Форумы

На "телевизоре" есть приклёпанная табличка и там указан код краски.  У меня "GAR".

Подскажите, где найти код краски серебристый цвет. В расшифровке по вину нет кода. На табличке нет. Вроде нашел. GAN.

Обмен вышедших из обращения английских фунтов стерлингов в Санкт-Петербурге.   Пишите Ватсап, Мах, Телеграм  по номеру телефона +79997153560 Когда Великобритания начала переход на полимерные банкноты в 2016 году, мало кто ожидал такого масштаба. По данным Банка Англии, до сих пор не обменяно около £6,6 миллиарда старыми банкнотами и монетами. Из них £4,4 миллиарда – это именно бумажные фунты. Представьте: огромная сумма буквально пылится в шкафах, потому что люди не знают, что делать с этими деньгами. Банки их не принимают, а ехать в Лондон ради обмена – абсурд. В результате обмен старых английских фунтов в Санкт-Петербурге официально недоступен. Но выход есть. Полимерный стандарт и новые реалии обращения Переход на пластик обусловлен практичностью: полимерные банкноты устойчивы к влаге, загрязнениям и механическим повреждениям, а их многоуровневая защита (прозрачное окно, голограммы, микротекст, УФ-элементы) существенно усложняет подделку. С июня 2024 года в обращение поступили первые полимерные купюры с портретом Короля Карла III. Визуально они почти идентичны версиям с Елизаветой II, но обновлены в соответствии с требованиями нового правления. Последняя бумажная серия с королевой Бумажные фунты, которые мы скупаем – это банкноты последних бумажных серий E и F. На них изображен один из самых узнаваемых портретов в мире – королева Елизавета II. Именно эти купюры стали последними, где использовалась традиционная бумажная технология. Сейчас их окончательно заменили полимерные банкноты с повышенной защитой. Обмен старых фунтов превратился в головную боль для тысяч людей: номинал есть, а реализовать его по назначению нельзя. Мы решаем эту проблему за одну встречу Не нужно искать, где провести обмен старых фунтов стерлингов в Санкт-Петербурге. Мы приедем к вам по адресу – хоть домой, хоть в офис. На месте проверим банкноты, честно оценим и сразу отдадим наличные. Никаких поездок в Лондон, виз, затрат на билеты. Свяжитесь   

Обмен вышедших из обращения швейцарских франков 8 серии в Санкт-Петербурге. Пишите Ватсап, Мах, Телеграм  по номеру телефона +79997153560 Многие обладатели валютных накоплений привыкли считать швейцарскую валюту бессрочным активом, однако реальность диктует иные правила. После того как официальное обращение восьмой серии было прекращено, эти купюры мгновенно потеряли статус платежного средства. Сегодня обмен старых швейцарских франков в Санкт-Петербурге через обычные банковские кассы невозможен, так как коммерческие финансовые организации работают только с актуальными денежными знаками.   Технические нюансы и дизайн восьмой серии Восьмая серия стала важным этапом в истории дизайна банкнот. Купюры имеют классическую горизонтальную ориентацию и уникальную цветовую палитру для каждого номинала. В производстве использовалась высококачественная хлопковая бумага, обеспечивающая характерный хруст и долговечность.  Примечательно, что дизайн каждой купюры посвящен конкретному виду искусства: архитектуре, музыке, пластическим искусствам. Несмотря на эстетическую ценность и сложнейшие водяные знаки, регулятор принял решение о замене серии для внедрения еще более совершенных методов защиты от копирования. Теперь эти красивые банкноты требуют особого порядка реализации через специализированные сервисы. Профессиональная помощь в реализации активов Мы предлагаем вам самый простой и безопасный способ решить проблему: продать швейцарские франки 8 серии в Санкт-Петербурге напрямую нашему сервису. Наша команда выкупает изъятые из оборота банкноты любого достоинства, избавляя вас от необходимости планировать сложные заграничные поездки. Процесс максимально прозрачен: мы проводим оперативную оценку состояния денег и предлагаем честную стоимость с учетом актуальных рыночных условий. Если вам необходимо выгодно обменять швейцарские франки 8 серия, просто свяжитесь с нами – мы обеспечим моментальный расчет и профессиональный подход.    

Проблему решил, ничего не задевает. Перебрал правый рычаг: оба сайлентблока и шаровая, все фирмы CTR Производства Корея, сделали схождение и развал задняя ось - вообще в идеале. Спереди только схождение делается, но кастер и развал в допуске (в зеленой зоне на стенде), после ремонта. Рушится отлично, дорогу держит, в колее не кидает. В крутые повороты на скорости  заходит. Скоро поеду в коммандировку по трассе М5, по бывшему участку автомагистрали, там камер почти нет, проверю как ведёт себя машина на 160-180км/ч. Так что проверил максимальная ширина шин без расширителей кооесных арок 255мм, вот таблица (для Каптивы) для любителей экстремальных размеров колес.