Какое масло лучше лить в Opel?

[Евгений26]

В каком обличии A3/B4? 

[Иванович]

В каком обличии A3/B4? 

  В таком  :yes2:

[Олег_Иванов]

 

В каком обличии A3/B4?

  В =21227&attrs=&sorting=0&limit=36&in_stock=0&virtual_stock=0]таком

 

  :yes2:

 

Блин, надо в запас взять наверно. )))

[Antarer]

Эх Лук, пучок))) в метро А3/B4 5W30 1600р за две флакушки по 4л.

Для любителей Мобила: В Юлмарте Mobil 1 FS 5W-30 4 л по 2 060 руб. :nyam: Сегодня заказал две, хотя еще 8 литров дома лежит

Изменено 15 октября, 2018 пользователем Antarer

[Иванович]

 

Эх Лук, пучок))) в метро А3/B4 5W30 1600р за две флакушки по 4л.

 

Для любителей Мобила: В Юлмарте Mobil 1 FS 5W-30 4 л по 2 060 руб. :nyam: Сегодня заказал две, хотя еще 8 литров дома лежит

Буквы то в ультрафиолете светятся на банке?

[Antarer]

Буквы то в ультрафиолете светятся на банке?

 

В пятницу буду забирать, посмотрю). Вообще-то в Юлмарте беру не первый раз, да и не слышал, чтобы Юлмарт бодягой торговал.

[БелСер]

Ну так Юлмарт на сайте Мобила бьется как оффициал.

На Ойле пробивал...

Не думаю, что им есть смысл бодяжить...

Сам неоднократно брал, но последнее время беру в Озоне - тоже на Мобиле есть, только доставка мне удобнее.

 

Кстати, обратил внимание, что под определенным углом на "О" и 5W30 видно напыление, похожее на блестки - так понимаю, что должно светится, но проверить нечем.

Изменено 15 октября, 2018 пользователем БелСер

[raduga]

ty

 

Буквы то в ультрафиолете светятся на банке?

 

В пятницу буду забирать, посмотрю). Вообще-то в Юлмарте беру не первый раз, да и не слышал, чтобы Юлмарт бодягой торговал.

 

 Тоже Мобил  покупал без опаски именно в Юлмарте. 5w30 ESP еще в названии Formula была. Тогда Юлмарт закупался у Питерского официала. Далее  для Юлмарта настали тяжелые времена, закрывались магазины и информации у кого идет закупка не находил. Возможно сменили поставщика. На канистре должна наклейка быть.

[fan]

сори за офф, перелив 250 мл не критично для двигателя ? недели две ездил так

[Antarer]

перелив 250 мл не критично для двигателя ? 

Для бензинки это даже хорошо. Для дизеля с таким заправочным объемом, думаю, не критично.

[all_in_one]

ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W-40 рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых и дизельных двигателях (без фильтров сажевых частиц - DPF) - для 2,2D не годится?

или для фанатов, кто избавился от сажевого?

[БелСер]

(без фильтров сажевых частиц - DPF)

[all_in_one]

(без фильтров сажевых частиц - DPF)

иии...

[БелСер]

...Нууу...

[kaib]

ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W-40 рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых и дизельных двигателях (без фильтров сажевых частиц - DPF) - для 2,2D не годится?

 

или для фанатов, кто избавился от сажевого?

Я почти 100 тыс проехал на этом масле. Сажевый был не просто жив, а даже и здоров. По трассе через 800 км как по расписанию прожигался. 100500 раз уже обсуждали, что есди масло летиь в выпуск, нужно думать не о здоровье СФ, а о капиталке двигателя

[all_in_one]

Т.е. у Вас сажевый прожигало со срабатыванием датчика и предупреждением о необходимости движения какой-то срок? Если так, то это нехорошо при каждых 800км.

...Нууу...

что сказать-то хотели? Личный телепат в отпуске.

[kaib]

Т.е. у Вас сажевый прожигало со срабатыванием датчика и предупреждением о необходимости движения какой-то срок? Если так, то это нехорошо при каждых 800км.

 

 

...Нууу...

что сказать-то хотели? Личный телепат в отпуске.

Я за 135 тыс км 1 раз видел всего эту лампу, в самом начале. А каждые 800 км он прожигался по своему алгоритму

[Сергей Егорушкин]

Тоже перешёл на это масло, тыс. 30 на нем, сажевый стоит.

[БелСер]

Т.е. у Вас сажевый прожигало со срабатыванием датчика и предупреждением о необходимости движения какой-то срок? Если так, то это нехорошо при каждых 800км.

...Нууу...

что сказать-то хотели? Личный телепат в отпуске.

Ну так написано (без фильтров сажевых частиц - DPF) !

У Вас есть фильтр сажевых частиц - DPF ?

Если есть - то не рекомендуется использовать.

Хотя, если масло не жрет и EGR заглушен то наверное можно.

 

Потом ведь у Лукойла есть и масла С3, которые дизелям с PDF подходят без вопросов.

Изменено 21 октября, 2018 пользователем БелСер

[kaib]

 

 

Т.е. у Вас сажевый прожигало со срабатыванием датчика и предупреждением о необходимости движения какой-то срок? Если так, то это нехорошо при каждых 800км.

 

...Нууу...

что сказать-то хотели? Личный телепат в отпуске.

Ну так написано

(без фильтров сажевых частиц - DPF) !

У Вас есть

фильтр сажевых частиц - DPF ?

Если есть - то не рекомендуется использовать.

Хотя, если масло не жрет и EGR заглушен то наверное можно.

 

Потом ведь у Лукойла есть и масла С3, которые дизелям с PDF подходят без вопросов.

Ну мало ли что там написано. В С3 уже урезанный пакет присадок, в угоду экологии.

[БелСер]

 

Ну мало ли что там написано. В С3 уже урезанный пакет присадок, в угоду экологии.

 

 

Не в угоду экологии, а в угоду сажевому с PDF ом. :)

[kaib]

Разговор слепого с глухим. Все, я пас. Лейте С3, спасайте природу и DPF

[Иванович]

Поисчите по Форуму, melbu вроде выкладки делал сколько сажи нагорает от масла и сколько от топлива и вопросы сами отпадут нужны ли обрезанные) масла.

[kaib]

Иванович, дохлый номер... на канистре же написано... они лучше знают и тд

[melbu]

Поисчите по Форуму, melbu вроде выкладки делал сколько сажи нагорает от масла и сколько от топлива и вопросы сами отпадут нужны ли обрезанные) масла.

 

 

Я считал не сажу, а золу. Фильтр Разные вещи. САЖЕВЫЙ, а масло МАЛОЗОЛЬНОЕ. Сажу можно удалить с фильтра, а золу уже нельзя. 

Там идея такая: Когда сдохший мотор начнёт кидать масло в выпуск, малозольное масло поможет спасти сажевый фильтр от золы. 

C3 идеально подходит для дизеля с сажевым в том смысле, когда владельцу важнее состояние сажевого фильтра, а не мотора.