Ржавеем потихоньку...

[Pitun]

мовилем капаешь очаги, и перед окончанием гарантии спокойно красишь.

[Kronus]

Красить срочно! Не видно - это не решение проблемы. Если появился очаг коррозии, то он будет прогрессировать дальше. Тупо дверь будет ржаветь под накладкой. И со временем дверь превратится в труху в том месте. ЛКП на металл для этого и наносится - чтобы уберечь от коррозии.

В Астре за 6 лет не сгнила (была сколота кромка пятой двери до метала). В Антаре металл тоньше?

[Сергей Дураков]

 

Красить срочно! Не видно - это не решение проблемы. Если появился очаг коррозии, то он будет прогрессировать дальше. Тупо дверь будет ржаветь под накладкой. И со временем дверь превратится в труху в том месте. ЛКП на металл для этого и наносится - чтобы уберечь от коррозии.

В Астре за 6 лет не сгнила (была сколота кромка пятой двери до метала). В Антаре металл тоньше?

 

Присоединюсь. Кто катал Астры и Зафиры, тот знает какие сколы краски появляются на местах сочленения кузовных деталей, причем до голого металла. Потом эти сколы покрывались рыжим налетом, который стирался любым растворителем, но под ним железо всегда оставалось целым. За шесть с половиной лет на Зафире не появилось ни одного сквозняка.

Изменено 31 мая, 2016 пользователем Сергей Дураков

[Владимир С]

у меня на пятой двери пластик начал ржаветь

[Sargon]

у меня на пятой двери пластик начал ржаветь

Внезапно :) Тоже мовилем будете обрабатывать? )))

[Владимир С]

завтра сфоткаю ради интереса

[SeaMan]

Это право каждого кататься со ржой на кузове или с краской.

Это мой первый Опель. О качестве металла судить не могу. Он кстати чей? Россейский?

Изменено 1 июня, 2016 пользователем SeaMan

[Limonade Joe]

Красить срочно! Не видно - это не решение проблемы. Если появился очаг коррозии, то он будет прогрессировать дальше. Тупо дверь будет ржаветь под накладкой. И со временем дверь превратится в труху в том месте. ЛКП на металл для этого и наносится - чтобы уберечь от коррозии.

залить преобразователем RUNWAY по стыку. После зимы нет и намека на ржавчину. Без паники)

Изменено 1 июня, 2016 пользователем Limonade Joe

[Vladkhar]

Это право каждого кататься со ржой на кузове или с краской.

Это мой первый Опель. О качестве металла судить не могу. Он кстати чей? Россейский?

Корея производство, у нас крупноузловая, по факту ВИН РФ

[klubber90]

У меня после первой зимы заржавела (2014 год)

Покрасили в Автомире на Ярославке.

После второй зимы (2015) заржавела.

Тоже в Автомире не захотели красить, пришлось обращаться в GM, он как раз тогда сматывал удочки.

Поменяли крышку багажника и покрасили.

А куда в GM сейчас обращаться с этим вопросом?

У меня после первого перекраса по гарантии во второй раз отказали.

[fan]

под окончание гарантии решил покрасить пятую дверь, приговорили к покраске наружной части, т.к. сколов по краям у меня нет, только ржа под накладкой..также замена хром накладки. Есть какая-то технология покраски в таких случаях или все на их усмотрение? пробег 65 тыс.

[dr_slam]

Мне кромку по второму разу красить по гарантии отказались.

[chingizz]

Покрасил в стороннем сервисе под хром-накладкой. Вовремя спохватился, снял нафиг эту накладку еще зимой и мовилем залил, повреждения минимальны оказались. Покрасили локально, вообще не видно перехода и под лампами и под солнцем. Директор клиент моей фирмы, так что всё в идеале должно быть

Кстати, посетовал мастеру, что, что на всех антарах красят эту дверь. На что он ответил - "ты на рав4 посмотри, там капот под накладкой поголовно гниет, у хендаев вспучивание краски на порогах в порядке вещей, пора надежных машин давно минула".

Изменено 6 июля, 2016 пользователем chingizz

[THE]

 

У меня после первой зимы заржавела (2014 год)

Покрасили в Автомире на Ярославке.

После второй зимы (2015) заржавела.

Тоже в Автомире не захотели красить, пришлось обращаться в GM, он как раз тогда сматывал удочки.

Поменяли крышку багажника и покрасили.

А куда в GM сейчас обращаться с этим вопросом?

У меня после первого перекраса по гарантии во второй раз отказали.

