Andre59

ппц, короче на эвакуаторСпасибо, всем за участие. Доехали на эвакуаторе до дома (1300 км). Будем разбираться.... потом отпишусь

Ошибки р0700 и р0796

Уважаемые соклубники прошу помочь советом. СРочно!!! Стою на трассе под Саратовом с неедущей машиной!!! История следующая: ехал на машине на ходу начал загораться и через несколько секунд тухнуть значек имебелайзера, остановился поменял ключ перестало, проехал 700 км, история начала повторяться, характер поведения авто не поменялся, поменял батарейки в ключах не помогло, через 100 км загорелся чек, обороты растут авто останавливается постепенно(катится словно на нейтралке). Скинул клемму не помогло. После заводки включаю драйв схватывает с пинком и хватает на 20 метров, потом опять накатом, коробка срабатывает после старт стопа 50 на 50. Сделал диагностику в ближайшем населенном пункте выдало ошибки на коробку, что возможно заклинен солинойд, стёрли не помогло... Авто Тарик 3,0 2012г.в. Уважаемые соклубники прошу помочь советом. СРочно!!! Стою на трассе под Саратовом с неедущей машиной!!! История следующая: ехал на машине на ходу начал загораться и через несколько секунд тухнуть значек имебелайзера, остановился поменял ключ перестало, проехал 700 км, история начала повторяться, характер поведения авто не поменялся, поменял батарейки в ключах не помогло, через 100 км загорелся чек, обороты растут авто останавливается постепенно(катится словно на нейтралке). Скинул клемму не помогло. После заводки включаю драйв схватывает с пинком и хватает на 20 метров, потом опять накатом, коробка срабатывает после старт стопа 50 на 50. Сделал диагностику в ближайшем населенном пункте выдало ошибки на коробку, что возможно заклинен солинойд, стёрли не помогло... Авто Тарик 3,0 2012г.в.

Привет всем)) Два предыдущих года летом гонял в Абхазию а точнее отдыхали в сухуми оба года по 20 дней там... Места там просто закачаешься... Ездил к знакомым.... живут в россии но родом и все детство и юношество прожил друг там, сейчас востонавливает родительский дом, жили по соседству у его однокласника оба оаза, дом 3 комнаты, кухня, с/у, платили за все 1000р/сут., до моря метров 300. За два отпуска облазили все что можно и нельзя))) каждый день куданить гоняли и устраивали себе экскурсии))) все там тихо и спокойно)) я бы всем советовал отдыхать именно в Сухуми в пользу этого есть несколько доводов: 1. Чем ближе к российской границе тем дороже, больше народу, и отношение к туристам потребительское, чем дальше тем душевнее)) 2. Сухум территориально находится в центре абхазии и удобнее гонять по "экскурсиям". 3. Сухум все таки является столицей... порядку больше. 4. Во всех местах есть платные парковки отдал 30 рублей и голова не болит. 5. Цены на общепит на любой кошелек от 150 рублей на человека до бесконечности))) Это то что касается абхазии. Но в этом году мы с женой решили всетаки сменить картинку... Зимой думали сгонять в Крым, но это же пи..ец какой-то на паром уже сейчас очереди по 10-15 часов... в связи с этим подождем когда мост построят))) А второе направление сейчас в разработке - я хочу в Грузию, жена в Армению а знакомые приглашают в Баку...Так-что попытаемся все это совместить)) и там и там и там по недельке))) как то так)))

Я последние два года гонял своим ходом в Сухум, правда не на Антаре)) Жена в этом году хочет Грузия - Айзербайджан - Армения)) Если со временем получится то сгоняем)))

Мужики хорошь пис.... пробегами меряться)))

За-то внутри в антаре гораздо приятнее))))

У них собак....

В итоге дело было не в бабине .... Слесарь вместо лямнды Б1С1 поменял исправную Б2С2........ Слов приличных не осталось.....

Заправляюсь всегда в одних и тех же местах... и у Туарега V6 вопросов к качеству бензина за 2 года не было... бензин 95, евро 5...

Дилер говорит что ошибка записана но неисправности в текущий момент нет... я так понимаю что если б сосал воздух... то это было бы непрерывно...

Выдавило прокладку маслянного фильтра, заменили, масло долили... сначала денег взяли... но после переговоров с GM, деньги все вернули... Наряды все собираю... По ошибке есть у кого что сказать?

