Принимайте в команду!

[kegor]

Приветствую!

На этой неделе стал счастливым обладателем Антары Сosmo Premium 3.2 V6 цвет «черничный»!

Поделюсь впечатлениями от выбора, покупки и эксплуатации.

 

1) Выбор.

Целевым образом хотел полноприводной кроссовер. Поскольку ~80% эксплуатации в городе – хотелось комфорта и управляемости близких к седану/хетчбэку. Но на легком бездорожье, льду-снеге, в Финке – хороший клиренс и подключаемый полный привод. В классе бюджетных кроссоверов вариантов много, рассматривал Ниссан Qashqai+2 и ХиТрейл, Хонду CR-V, Митцу Аут XL (он же Ситроен C-Crosser), Субарик Форестер, … Предыдущая французская машинка избаловала всякими комфортными опциями типа датчиков дождя и света, поэтому даже составил список разных приятностей и нужностей, которые учитывал (помимо обязательных ESP, шторок безопасности и др.):

Двухзонный климат

Датчики дождя и света

Круиз

Ксенон

Омыватель фар

Электрохромное зеркало

Наклонные задние сидения

Парктроник

Камера, дисплей

Кожа

Подогрев сидений

Складывающие зеркала

Электропривод сидений

Селектор режима трансмиссии (2-4)

Тонировка

BT

7 мест

чип-ключ (безключевой доступ-запуск)

Гарантия

полноразмерная запаска

подогрев дворников/форсунок

и т.д

 

Antara оказалась очень хорошо оснащена, причем есть опции, недоступные у одноклассников вообще (штатный датчик давления в шинах, задняя подвеска с автоматической регулировкой, электрохромные внешние зеркала). Хотя кое-чего нет, главное – отсутствует двухзонный климат (есть на многих авто даже классом ниже), безключевого доступа и кнопки запуска двигуна, электрорегулировок и соответственно памяти сидений :pleasantry:/> С другой стороны есть всякие мелкие приятности типа сетки в багажник и накладок на пороги в комплекте, подсветок дверей и ключа…

Но это все детали, важнее – красивый дизайн, качественные материалы и шумоизоляция. После них – японцы все воспринимаются как пластиковые и шумные.

Окончательно склонили выбор в пользу Антары – это конечно 227 лошадок (все бюджетники не большое 170 л.с.) и ЦЕНА. Если раньше дешевле всех был Кашкай, то сейчас по акции 2008 года выпуска Сosmo Premium 3.2 оказалась дешевле аналогичных топовых комплектаций всех вышеперечисленных конкурентов. Кстати, КАСКО на Антару недорогое – 5,9% полное в РЕСО, а скажем, на Аут XL 10%. Вот как раз разница по налогу и расходу бензина – то на то и выходит!

 

2) Покупка.

Покупал в Лауре. В целом организован процесс хорошо, внимательные и грамотный персонал, но были и проколы. Во-первых заключил договор на одну цену. Пока ждал одобрения кредита, до Лауры дошел задним числом бюллетень Опеля о повышении цен (точнее сокращения скидок) – цена стала на 60 тыс. выше! Выторговать смог только некоторую скидку, уперлись в плоть до одностороннего расторжения договора. Но т.к. в других салонах цены были уже повышенные, а цвет такой остался только в Лауре – смирился. Предпродажная подготовка – просто разочаровала. Похоже просто помыли авто! Два датчика давления БК не видел (остаточные значения сначала показывал, а потом просто прочерки появились), руль на прямой неровно слегка (развал-схождение похоже) ну и фара одна кривовато стояла (щель с крылом 1,5-2 мм). Есть мысль, что специально не проверяют-исправляют в рамках предпродажки, т.к. это за счет салона, а потом, по гарантии – за счет произвоитея! При этом в сервис по гарантии на исправления запись было только через 2 недели. Наехал на отдел продаж, попросил содействия в устранении вне очереди – спасибо, помогли, в сервисе исправили! Кстати, принимал по рекомендациям-списку http://www.antara-club.ru/forum/topic723.html - dmitriiy, персональное спасибо!

