Турбина

[Николайй]

Здравствуйте, ошибка p2564 , горит чек, потеря мощности и машинка с ключиком. Плавающий дефект, не знаю что делать. Холодный едет норма, как скажем поехал км 10-30, все загорается((. Стираю ошибку , потом снова... Остывает мотор, через часа два опять тоже самое. Турбину и эл. цеп проверяли , ничего не нашли, сказали все хорошо, а ошибка так и осталась. Что делать , подскажите пожалуйста, спасибо.

 

[bolex]

Датчик положения привода управления давлением турбонаддува - низкий уровень сигнала 

Наверное на ошибку надо смотреть.

[Николайй]

Спасибо, это все я знаю и что дальше?

[S@chok]

Давайте во-первых, есть раздел - Регистрация неисправностей, там и надо размещать темы подобные. Во-вторых, пора понять, что эти ошибки не уникальны, а унифицированы под большинство марок. Просто гуглить не пробовали? Наверняка проблема с проводкой.

тема перемещена куда надо.

[Николайй]

Спасибо, опять 25, понятно, проводка исправна

[S@chok]

16 часов назад, Николайй сказал:

Спасибо, опять 25, понятно, проводка исправна

Как определили, что проводка исправна?

[Николайй]

Электрик прозванивал,  с блока управления до турбины

[Евгений26]

Клапан управления приводом турбины бывает выходит из строя.

[Николайй]

Вот этот?

[Евгений26]

Это привод турбины. Клапан за коллектором впускным.

[S@chok]

Я так понимаю этот датчик.

[Николайй]

Менял тоже

[S@chok]

Его временами чистить надо. 

[kudan01]

Вакуум — как проверить клапаны и датчики актуаторов

https://www.drive2.ru/l/599186284333769000/

 

[Николайй]

Спасибо, эти два клапана тоже проверяли и менял, результатов нет((

[Богдан]

Доброго времени суток. Такая же проблема, тоже в ХВК-сервисе электрик прозванивал (или говорит, что прозванивал), никаких проблем не выявлено. Но есть сомнения. Проблема впервые появилась после автоматической мойки (включая днище, на это и грешу), после всех диагностик, все валят на актуатор. Проблема 100% электрика, т.к. после проезда с диагностом все было ок, а потом ошибка вылезла на заглушенной машине просто с включенным зажиганием. Помимо продолжительной поездки (нагрева) у меня ошибка появлялась, если машину поставить под сильным уклоном капотом вниз. Пока ничего не менял, катаюсь так примерно год, актуатор отдельно не продается, не знаю, есть ли смысл его менять. Думаю, что проблема в проводке или контактах.

Изменено 9 марта пользователем Богдан

[Богдан]

В 24.12.2023 в 17:36, Николайй сказал:

Здравствуйте, ошибка p2564 , горит чек, потеря мощности и машинка с ключиком. Плавающий дефект, не знаю что делать. Холодный едет норма, как скажем поехал км 10-30, все загорается((. Стираю ошибку , потом снова... Остывает мотор, через часа два опять тоже самое. Турбину и эл. цеп проверяли , ничего не нашли, сказали все хорошо, а ошибка так и осталась. Что делать , подскажите пожалуйста, спасибо.

 

Здравствуйте!

Если вдруг выявили причину, очень прошу, поделитесь. Почти все разводят руками или отправляют на замену турбины/актуатора.

Спасибо!