День добрый, уважаемые форумчане. Расскажу и я вам свой эпос с проблемами в эксплуатации Антары 3,0.... Машина 2012 года выпуска, у дилера была приобретена 7.11.2013г. на данный момент пробег 2389км. все проблемы начались с пробега 2250км(( Утро 29 января не предвещало быть грустным) Выйдя на улицу и вставив ключ зажигания БК показал -37, помучив машину раза 3 - 4... понял, что придется ехать на такси.... вернувшись днем когда чуток потеплело до -32, попытались прикурить... движок крутит бодро происходят вспышки но не схватывает... когда пошел снимать провода, увидел под бампером масляное пятно... и понял что приплыли и нужен эвакуатор... Спасибо ДЖМ Ассистенту за него)) Машина была доставлена к дилеру... ДАФ-Авто.... ждал 4 дня пока у них руки дойдут... и вот долгожданный звонок от дилера.. но позвонили для спроса разрешения на замену свечей... на вопрос вариантов ответ сами понимаете простой... Дал согласие.... на следующий день приехал забирать машинку но каково было мое удивление на то что свечи стоят от 3,2л.))) Сделал замечание на что получил ответ что все в порядке.... поверив на слово... поехал в сторону дома.... но машина задергалась, на холостом ходу за троила...и загорелся джеки чан, позвонил дилеру, сказали приезжать на следующий день ... Как понимаете на следующий день машина в -20 опять не завелась(( и поехала верхом.... Опять мудрили крутили, сказали что сдохла лямда и да... свечи на самом деле ни те.... отпескаструили мои "старые" свечки и поставили родимые в зад) ждали неделю кислородный датчик)) поменяли... забрал машину... на следующий день опять загорелся Джеки((( будь он не ладен... отвез вчера машину... сегодня звонят говорят что нужен тестовый пробег... съездил забрал машину проехал 40 км.. и он цука снова загорелся и я опять без машины... Ошибка Р0171 - Сигнал уменьшения в системе регулирования топливоподачи (В1). на момент проверки код сохранен. Коррекции В1-6%, В2-7%.... Чего делать уже не знаю..... слава господи пока все по гарантии... но терпение на исходе....

Антар по городу много))) Но все какието замороченные))) Не замарачиваются на тему объединения... видимо сказывается то что контингент такой ездит))) Первая иномарка у меня к примеру была Дайхатсу ЯРВ с левым рулем 140 л.с., так вот их в перми всего было 4-5 шт. но с правыми... так мы регулярно общались, встречались на природу выезжали)))

Тогда придется чего то придумывать))) Или свыкнуться))) и слушать мотор)))

СХ-5 то же рассматривали... с первого взгляда все пристойно, аккуратно и приятно))) но положив руку на центральный тоннель.... почувствовал как он болтается как на 9-ке... был просто в акуе.... что в машине за 1,5млн. может быть такое.... после чего просто сбежали из салона мажды))))

Серебро стояла перед салоном как выставочный образец, большой плюс - что ее ни кто ни отжимал на тесте))) Сейчас осталась еще одно серебро - на которой катались на тест.... со всеми вытекающими))) и черная та что тестовая была еще стоит, просто не хотел брать наджабленный аппарат))) А инсигния стоит))) Акция +манагер хороший знакомый)) СД30 - я так понимаю простаю магнитола? то да... звук правда какашечный после тура)) может просто пока с настройками не разобрался)))

Приветствую всех Антараводов)) В пятницу забрал машину теперь нежно обкатываю)) Серебристый 3 литра, Космо)) Брал в Дафе, машина 12го года, со всеми скидками обошлась в 1070т.р. + коврики в подарок)) считаю что крупно повезло)) Первая новая машина)) до этого были только Бу., последняя (правда она еще есть))) туарег 3,2л. 2006 года в комплектации кин-конг)) Так что есть с чем сравнить)) Но новая она и есть новая))) Жестковата подвеска,(после пневмы)) но не критично думаю оправдается при активной езде летом после обкатки)) Пока что просто тошню)) Отсмотрел все что можно было и лучшего соотношения цена и качества всевозможные не нашел....

Третьим да завсегда))) Как обкатаю, по лету можно будет разрешить спор дизель вс 3,0)))

Приветствую всех Антараводов)) В пятницу забрал машину теперь нежно обкатываю)) Серебристый 3 литра, Космо)) Брал в Дафе, машина 12го года, со всеми скидками обошлась в 1070т.р. + коврики в подарок)) считаю что крупно повезло)) Первая новая машина)) до этого были только Бу., последняя (правда она еще есть))) туарег 3,2л. 2006 года в комплектации кин-конг)) Так что есть с чем сравнить)) Но новая она и есть новая))) Жестковата подвеска, но не критично думаю оправдается при активной езде летом после обкатки)) Пока что просто тошню)) Отсмотрел все что можно было и лучшего соотношения цена и качества всевозможные не нашел....