 

3) Эксплуатация.

Одно слово – наслаждаюсь! V6 тихо и благородно звучит из-под капота. Для почти 2 тонн массы даже на оборотах 2500-3000 хорошая динамика (главное дотерпеть обкатку :friends:/> Салон комфортный, тихий, все удобно, качественно! Подвеска вполне комфортная, хотя первое впечатление было - мягче, мелкие неровности все же немного колбасит. На 150 км/час по кольцевой идет весьма тихо, не трясет, не вибрирует, не напрягает.

По колесам давление поначалу поднялось до 3,1 атмосферы даже на холодных шинах (менеджер говорил что типа поначалу притираются-греются тормоза и диски соответственно, и шина усаживается на диск. Но мастер сказал, что вроде не должно так повышаться. Может изначально были перекачены...). Проверил и стравил до рекомендованных 2,1-2,4 атм. Средний расход был поначалу 22, но проехав на круизе по кольцеовой – средний снизился до 16,5 (общий пробег 300 км).

Теперь в планах протестировать полный привод!

P.S. Не работает переключение на руле запомненных по цифрам радиостанций – всегда по этой кнопке включается голосовое управление телефоном и девушка о чем-то ругалась на немецком :drinks:/>) . В общем нужно похоже в БК что-то перепрошить.

[GoGa]

Приветствую!

На этой неделе стал счастливым обладателем Антары Сosmo Premium 3.2 V6 цвет «черничный»!

Поделюсь впечатлениями от выбора, покупки и эксплуатации.

 

1) Выбор.

Целевым образом хотел полноприводной кроссовер. Поскольку ~80% эксплуатации в городе – хотелось комфорта и управляемости близких к седану/хетчбэку. Но на легком бездорожье, льду-снеге, в Финке – хороший клиренс и подключаемый полный привод. В классе бюджетных кроссоверов вариантов много, рассматривал Ниссан Qashqai+2 и ХиТрейл, Хонду CR-V, Митцу Аут XL (он же Ситроен C-Crosser), Субарик Форестер, … Предыдущая французская машинка избаловала всякими комфортными опциями типа датчиков дождя и света, поэтому даже составил список разных приятностей и нужностей, которые учитывал (помимо обязательных ESP, шторок безопасности и др.):

Двухзонный климат

Датчики дождя и света

Круиз

Ксенон

Омыватель фар

Электрохромное зеркало

Наклонные задние сидения

Парктроник

Камера, дисплей

Кожа

Подогрев сидений

Складывающие зеркала

Электропривод сидений

Селектор режима трансмиссии (2-4)

Тонировка

BT

7 мест

чип-ключ (безключевой доступ-запуск)

Гарантия

полноразмерная запаска

подогрев дворников/форсунок

и т.д

 

Antara оказалась очень хорошо оснащена, причем есть опции, недоступные у одноклассников вообще (штатный датчик давления в шинах, задняя подвеска с автоматической регулировкой, электрохромные внешние зеркала). Хотя кое-чего нет, главное – отсутствует двухзонный климат (есть на многих авто даже классом ниже), безключевого доступа и кнопки запуска двигуна, электрорегулировок и соответственно памяти сидений :pleasantry:/> С другой стороны есть всякие мелкие приятности типа сетки в багажник и накладок на пороги в комплекте, подсветок дверей и ключа…

Но это все детали, важнее – красивый дизайн, качественные материалы и шумоизоляция. После них – японцы все воспринимаются как пластиковые и шумные.

Окончательно склонили выбор в пользу Антары – это конечно 227 лошадок (все бюджетники не большое 170 л.с.) и ЦЕНА. Если раньше дешевле всех был Кашкай, то сейчас по акции 2008 года выпуска Сosmo Premium 3.2 оказалась дешевле аналогичных топовых комплектаций всех вышеперечисленных конкурентов. Кстати, КАСКО на Антару недорогое – 5,9% полное в РЕСО, а скажем, на Аут XL 10%. Вот как раз разница по налогу и расходу бензина – то на то и выходит!

