здравствуйте!!!

Соседка прикупила Каптиву, с 3,2 мотором. Хожу мимо её и наблюдаю, что как и под моим движком растёт лужа масленая. А тут ещё после ремонта выхлопной системы, обнаружил что у меня шелестят подшипники в роликах навесного. Вот и решил совместно с заменой подшипников попытаться устранить течь. Приступил к изучению мат части по данному вопросу, и сегодня наткнулся на сию статью. Кто нибудь у себя подобные манипуляции проводил?

[Фёдор279]

Машина потеряла динамику. Очень вяло разгоняется. Ошибок нет. Ещё заметил , при 110 идёт вибрация. Думал на колёса, но в одну поездку машина вела себя по разному. Как будто продышалась, стала резвее разгоняться и главное, что не было этой вибрации. Куда копать? Свечи? Форсунки мыть?

Писал про подобную ситуацию с Каптивой друга. Оказалось банально, предыдущим хозяином или тем, кто обслуживал авто, перетянута труба впускного трубопровода, да так, что её вдавило вовнутрь

ФОТО ПО ПРЕЖНЕМУ НЕ ДАЁТ ЗАГРУЗИТЬ.(может у меня с железом косяк, но это только на Антара форуме)

и был подсос воздуха. Ошибка периодически выскакивала, но крайне редко. Проблему решили по началу скотчем, а в дальнейшем заменой трубы

[S@chok]

Ошибка по фото у всех.

[Tofsla]

Всем здравствуйте!!!

Соседка прикупила Каптиву, с 3,2 мотором. Хожу мимо её и наблюдаю, что как и под моим движком растёт лужа масленая. А тут ещё после ремонта выхлопной системы, обнаружил что у меня шелестят подшипники в роликах навесного. Вот и решил совместно с заменой подшипников попытаться устранить течь. Приступил к изучению мат части по данному вопросу, и сегодня наткнулся на сию статью. Кто нибудь у себя подобные манипуляции проводил?

Вот только провел. Оригинальные сальники на экзисте стоят 422 рубля счас. Двигатель у нас горячий, поэтому сальники дубеют-дервенеют. Садятся на герметик, при следующем разборе рвутся пополам. Не думаю что через них улетит много масла. Смотрите лобовой, коренной, фильтр масмляный смотрите

[Tofsla]

 

Машина потеряла динамику. Очень вяло разгоняется. Ошибок нет. Ещё заметил , при 110 идёт вибрация. Думал на колёса, но в одну поездку машина вела себя по разному. Как будто продышалась, стала резвее разгоняться и главное, что не было этой вибрации. Куда копать? Свечи? Форсунки мыть?

Писал про подобную ситуацию с Каптивой друга. Оказалось банально, предыдущим хозяином или тем, кто обслуживал авто, перетянута труба впускного трубопровода, да так, что её вдавило вовнутрь

ФОТО ПО ПРЕЖНЕМУ НЕ ДАЁТ ЗАГРУЗИТЬ.(может у меня с железом косяк, но это только на Антара форуме)

и был подсос воздуха. Ошибка периодически выскакивала, но крайне редко. Проблему решили по началу скотчем, а в дальнейшем заменой трубы

 

Где ее можно перетянуть? Не понимаю про что речь.

[Фёдор279]

Где ее можно перетянуть? Не понимаю про что речь.

 

За МАПом, пластиковая труба перетянута была хомутом так, что её вовнутрь вдавило. Фото не подгружается.

[Andrey NSK]

Какой то хомут из космических технологий. Я обычно бошки сворачиваю хомутам при затяжке, а тут задавил патрубок.

[Фёдор279]

Какой то хомут из космических технологий. Я обычно бошки сворачиваю хомутам при затяжке, а тут задавил патрубок.

Самый обычный хомут, труба из пластика, вот и продавило. Могу на почту фото прислать.

[Tofsla]

Выложите куда нибудь на общедоступный ресурс и вставьте ссылку, я тоже недоумеваю :))))))))

[Фёдор279]

Труба, вид изнутри

https://disk.yandex.ru/i/fSoNMZGvakLOTw

https://disk.yandex.ru/i/2SH2Z2fWSGZNnQ

 

Временное решение, пока ждали заказ.

https://disk.yandex.ru/i/Yk25NqujOYb2Og

https://disk.yandex.ru/i/XHQgEw9s0s28fQ

Изменено 2 августа, 2022 пользователем Фёдор279