Какое масло лучше лить в Opel?

[S@chok]

Addinol хорошее масло, но у нас оно достаточно экзотично. Хотя даже есть и дистрибьютор местный. Продаётся в паре-тройке точек. Видимо ориентированы на индустриальное направление.

[kaib]

Stanag

то есть, вы считаете что производитель МОГ ОШИБИТЬСЯ рекомендую сначала один тип масла (или допуск) потом другой, потом третий...? Это же просто рынок, рекомендуют то, что нужно продать!

 

Addinol хорошее масло, но у нас оно достаточно экзотично. Хотя даже есть и дистрибьютор местный. Продаётся в паре-тройке точек. Видимо ориентированы на индустриальное направление.

я с вами полностью согласен. Масло наверняка хорошее. Но это явная "экзотика", разве нет?

Изменено 22 января, 2018 пользователем kaib

[Stanag]

 

 

Начнем с того, что я себя "не преподношу..." не стоит писать о том, чего я не говорил! Я сказал лишь о том, что предписание инженеров для меня будет основополагающим и точка! Я на протяжении трех недель относительно внимательно читал все сообщения сия раздела и могу сказать, что были люди, которые в свой двигатель заливали откровенную экзотику, которую лично я заливать не решился бы. Конечно это личное дело каждого. Но даже в этой ветке были люди, у которых после смены масла что-то пошло не так по их субъективному мнению. Прочитайте внимательно!

 

вы говорите про экзотики, и одновременно готовы залить Addinol? Нет противоречия? Ладно бы там Шелл или Мобил...ЛукОйл

Аддинол не считаю экзотикой. Достаточно старый проверенный бренд. Еще в советские времена было известно в определенных кругах. Мой сосед по гаражу с успехом его использовал. Не сочтите за рекламу...

[kaib]

не, ну тогда точно нужно его лить! :D: А есть соседи по гаражу которые использовали какое-то другое масло "без успеха"?

 

 

 

 

вы говорите про экзотики, и одновременно готовы залить Addinol? Нет противоречия? Ладно бы там Шелл или Мобил...ЛукОйл

Аддинол не считаю экзотикой. Достаточно старый проверенный бренд. Еще в советские времена было известно в определенных кругах. Мой сосед по гаражу с успехом его использовал. Не сочтите за рекламу...

[Stanag]

 

Stanag

то есть, вы считаете что производитель МОГ ОШИБИТЬСЯ рекомендую сначала один тип масла (или допуск) потом другой, потом третий...? Это же просто рынок, рекомендуют то, что нужно продать!

 

 

 

 

Соглашусь отчасти. И считаю, что производитель рекомендует определенный тип масла, а после появления более современных устойчивых к высоким температурам присадок, опираясь на исследования новых материалов в области триботехники ужесточает свои же требования и рекомендует новых производителей, удовлетворяющих новым требованиям.

 

не, ну тогда точно нужно его лить! :D: А есть соседи по гаражу которые использовали какое-то другое масло "без успеха"?

 

вы говорите про экзотики, и одновременно готовы залить Addinol? Нет противоречия? Ладно бы там Шелл или Мобил...ЛукОйл

Аддинол не считаю экзотикой. Достаточно старый проверенный бренд. Еще в советские времена было известно в определенных кругах. Мой сосед по гаражу с успехом его использовал. Не сочтите за рекламу...

Зря Вы так. Есть личный опыт промывки двигателя на широко распространенном масле. Долго, нудно, противно!

[melbu]

Когда-то давно один из автопроизводителей четко сформулировал требования к моторным маслам. Не то что ждёт от масла маркетолог, а то что ждёт от масла мотор. Мне кажется, именно это важно.

 

 http://tis.bmwcats.com/doc1104551/

Актуально и универсально, не правда ли?

 

Если я вижу своими глазами, что масло А не соответствует перечисленным требованиям, но имеет OEM допуск автопроизводителя , а масло B в большей степени соответствует всем требованиям, но OEM допуска не имеет, то что мне лучше заливать?

[kudan01]

 

А где найти требования по маслу от производителя мотора?

У нас сложнее. Судя по всему, бензиновые двигатели таки изделия GM, а вот дизельные - х.з. чьи.

 

Есть такая инфа:

 

Двигатель 2.2 VCDi является дальнейшим развитием двигателя 2.0 VCDi. Эти двигатели были разработаны компанией VM Motori при участии GM Powertrain и GMDAT . Изначально этот двигатель VM Motori разрабатывался как вариант дизельного мотора рабочим объёмом 2.2л для Hyundai. Но Hyundai оставил идею с этим мотором, а GM её подхватила. Компания VM Motori находится в собственности 50% GM и 50% Fiat (источник1, источник2, источник3). Семейство двигателей VCDi не устанавливается на автомобили GM марки Opel/Vauxhall, которые оснащаются дизелями CDTi (имеющими родство с Fiat).

В то же время двигатель VCDi 2.0 ничем не отличался имел очень много общего с 2.0 CRDi, которые устанавливались на Hyundai Santa Fe и другие модели источник.