 

2) Покупка.

Покупал в Лауре. В целом организован процесс хорошо, внимательные и грамотный персонал, но были и проколы. Во-первых заключил договор на одну цену. Пока ждал одобрения кредита, до Лауры дошел задним числом бюллетень Опеля о повышении цен (точнее сокращения скидок) – цена стала на 60 тыс. выше! Выторговать смог только некоторую скидку, уперлись в плоть до одностороннего расторжения договора. Но т.к. в других салонах цены были уже повышенные, а цвет такой остался только в Лауре – смирился. Предпродажная подготовка – просто разочаровала. Похоже просто помыли авто! Два датчика давления БК не видел (остаточные значения сначала показывал, а потом просто прочерки появились), руль на прямой неровно слегка (развал-схождение похоже) ну и фара одна кривовато стояла (щель с крылом 1,5-2 мм). Есть мысль, что специально не проверяют-исправляют в рамках предпродажки, т.к. это за счет салона, а потом, по гарантии – за счет произвоитея! При этом в сервис по гарантии на исправления запись было только через 2 недели. Наехал на отдел продаж, попросил содействия в устранении вне очереди – спасибо, помогли, в сервисе исправили! Кстати, принимал по рекомендациям-списку http://www.antara-club.ru/forum/topic723.html - dmitriiy, персональное спасибо!

 

3) Эксплуатация.

Одно слово – наслаждаюсь! V6 тихо и благородно звучит из-под капота. Для почти 2 тонн массы даже на оборотах 2500-3000 хорошая динамика (главное дотерпеть обкатку :mnogo:/> Салон комфортный, тихий, все удобно, качественно! Подвеска вполне комфортная, хотя первое впечатление было - мягче, мелкие неровности все же немного колбасит. На 150 км/час по кольцевой идет весьма тихо, не трясет, не вибрирует, не напрягает.

По колесам давление поначалу поднялось до 3,1 атмосферы даже на холодных шинах (менеджер говорил что типа поначалу притираются-греются тормоза и диски соответственно, и шина усаживается на диск. Но мастер сказал, что вроде не должно так повышаться. Может изначально были перекачены...). Проверил и стравил до рекомендованных 2,1-2,4 атм. Средний расход был поначалу 22, но проехав на круизе по кольцеовой – средний снизился до 16,5 (общий пробег 300 км).

Теперь в планах протестировать полный привод!

P.S. Не работает переключение на руле запомненных по цифрам радиостанций – всегда по этой кнопке включается голосовое управление телефоном и девушка о чем-то ругалась на немецком :huh:/>) . В общем нужно похоже в БК что-то перепрошить.

поздравляю!!! :friends:/> :drinks:/> :tease:/>

[ВикторАлександрович]

P.S. Не работает переключение на руле запомненных по цифрам радиостанций – всегда по этой кнопке включается голосовое управление телефоном и девушка о чем-то ругалась на немецком :pleasantry:/>) . В общем нужно похоже в БК что-то перепрошить.

Поздравляем!!!

Зачем перпрошивать???

вроде переключение на руле справо, где громкость (стрелки вверх, вниз). А это про телефон девушка ругается, что неподключен.

[Dutlik]

Приветствую!

На этой неделе стал счастливым обладателем Антары Сosmo Premium 3.2 V6 цвет «черничный»!

добро пожаловать!!! поздравления с приобретением!!!

[Андрей V6]

Приветствую!

На этой неделе стал счастливым обладателем Антары Сosmo Premium 3.2 V6 цвет «черничный»!

 

По колесам давление поначалу поднялось до 3,1 атмосферы даже на холодных шинах (менеджер говорил что типа поначалу притираются-греются тормоза и диски соответственно, и шина усаживается на диск. Но мастер сказал, что вроде не должно так повышаться. Может изначально были перекачены...). Проверил и стравил до рекомендованных 2,1-2,4 атм. Средний расход был поначалу 22, но проехав на круизе по кольцеовой – средний снизился до 16,5 (общий пробег 300 км).