 

Вот я в другой  ветке форума писал

Полная история

http://www.antara-club.ru/index.php/topic/5846-zhaloba-v-gm-vazhno/?p=232248

 

Контакты

http://www.antara-club.ru/index.php/topic/5846-zhaloba-v-gm-vazhno/?p=233591

[klubber90]

Вот я в другой  ветке форума писал

 

Полная история

http://www.antara-club.ru/index.php/topic/5846-zhaloba-v-gm-vazhno/?p=232248

 

Контакты

http://www.antara-club.ru/index.php/topic/5846-zhaloba-v-gm-vazhno/?p=233591

 

Спасибо. Но только наверное уже поздно. Завтра последний день гарантии...

[Олег_Иванов]

В выходные занялся задней дверью. Нижние углы у меня с бампером не цеплялись, там все нормально, но на всякий случай поставил уплотнитель РКИ-19, как тут уже делали в теме. После установки выглядит отлично и это решение должно решить эту проблему, у кого она есть. 

Разобрал дверь, снял накладку - протертости от сильных внизу по углам, до легких почти во всему периметру рамки. В общем, расчистил небольшие очаги коррозии, так же вскрыл два вспучивания по периметру, под ними оказался абсолютно чистый металл, причем на вид оцинкованный. В общем, все вскрыл, обработал преобразователем ржавчины в грунт, те мизерные очаги коррозии, что были видны, стали черными, просушил и проклеил весь периметр под рамкой пленкой Oracal-641 с небольшим выступом наружу. Получилось аккуратно и практически незаметно. Имея опыт работы с данной пленкой, думаю, что её продрать накладка не сможет.  Так же снял хромированную накладку, под ней нормально, за исключением левого отверстия под крепёж, возле него вспучивание и небольшой очаг, так же обработал и заклеил пленкой. Ну и на всякий случай по всей длине накладки наклеил на двери сверху и снизу по узкой полоске пленки. 

Буду наблюдать, после зимы доложусь. :)

 

Вчера снял накладку, сделал ревизию. За год никаких новых очагов нет, пленка работает на 100%. Переклеил по кругу, вместо матовой вырезал полоски из глянцевой- вообще сливается с покраской двери. Накладку подтачивать не стал (в некоторых местах касания сморщило пленку) , по левому и правому боку проклеил её уплотнителем РКИ-19, срезав "треугольник". Получилось на вид аккуратно, накладка прилегает к двери не впритык, но выглядит нормально и теперь точно пленку цеплять не будет.

[BVV83]

Подскажите,как самостоятельно снять хром накладку крышки багажника?

Обшивку с двери снял, крайние гайки открутил,но пистоны решительно не хотят выскакивать из отверстий...

[Savelnik43]

Решительно дергай)

[DVS]

Хром накладка хлюпкая, решительно дёрнув, и поломать можно. Я помогал руками, отвёрткой, плоскогубцами, поджимая клипсы с внутренней стороны двери (тоже обшивку снимал). А верхнюю накладку (над номером), там да, можно и сдёрнуть, открутив все гайки.

[BVV83]

Спасибо откликнувшимся!

Пистоны какие-то неправильные-они на имеют зон упругой деформации. Жмешь/давишь на пистон,а он даже не прогибается...Резкие манипуляции с деталями обычно у меня заканчиваются их поломкой)))

Решил дабы не отломать никаких накладок замовилить под хром накладкой путем пропуска  трубочки, идущей в комплекте с мовилем,с боков.. , а под верхней-через отверстия, образующиеся при снятии плафонов подсветки номера.

[DVS]

Мовиля может недостаточно будет. У меня за 4,5 года такие пучения пошли, особено под верхней накладкой, что я аж в шоке. Зачищал, грунтовал, подкрашивал, теперь уж думаю промавилить. Если сразу (с новья) эти накладки обработали бы, такой фигни бы не было.

[FLASH770]

Не мы одни страдаем этой бедой)) Вот вам легендарное качество Тойоты)))

http://s019.radikal.ru/i628/1702/c0/0d6e5efd8f38.jpg

http://i045.radikal.ru/1702/6f/1d989d0404f9.jpg

[Олег_Иванов]

Не мы одни страдаем этой бедой)) Вот вам легендарное качество Тойоты)))

 

У знакомого Ниссан Патрол, за два сезона вылезло не только на задней двери, но еще и на капоте. 

[Pitun]

у японцев слабое лкп, они давно сидят на эко-красках

[Владимир С]

на хтрейле задняя тоже не ахти, на тиане  капот тоже ржа идет, кончилось то качество покрытия