DVS

Так как на счёт этого?

Прикольно. Я таких и не видел. С какого года такие шли?

Сегодня тестил Каптиву 2014. И есть вопрос: когда переключаешь селектор акпп туды-сюды (на стоянке) чувствуются лёгкие рывки и изменение оборотов двигателя. Это норма? В движении толчков не заметил. Не понравилось, что гудит что-то сзади. То ли ступицы (но думаю вряд ли), то ли редуктор, то ли карданный подвесной подшипник.

Мне как раз салон и сиденья не понравились. Сравнивал с Антарой на тест-драйве, после которого вопрос выбора отпал сразу. Видимо так же было у многих.Вот недавно был последний рестайл Каптив, там уже сиденья и руль такие же, как на Антаре. И сам салончик приятный. Но их у нас не купить. Смотрел сегодня Каптиву 2014 (ну и катался тоже). Сидения всё таки более плоские, чем на антаре, но, в принципе, нормальные. Руль по другому сделан, но так же обшит кожей и такой же большой. А вообще, пластик хоть и жёсткий, но Каптива в салоне чем-то поинтересней Антары. Подсветка симпотная, понравились такие мелочи как включение попогрейки (однорежимные) и регулируемый колёсиком прерывистый режим дворников. Интересно смотрится дисплей климат-контроля. Но вот однозначно надо менять магнитолу, пусть даже на китайскую, с верхним большим дисплеем. Они по 25 т.р. стоят, против Антаровской за 40 тыр.

Хорошо. Спасибо. А что из себя представляет скандинавский свет на Антаре? У меня и сейчас ближний свет фар сам включается/выключается при повороте ключа.

А кто-нибудь ездил на Каптиве 2-го поколения? Чем она вообще от Антары отличается?

Не, кот в мешке - это если брать бу авто без необходимых проверок. А если выбирать авто как положено, то это уже кот ... ну хотя бы ... в прозрачном целлофане )))

Понял. Спасибо!

Хочу поменять свою Антару на такую же с АКПП (2014 г.в.) через трэйд-инновский салон. Что думаете? И вообще, как проверить автомат? Как он должен себя вести на Антаре, как не должен? На автоматах никогда не ездил раньше.

Езжу на Соренто простом только дизельном, если что то конкретное интересно расскажу) Как подвеска в сравнении с Антаровской? И радиус поворота?

Я год назад залил это масло в первый раз. Пять тыщ на нём проехал. Больше не смог ))) - мало езжу. Всё нормуль: цвет тёмный, расход милипизерный (около 150гр долил). Планирую опять его покупать.

Спасибо S@chok. По фото личинка похожа на нашу. Но не знаю, буду ли заказывать - вроде и своя в норме. Сегодня звонил в сервис по замкам зажигания. Сказали, что у Антары с этим делом проблемы не встречаются. Сказали могут замок перебрать, но есть смысл в этом только, если ключ в замке туго ходит или заедает. Замок зажигания разбирал полностью. Проблем не нашёл. Буду смотреть релюшки. С каких начинать?

Замок зажигания вскрыл. Контактная группа в норме. Личинка вроде жива. Какие реле проверять? Что может залипать?

Не знаю чего там впендюрили и подсодрали. Выглядит прилично. Но и стоит тоже не хило. А Тигуан и рядом не валялся. Хотя для меня дело не во внешнем виде. Тига нормально выглядит. Просто у них разная техническая начинка.

Про Туарег значит нечего писать, а про Тигуан есть чего??? Что так?

На CD-30 нужно лишь поменять язык и выставить дату-время.

Омыватель классный. Но всё же, хоть и не по теме, AlexPit, мне лично интересно решение для регулировки интервала стеклоочистителей с колёсиком, так как штатный у меня либо отсутствует, либо не функционирует, либо я тупо не могу им пользоваться. Так что ждёмс ))).

По расходу: по трассе у меня разница между 92-м и 95-м составляет не более, чем пол-литра.

По личинке, понял. Спасибо. На счёт артикля 42407874, даже не знаю, пишут цилиндр замка GM, стоит 210руб и больше никакой инфы. Но и другого ничего я пока не нашёл.

Подскажите кто знает, если личинку в замке менять на новую, то что другой ключ будет что ли? Или новая личинка умеет под старый ключ подстраиваться? Свою проблему тут описывал: https://www.antara-club.ru/index.php/topic/263-akkumuliator-problemy-ekspluatatcii/?p=288705 И вообще личинки продаются отдельно или только в комплекте с замком зажигания?

Зацените, какой крутой китаёза - Hongqi HS7. https://www.drive.ru/news/5beedd18ec05c4417c000035.html

Я бы тоже пузотёрку взял, если бы полный привод не нужен был. Какую-нибудь Шкоду Суперб. Туда и холодильник влезет ))). Такие машины комфортнее кроссоверов. У большинства современных кросоверов подвеска короткоходная. Одним колесом на маленькую кочку наехал, противоположное вывесилось. И зачем им полный привод? Ну это так шутка с долей правды.

Салон - ничё так. Снаружи перемудрили. Пишут, что автомат скорее всего будет, но только с 2,5 л зажигалкой.

Нужен срочно испытатель с авто после 12-го г.в. )))

Спасибо. Знаю. Просто смартфон юзаю. В полной версии масштаб мелковат получается. Переключаюсь иногда с мобильной на полную.