 

Теперь в планах протестировать полный привод!

 

P.S. Не работает переключение на руле запомненных по цифрам радиостанций – всегда по этой кнопке включается голосовое управление телефоном и девушка о чем-то ругалась на немецком :mnogo:/>) . В общем нужно похоже в БК что-то перепрошить.

 

 

Поздравляю! В славных рядах Питерских Антароводов стало одной красивой машиной болше!

 

- Колеса, однозначно были перекачены, лично я езжу на 2-2,1, - шумка от резины лучше. Что касается расхода, то готовься, что если основной пробег будет по городу и ездишь не как пенсионер, - расход будет под 20 л/100 км.

 

- Есть возможность протестировать полный привод на клубной встрече и покатушках 26 сентября, велкам!

 

- Судя по всему до Антары тоже был Опель? Эта кнопка используется для включения голосового набора номера телефона, в отличии от например аналогичной кнопки у Вектры С. Возможно дилер сможет перепрошить управление под тебя, но только за деньги.

[Александр676]

Поздравляю с приобретением и вливанием в клуб!!!!

[Вальда]

Присоединяюсь к поздравлениям!!! Удачи на дорогах! И также, как Андрей, приглашаю на встречу 26 сентября.... Бум знакомиться!!! :mnogo:/>

http://www.antara-club.ru/forum/topic966.html

[kegor]

Спасибо за поздравления! :nya:/> :nya:/> :D/>

 

Поздравляем!!!

Зачем перпрошивать???

вроде переключение на руле справо, где громкость (стрелки вверх, вниз). А это про телефон девушка ругается, что неподключен.

 

Телефон подключен по BT. Девушка предлагает произнести голосовую команду на немецком (можно через ОД поменять на английский). Стрелки справа вверх-вниз запускают поиск ближайшей радиостанции, а я хочу переключаться между запомненными по кнопкам 1-9.

 

Поздравляю! В славных рядах Питерских Антароводов стало одной красивой машиной болше!

 

- Колеса, однозначно были перекачены, лично я езжу на 2-2,1, - шумка от резины лучше. Что касается расхода, то готовься, что если основной пробег будет по городу и ездишь не как пенсионер, - расход будет под 20 л/100 км.

 

Да, чувствую "пенсионерский" расход мне не грозит B)/>

 

- Есть возможность протестировать полный привод на клубной встрече и покатушках 26 сентября, велкам!

 

- Судя по всему до Антары тоже был Опель? Эта кнопка используется для включения голосового набора номера телефона, в отличии от например аналогичной кнопки у Вектры С. Возможно дилер сможет перепрошить управление под тебя, но только за деньги.

 

До Антары был Ситроен. Просто в инструкции указано, что кнопки слева:

«верхняя»

Радиоприемник: Следующая запомненная радиостанция

Аудио-CD: Воспроизведениес начала CD

MP3-CD Следующий альбом

«нижняя»

Переключение между приемом радиопередач и воспроизведением CD/MP3.

 

Правда есть сноска «При использовании совместно с системой Mobile Phone Portal органы управления, расположенные на рулевом колесе, имеют иные функции». Но еще – активация голосового управления - «верхняя» кнопка в течение 2 секунд. Вот у меня оно всегда включается по кнопке.

Попробую завтра у дилера порешать. Результат сообщу.

 

 

Присоединяюсь к поздравлениям!!! Удачи на дорогах! И также, как Андрей, приглашаю на встречу 26 сентября.... Бум знакомиться!!! :mnogo:/>

http://www.antara-club.ru/forum/topic966.html

 

Спасибо! очень постараюсь, главное быть в Питере в эти дни!

Изменено 7 сентября, 2009 пользователем kegor

[Flaer]

Поздравляю с приобретением.