Двигатель также оснащается электронно-управляемыми форсунками непосредственного впрыска, которые позволяют делать впрыск очень малых порций топлива в очень короткие интервалы времени под давлением до 1800 бар. Улучшенная геометрия впускного коллектора и алюминиевой головки блока цилиндров, а также изменяемые фазы газораспределения — обеспечивают максимально допустимое давление во впускном тракте 180 бар для улучшенных показателей производительности двигателя.

Степень сжатия в этом двигателе 16.5:1. С 2012 степень сжатия снизили до 16.3:1.Охладитель системы EGR большого объёма, а также сниженная до 16.3:1 степень сжатия позволяют снизить выбросы NOx без потерь для производительности двигателя. Новый дизайн портов головки цилиндров позволил добиться увеличения скорости потока воздуха на впуске и контролировать переменные завихрения — результат работы подразделения Cobra, входящего в состав компании. Это также позволило снизить выбросы и улучшить динамику.

В двигателе используется состоящий из двух частей картер двигателя (масляный поддон) с секцией для снижения акустического шума. Система балансирных валов, вращающихся навстречу друг другу в маслосборнике позволяет снизить шум, вибрации и уменьшить звук двигателя. Цепь привода распредвалов оснащена не обслуживаемым гидравлическим натяжителем. Электронно управляемый турбонагнетатель с изменяемой геометрией лопаток устанавливается не только на Captiva, но и на Orlando и Cruze.

В зависимости от типа устанавливаемой трансмиссии существует 2 версии мотора с разной производительностью — 163 или 184 л.с. На переднеприводные автомобилях двигатель имеет мощность 163 л.с. На полноприводных — 184 л.с.

Addinol - это Аддинол.... старейший европейский бренд... У нас стоит дорого. Как и Motul.

 

http://www.oil-club.ru/forum/topic/929-masla-addinol-obschaya/

[Евгений26]

kudan01

Я обыскал хоть что то на этот двигатель.

Все тщетно.

Пару упоминаний на него и все. И те лишь слова.

Поэтому все покрыто мраком.

[S@chok]

Stanag

то есть, вы считаете что производитель МОГ ОШИБИТЬСЯ рекомендую сначала один тип масла (или допуск) потом другой, потом третий...? Это же просто рынок, рекомендуют то, что нужно продать!

 

Addinol хорошее масло, но у нас оно достаточно экзотично. Хотя даже есть и дистрибьютор местный. Продаётся в паре-тройке точек. Видимо ориентированы на индустриальное направление.

я с вами полностью согласен. Масло наверняка хорошее. Но это явная "экзотика", разве нет?

А я как написал?

[kaib]

вы написали так же, и я с Вами согласился. А вот товарищ Stanag не согласен. Для него Аддинол не экзотика. сосед по гаражу лил-доволен.

А вот какую экзотику он не согласится заливать-вопрос открытый

[Stanag]

 

 

Stanag

то есть, вы считаете что производитель МОГ ОШИБИТЬСЯ рекомендую сначала один тип масла (или допуск) потом другой, потом третий...? Это же просто рынок, рекомендуют то, что нужно продать!

 

 

 

 

Addinol хорошее масло, но у нас оно достаточно экзотично. Хотя даже есть и дистрибьютор местный. Продаётся в паре-тройке точек. Видимо ориентированы на индустриальное направление.

я с вами полностью согласен. Масло наверняка хорошее. Но это явная "экзотика", разве нет?

А я как написал?

Может быть я не верно понял...

[S@chok]

Я просто пару лет работал в конторе, которая являлась представителем импортера Addinol в России. Правда нашу контору перед моим приходом слили моему руководству с долгом импортеру миллионов в 10.

Ну и затем общался с новым представительством этого импортера у нас. Масло действительно отличное и делается на единственном заводе в Германии. Вот только с продвижением его у нас какой-то затык вышел. Раньше оно было более распространено. Я даже подумывал на него перейти.

[Stanag]

вы написали так же, и я с Вами согласился. А вот товарищ Stanag не согласен. Для него Аддинол не экзотика. сосед по гаражу лил-доволен.

А вот какую экзотику он не согласится заливать-вопрос открытый

Вы утрируете! Я говорю лишь о том, что аддинол проверенная марка. Достаточно известная и лично у меня не вызывающая вопросов. Для многих туземцев стеклянные бусы тоже были экзотикой. Для меня например такими бусами будут такие марки:

Bardahl XTC C60;

Тотек Астра Робот HR;

Marly Zenox.

Я впервые о них узнал в этой теме. И лить думаю не решился бы. Но опять это лично моя точка зрения.

[alekseenko_vs]

А чем закончился эксперемент с минералкой в моторе БМВ? Про который melbu рассказывал. Что-то пропустил я окончание истории.

[kaib]

 

вы написали так же, и я с Вами согласился. А вот товарищ Stanag не согласен. Для него Аддинол не экзотика. сосед по гаражу лил-доволен.