[Robin]

Поздравляю!

[ВикторАлександрович]

Телефон подключен по BT. Девушка предлагает произнести голосовую команду на немецком (можно через ОД поменять на английский). Стрелки справа вверх-вниз запускают поиск ближайшей радиостанции, а я хочу переключаться между запомненными по кнопкам 1-9.

Наверно путаю :dwarf:/> , штатное уже другое

[kegor]

Интрига насчет кнопок на руле :rolleyes:/> у ОД бились, но сделать ничего не смогли. Только язык голосового управления (ГУ) на английский поменяли. Типа ошибка вроде есть. И работать должно - что нажатие левой верхней кнопки на 2 секунды должно включать ГУ. А по кратковременному нажатию - переключаться запомненные радиостанции. (сейчас 2 сек - ничего, кратко - включается ГУ). Сервисмены связывались с разработчиками ПО, те что-то им рассказали из серии - "понял только мастер-электрик, мастер-консультант-приемщик и заказчик не поймут." :blink:/> Типа авто нужно загонять часа на три, будут с ним колдовать, может получится. Восстание машин какое-то :clap:/> Я похоже первый их озадачил - неужели все остальные владельцы забивают? Изменено 18 сентября, 2009 пользователем kegor

[Ирина_177]

А я уже давно на Антаре,как только она появилась,еще и по ТВ рекламы не было)))

У меня черненькая, дв. 2.4, АКПП))) :blink:/>

[Dutlik]

А я уже давно на Антаре,как только она появилась,еще и по ТВ рекламы не было)))

У меня черненькая, дв. 2.4, АКПП))) :blink:/>

а нам то пофиг когда...до или после.....главное сам факт :(/>

[VN]

ну не с января же 2007-го... они появились только в сентябре... )))

 

как одна из старейших машин на форуме - мы ревнуем ))))

[Ирина_177]

ну не с января же 2007-го... они появились только в сентябре... )))

 

как одна из старейших машин на форуме - мы ревнуем ))))

 

Да ладно вам ревновать)))Все равно вы круче все,новенькие)

ТОчно с январем лоханулась,щас документы гляжу)))Точно дата преобретения 05.08.07г.

ИСПРАВЛЮСЬ) :blink:/>

[VN]

я же говорю, Вы моложе, чем стараетесь казаться... не по-женски как-то )))

[Ирина_177]

я же говорю, Вы моложе, чем стараетесь казаться... не по-женски как-то )))

НЕА не стараюсь)Просто память девичья,в документы всегда смотреть нужно))))

Не обижайте девочку,мне всего 21 год)))

[VN]

у... сейчас слетятся... слетимся... чёрные вОроны )))).

[Dutlik]

НЕА не стараюсь)Просто память девичья,в документы всегда смотреть нужно))))

Не обижайте девочку,мне всего 21 год)))

 

 

посмотрим....на твоё поведение....так сказать :rulez2:/>

первый вОрон....... :rulez2:/>

[Ирина_177]

посмотрим....на твоё поведение....так сказать :rulez2:/>

первый вОрон....... :rulez2:/>

Почему вОрон?)

[Dutlik]

Почему вОрон?)

у... сейчас слетятся... слетимся... чёрные вОроны )))).

[Mexican]

А я уже давно на Антаре,как только она появилась,еще и по ТВ рекламы не было)))

У меня черненькая, дв. 2.4, АКПП))) :rulez2:/>

Ирина, может быть выскажете свое мнение по поводу машины. Все-таки куплена в одной из первых партий. Что у Вас ломалось, какие проблемы?

[ВикторАлександрович]

Ирина, может быть выскажете свое мнение по поводу машины. Все-таки куплена в одной из первых партий. Что у Вас ломалось, какие проблемы?

поддерживаю, что было или есть? родственники же по двигателю :rolleyes:/>

[albert]

посмотрим....на твоё поведение....так сказать :rolleyes:/>

первый вОрон....... :coo:/>

так,опять все ко мне.......