А вот какую экзотику он не согласится заливать-вопрос открытый

Вы утрируете! Я говорю лишь о том, что аддинол проверенная марка. Достаточно известная и лично у меня не вызывающая вопросов. Для многих туземцев стеклянные бусы тоже были экзотикой. Для меня например такими бусами будут такие марки:

Bardahl XTC C60;

Тотек Астра Робот HR;

Marly Zenox.

Я впервые о них узнал в этой теме. И лить думаю не решился бы. Но опять это лично моя точка зрения.

 

а почему такие крайности: либо GM либо Addinol? Нет хорошего масла посередине?

[Stanag]

И да аддинол пробовал на одном из своих авто. Остались исключительно положительные эмоции.

[S@chok]

Видимо сдох мотор на БМВ. Но так как сейчас у нас на обсирание обсуждение БМВ негласное табу, то тема не получила продолжения. :D:

[kaib]

И да аддинол пробовал на одном из своих авто. Остались исключительно положительные эмоции.

расскажите хоть кто-нибудь, были-ли у кого-то отрицательные эмоции от замены масла? в чем они выражаются? как собственно и положительные. вы с каким то инструментарием оценивали работу ДВС до и после смены?

[Stanag]

 

 

вы написали так же, и я с Вами согласился. А вот товарищ Stanag не согласен. Для него Аддинол не экзотика. сосед по гаражу лил-доволен.

А вот какую экзотику он не согласится заливать-вопрос открытый

Вы утрируете! Я говорю лишь о том, что аддинол проверенная марка. Достаточно известная и лично у меня не вызывающая вопросов. Для многих туземцев стеклянные бусы тоже были экзотикой. Для меня например такими бусами будут такие марки:

Bardahl XTC C60;

Тотек Астра Робот HR;

Marly Zenox.

Я впервые о них узнал в этой теме. И лить думаю не решился бы. Но опять это лично моя точка зрения.

а почему такие крайности: либо GM либо Addinol? Нет хорошего масла посередине?

Может быть и есть. Но лично меня что-то не устраивает. Я консервативен и мне тяжело принять на веру что-то новое. Gm льют официалы и он рекомендован gm. Простите за каламбур, а вторая марка лично мне хорошо известна, которую лично я поверил на себе и она меня приятно удивила... Кроме того она есть в числе одобреных производителем.

[Stanag]

 

 

И да аддинол пробовал на одном из своих авто. Остались исключительно положительные эмоции.

расскажите хоть кто-нибудь, были-ли у кого-то отрицательные эмоции от замены масла? в чем они выражаются? как собственно и положительные. вы с каким то инструментарием оценивали работу ДВС до и после смены?

Конечно это субъективно, но пришлось разобрать двигатель и я был по меньшей мере в шоке от увиденного жуткий нагар и отложения. Перешел на упомянутое масло, кстати тот сосед по гаражу, который у Вас вызывает улыбку, владелец сети автомагазинов и привозил в наш город сее масло. Он то мне порекомендовал, заявив что если что-то ухудшится на моем авто решение вопроса оставит за собой. Так вот через полтора года, при снятии крышки я свой моторчик не узнал... Местами даже блеск металлический появился, а количество отложений сократилось процентов на 40...

[alekseenko_vs]

Видимо сдох мотор на БМВ. Но так как сейчас у нас на обсирание обсуждение БМВ негласное табу, то тема не получила продолжения. :D:

Это точно, а то забанят невзначай))

[LAZ]

вы говорите про экзотики, и одновременно готовы залить Addinol? Нет противоречия? Ладно бы там Шелл или Мобил...ЛукОйл

Аддинол не считаю экзотикой. Достаточно старый проверенный бренд. Еще в советские времена было известно в определенных кругах. Мой сосед по гаражу с успехом его использовал. Не сочтите за рекламу...

 

есть МАКС очень известный среди GM владельцев гаражник из Братеево. Он льет только NGN.  в топку вашего гаражника.

Изменено 22 января, 2018 пользователем LAZ

[kudan01]

Извини , дружище, но по маслам задинозаврился ты слегка. Не плохо помогает в информационной подпитке oil-club.ru.

В банках gm плескалось бельгийское масло, корейский тотал, а сейчас Лукойл. А завтра возможно будет шел. Кто выгодней предложит манагерам гм коммерческое предложение на поставку, то и будет литься.

[kaib]

 

kudan01, не расстраивай человека. все равно не поверит

 

[Stanag]

 

вы говорите про экзотики, и одновременно готовы залить Addinol? Нет противоречия? Ладно бы там Шелл или Мобил...ЛукОйл

Аддинол не считаю экзотикой. Достаточно старый проверенный бренд. Еще в советские времена было известно в определенных кругах. Мой сосед по гаражу с успехом его использовал. Не сочтите за рекламу...

есть МАКС очень известный среди GM владельцев гаражник из Братеево. Он льет только NGN. в топку вашего гаражника.

Вот Вы тоже не до конца прочли комментарии. Читаем выше, гаражник- он же владелец одной из сети автомагазинов в моем городе.